Μια MV Agusta Brutale 800RR LH44 για καλό σκοπό

Τα έσοδα για την καταπολέμηση του AIDS
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

24/5/2019

Η MV Agusta αποφάσισε να υποστηρίξει την amfAR, μια μη κερδοσκοπική οργάνωση, προσφέροντας το Brutale 800RR LH44, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο της, με σκοπό τα έσοδα που θα προκύψουν απ’ την δημοπρασία του να δοθούν σε έρευνες για την καταπολέμηση του AIDS. Η amfAR δημιουργήθηκε το 1985 και έχει επενδύσει σχεδόν 550 εκατομμύρια δολάρια σε προγράμματα για την πρόληψη του HIV και σε έρευνες για την αντιμετώπιση του AIDS. Κάθε χρόνο η μη κερδοσκοπική οργάνωση βρίσκεται στο ετήσιο φεστιβάλ ταινίας των Καννών, ώστε να ευαισθητοποιηθεί περισσότερος κόσμος και να ενισχυθούν οι έρευνες για την καταπολέμηση του ιού, μέσα απ' τις δημοπρασίες που διοργανώνει. Μάλιστα, μέσα απ’ αυτές έχει καταφέρει να συγκεντρώσει πάνω από 220 εκατομμύρια δολάρια. Η φετινή δημοπρασία που πραγματοποιήθηκε στις 23 Μαΐου είχε ως "'έπαθλο" το Brutale 800RR LH44. Όπως αναφέραμε πρόκειται για ένα μοντέλο περιορισμένης παραγωγής που βασίστηκε πάνω στο Brutale 800RR, μια μοτοσυκλέτα που μαγνητίζει το βλέμμα οποιουδήποτε βρεθεί στο διάβα της. Η έκδοση LH44 δεν διαφέρει μόνο αισθητικά, της οποίας την χρωματική επιλογή επιμελήθηκε ο Lewis Hamilton (εξ ου και το LH), αλλά και ουσιαστικά διότι έχει αρκετές αλλαγές στον κινητήρα της ώστε να αποδίδει στο μέγιστο, ενώ έχουν κατασκευαστεί μόλις 144 κομμάτια πέρσι που κυκλοφόρησε.

Ο Timur Sardarov, CEO της MV Agusta είπε: “Είμαι πολύ χαρούμενος που η MV Agusta μπόρεσε να υποστηρίξει την amfAR που στοχεύει στην καταπολέμηση του AIDS. Γνωρίζω πως πολλοί απ’ όσους βρέθηκαν στο φεστιβάλ είναι θαυμαστές της MV, και ορισμένοι απ’ αυτούς είναι και ιδιοκτήτες ορισμένων μοτοσυκλετών της. Το Brutale 800RR LH44 είναι ένα σπάνιο κόσμημα και είμαι περήφανος που συνέβαλλε στο να βοηθήσει την amfAR να συνεχίσει την εκπληκτική πορεία της μέσα απ’ τη δουλειά της”.

Μόλις ολοκληρώθηκε η δημοπρασία, η τιμή του Brutale 800RR LH44 κατάφερε να ξεπεράσει έξι φορές το αρχικό κόστος απόκτησής της.

XT700 – Η Tenere που θα έπρεπε να κατασκευάσει η Yamaha

Πρόκειται για περιορισμένη παραγωγή μόλις δέκα μοτοσυκλετών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/6/2026

Ένα συνεργείο στην Πορτογαλία μετατρέπει την Tenere 700 σε μια σύγχρονη XT500, σε περιορισμένη παραγωγή μόλις 10 κομματιών και “ανάβει φωτιές” στη Yamaha.

Από τις φωτογραφίες, διακρίνεται το «XT700» στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας, ενώ η ιδέα ανήκει στο μικρό συνεργείο στην Holy Moly Co, που εδρεύει στη Λισαβόνα και μετατρέπει σύγχρονες Tenere700 σε XT700! Δεν είναι η πρώτη φορά που το Holy Moly αναβιώνει μία παλιότερη Yamaha και μάλιστα στο συγκεκριμένο project συμμετέχουν και το γνωστό Bike Shed του Λονδίνου, η Yamaha Πορτογαλίας και η Kedo, που ειδικεύεται στα ανταλλακτικά παλιότερων μοντέλων της ιαπωνικής εταιρείας.

Η εταιρεία Holy Moly ολοκληρώνει τη συγκεκριμένη μετατροπή χωρίς να κοπεί, να τρυπηθεί ή να συγκολληθεί κάποιο κομμάτι, με το ντεπόζιτο, το ψηλό φτερό και τον στρογγυλό προβολέα που παραπέμπουν σε ένα XT500 του 1979 που δημοπρατήθηκε από την Kedo.

Yamaha

Η μετατροπή αυτή έχει μεγάλη επίπτωση και στο βάρος της μοτοσυκλέτας που μειώνεται στα 175 κιλά. Οι αναρτήσεις της KYB αντικαθίστανται από τις ολλανδικές TracTive, ενώ οι ζάντες είναι της Haan Wheels.

Το πρωτότυπο που βλέπετε δεν είναι προς πώληση, αλλά από τον Οκτώβριο η Holy Moly θα παράγει μόλις δέκα κομμάτια από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, ενώ στις υπηρεσίες συμπεριλαμβάνεται και η συναρμολόγησή της απευθείας στο γκαράζ του νέου ιδιοκτήτη. Πάντως ίσως αυτή να είναι μία καλή ευκαιρία για την ιαπωνική εταιρεία που μπορεί να “δανειστεί” την ιδέα και να δημιουργήσει μία παρόμοια μοτοσυκλέτα, που τουλάχιστον στην Ελλάδα είναι σίγουρο πως θα πετύχει εμπορικά.