Οι άνθρωποι της Horex μάλλον θα πρέπει να ανασκουμπωθούν, καθώς δεν μπορούν πλέον να υπερηφανεύονται για την αποκλειστικότητα του τίτλου για το μοναδικό V6 παραγωγής σήμερα. Ο λόγος είναι η ανακοίνωση της τσέχικης FGR για την παραγωγή του Midalu, ενός θηριώδους power cruiser που διαθέτει έναν κινητήρα V6-90 μοιρών και 2500 κυβικών (για την ακρίβεια 2442cc) τοποθετημένος με κλίση 10 μοιρών σε σχέση με τον οριζόντιο άξονα, ο οποίος αποδίδει 240 ίππους και 16,3 χιλιογραμμόμετρα ροπής!
To VR6 της Horex
Το Midalu είναι το αποτέλεσμα μιας εξελικτικής διαδικασίας 10 ετών, από μια εταιρεία που μέχρι πρότινος έφτιαχνε μοτοσυκλέτες με 125 και 250 κυβικά. Μάλιστα, το εργοστάσιο συμμετείχε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της Moto3 το 2012, καταλαμβάνοντας την έβδομη θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών ανάμεσα σε 11 κατασκευαστές. Το βάρος του Midalu ανέρχεται στα 262 κιλά και σίγουρα δεν μπορεί να χαρακτηριστεί ως η πιο ευέλικτη μοτοσυκλέτα για στριφτερούς δρόμους. Μπορεί όμως να κάνει τους πάντες να μείνουν με το στόμα ανοιχτό αν βρεθεί στημένο σε κάποια μεγάλη ευθεία. Παρόλα αυτά, τα περιφερειακά της έχουν υψηλά ποιοτικά στάνταρ, με τις αναρτήσεις της Ohlins και τα υπερμεγέθη φρένα της Brembo, ενώ το αλουμινένιο billet ψαλίδι είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά στοιχεία (εκτός του κινητήρα βέβαια) της μοτοσυκλέτας. Το πλαίσιο είναι ένα ατσάλινο χωροδικτύωμα, ενώ για το τελικό της εξάτμισης με τις έξι απολήξεις αλλά και για το κοστούμι, έχει γίνει εκτεταμένη χρήση ανθρακονήματος.
Η αρχική ιδέα για την κατασκευή του κινητήρα με την μεγαλύτερη χωρητικότητα στον κόσμο, ανήκε στον Miroslav Felgr και την συνέλαβε το 2004. Την ίδια χρονιά, ο γνωστός σχεδιαστής Oldrich Kreutz άρχισε να δουλεύει πάνω στο concept, παράλληλα με το σχεδιασμό της MotoGP μοτοσυκλέτας στα 125cc με την οποία συμμετείχε το εργοστάσιο ως wild card συμμετοχή από το 2007 ως το 2011. Το 2007 κατασκευάστηκε ο κινητήρας και στις 25 Φεβρουαρίου του 2008 παρουσιάστηκε στην εταιρεία FPOS-Kovovyroba, η οποία προχώρησε και στην κατασκευή του πρωτοτύπου, το οποίο με τη σειρά του παρουσιάστηκε το 2011 σχεδιασμένο από τον Stanislav Hanus. Φέτος παρουσιάστηκε στην Intermot ως μοτοσυκλέτα παραγωγής, ενώ παράλληλα παρουσιάστηκε κι ένα on line σύστημα παραγγελιών για πρώτα κομμάτια.
Προς το παρόν δεν έχει καθοριστεί η τιμή του, η οποία πάντως θεωρείται σίγουρο πως θα είναι αρκετά υψηλή, ενώ είναι δεδομένο πως θα είναι περιορισμένη η παραγωγή του, με τον αρχικό σχεδιασμό να κάνει λόγο για έξι μοτοσυκλέτες ετησίως.
Νέος τιμοκατάλογος Honda από 2 Ιανουαρίου 2026 - Συνεχίζει να λείπει το CB1000GT
Με όφελος σε επιλεγμένα μοντέλα της γκάμας
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
5/1/2026
Η Honda Motorcycles ανακοινώνει την εφαρμογή του νέου Τιμοκαταλόγου Λιανικής από τις 2 Ιανουαρίου 2026, με στοχευμένες μειώσεις τιμών σε επιλεγμένα μοντέλα της γκάμας.
Η Honda, με ιστορία που ξεκινά το 1949 σε παγκόσμιο επίπεδο, θέτει διαχρονικά τα πρότυπα στην τεχνολογική υπεροχή, την ποιότητα και την αξιοπιστία. Το 2025, η επιτυχία της επιβεβαιώθηκε και στην Ελλάδα, όπου βρέθηκε στην 1η θέση, στην αγορά δικύκλων, με μερίδιο 20,5%, αποδεικνύοντας έμπρακτα την εμπιστοσύνη χιλιάδων αναβατών που επέλεξαν Honda.
Στο πλαίσιο αυτής της επιτυχημένης πορείας, η Honda Motorcycles προχωρά σε σημαντικές μειώσεις τιμών σε επιλεγμένα μοντέλα, με ξεκάθαρο στόχο να κάνει την απόκτηση ενός νέου δικύκλου πιο προσιτή, χωρίς καμία έκπτωση στην ποιότητα, την τεχνολογία και την ασφάλεια που χαρακτηρίζουν το όνομα Honda.
Μειωμένες τιμές σε δημοφιλή μοντέλα
Ο νέος τιμοκατάλογος φέρνει τη Honda ακόμη πιο κοντά στην καθημερινότητα του σύγχρονου αναβάτη, με μειώσεις σε ορισμένα από δημοφιλή μοντέλα της γκάμας και προσφορές σε στοκ προηγούμενων ετών:
Vision 110
PCX125 & PCX125 DX
SH Mode 125
CBR500R
XL750 Transalp (2024YM)
Παράλληλα, συνεχίζεται και για τους πρώτους μήνες του νέου έτους η προωθητική ενέργεια για το ADV350, το οποίο προσφέρεται με δώρο τα φώτα ομίχλης και τα προστατευτικά κάγκελα.
Ενώ δεν έχει ακόμη αποσαφηνιστεί η τελική τιμή του Honda CB1000GT που αναμένεται το δεύτερο εξάμηνο του 2026.
ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟΣ ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΛΙΑΝΙΚΗΣ
Μοντέλο
Ιπποδύναμη KW (HP)
Βάρος (Kg)
Ενδεικτική Λ.Τ.Π.
CUBS
ASTREA GRAND 110
6.4(8.7)/7.500
99
2.890 €
SUPRA-X 125
6.5(8.9)/7.250
105
3.190 €
ICONIC 125
7.1(9.6)/7.500
109
4.390 €
SCOOTERS
EM1e
1.7(2.3)
95
2.590 €
VISION 110
6.4(8.7)/7.500
100
2.290 € (από 2.590)
SH MODE 125
8.4(11.4)/8.500
118
2.790 € (από 3.150)
PCX 125
9.2(12.5)/8.750
130
3.390 € (από 3.650)
PCX 125 DX
9.2(12.5)/8.750
130
3.730 € (από 3.990)
FORZA 125 DREAM DEAL
10.7(14.5)/8.750
162
5.200 €
FORZA 125 SMART TOP BOX 2024
DREAM DEAL
10.7(14.5)/8.750
162
5.600 €
FORZA 125
10.7(14.5)/8.750
162
5.600 €
FORZA 125 SPECIAL EDITION
10.7(14.5)/8.750
162
5.900 €
FORZA 125 SMART TOP BOX
10.7(14.5)/8.750
162
6.000 €
FORZA 125 SPECIAL EDITION
SMART TOP BOX
10.7(14.5)/8.750
162
6.300 €
SH125
9.2(12.5)/8.250
137
4.000 €
SH125 VETRO TOP BOX
9.2(12.5)/8.250
137
4.000 €
SH125 SPORTY TOP BOX
9.2(12.5)/8.250
137
4.200 €
SH125 SPORTY SMART TOP BOX
9.2(12.5)/8.250
137
4.400 €
SH150
12.4(16.9)/8.500
137
4.150 €
SH150 SPORTY
12.4(16.9)/8.500
137
4.300 €
SH150 VETRO SMART TOP BOX
12.4(16.9)/8.500
137
4.350 €
SH150 SMART TOP BOX
12.4(16.9)/8.500
137
4.450 €
SH150 SPORTY SMART TOP BOX
12.4(16.9)/8.500
137
4.600 €
SH350
21.5(29.2)/7.500
172
5.750 €
SH350 SPORTY
21.5(29.2)/7.500
172
5.870 €
SH350 SMART TOP BOX
21.5(29.2)/7.500
172
6.150 €
SH350 SPORTY SMART TOP BOX
21.5(29.2)/7.500
172
6.270 €
FORZA 350 SMART TOP BOX
DREAM DEAL
21.5(29.2)/7.500
184
7.010 €
FORZA 350
21.5(29.2)/7.500
184
6.890 €
FORZA 350 SPECIAL EDITION
21.5(29.2)/7.500
184
6.990 €
FORZA 350 SMART TOP BOX
21.5(29.2)/7.500
184
7.410 €
FORZA 350 SPECIAL EDITION
SMART TOP BOX
21.5(29.2)/7.500
184
7.510 €
ADV 350 DREAM DEAL
(ME ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ ΚΑΙ ΠΡ/ΚΑ ΚΑΓΚΕΛΑ)
21.5(29.2)/7.500
184
7.290 €
ADV 350 SMART TOP BOX DREAM DEAL
(ME ΦΩΤΑΟΜΙΧΛΗΣΚΑΙΠΡ/ΚΑΚΑΓΚΕΛ
21.5(29.2)/7.500
184
7.810 €
FORZA 750
43.1(58.6)/6.750
238
13.100 €
MC125
MSX125 GROM
7.2(9.8)/7.001
104
4.250 €
Μοντέλο
Ιπποδύναμη KW (HP)
Βάρος (Kg)
Ενδεικτική Λ.Τ.Π.
Z125 MONKEY
6.9(9.4)/6.750
103
4.550 €
ST125 DAX
6.9(9.4)/6.750
103
4.420 €
CB125F
8(10.9)/7.500
117
3.150 €
CB125R
11(15)/10.000
130
5.490 €
ON-OFF ADVENTURE
CRF300L
20.1(27.3)/8.500
142
6.300 €
CRF300 RALLY
20.1(27.3)/8.500
153
7.670 €
NX500 DREAM DEAL
36(47.6)/8.600
198
7.190 €
NC750X
43.1(58.6)/6.750
214
9.000 €
NC750X DCT
43.1(58.6)/6.750
224
10.200 €
XL750 TRANSALP SP. COLOR 24ΥΜ DREAM DEAL
67.5(91.8)/9.550
208
10.250 €
XL750 TRANSALP
67.5(91.8)/9.550
208
11.500 €
XL750 TRANSALP SP. COLOR
67.5(91.8)/9.550
208
11.750 €
X-ADV 750
43.1(58.6)/6.750
236
14.770 €
X-ADV 750 SPECIAL EDITION
43.1(58.6)/6.750
236
14.870 €
CRF1100 AFRICA TWIN
75(102)/7.500
226
16.000 €
CRF1100 AFRICA TWIN SP. COLOR
75(102)/7.500
226
16.350 €
CRF1100 AFRICA TWIN DCT
75(102)/7.500
236
17.400 €
CRF1100 AFRICA TWIN DCT SP. COLOR
75(102)/7.500
236
17.750 €
CRF1100 AFRICA TWIN ES
75(102)/7.500
238
17.750 €
CRF1100 AFRICA TWIN ES SP. COLOR
75(102)/7.500
238
18.100 €
CRF1100 AFRICA TWIN ES DCT
75(102)/7.500
248
19.150 €
CRF1100 AFRICA TWIN ES DCT SP. COLOR
75(102)/7.500
248
19.500 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE
EL. SUSPENSIONS
75(102)/7.500
238
20.550 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE SP.
COLOR EL. SUSPENSIONS
75(102)/7.500
238
20.900 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE DCT
EL. SUSPENSIONS
75(102)/7.500
248
21.950 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE DCT SP.
COLOR EL. SUSPENSIONS
