Μικρασιατικό οδοιπορικό-Με το Helmin στην Λυκία

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/10/2016

Μετά την γνωριμία μου με τους αρχαιολογικούς θησαυρούς της Ιωνίας, το μαύρο Supra 125 άρχισε να με ταξιδεύει στα χώματα της Λυκίας, στην νοτιοδυτική γωνιά της Μικρασίας. Όπως στην περίπτωση της Ιωνίας, έτσι και στην Λυκία χρειάστηκε να επιλέξω τις αρχαιολογικές στάσεις μου μέσα από έναν μεγάλο αριθμό αρχαίων πόλεων της περιοχής – η… "κληρωτίδα" έβγαλε τελικά την Τελμεσσό, την Ξάνθο, τα Πάταρα και τα Μύρα.


Η παραθαλάσσια πόλη Fethiye ήταν η σύγχρονη αστική συνέχεια της αρχαίας Τελμεσσού. Ο λαξευμένος τάφος του βασιλιά Αμύντα (4ου π.Χ. αιώνα) ήταν δυστυχώς το μόνο αξιόλογο μνημείο που είχε διασωθεί από την εποχή που η Τελμεσσός ήταν η μεγαλύτερη πόλη της αρχαίας Λυκίας.
Η Ξάνθος και τα Πάταρα ήταν δυο αρχαιολογικοί χώροι που απείχαν μεταξύ τους μόλις 10 χλμ. Η Ξάνθος, με το καλοδιατηρημένο ρωμαϊκό θέατρο και τους ιδιότυπους υπερυψωμένους τάφους, ήταν μια από τις σπουδαιότερες πόλεις της Λυκίας κατά την αρχαιότητα, ενώ τα κοντινά Πάταρα -η γενέτειρα του Αγίου Νικολάου- αποτελούσαν το λιμάνι-επίνειο της Ξάνθου.


Όσον αφορά τα Πάταρα, μπορεί η αρχαιολογική σκαπάνη να "έπιασε δουλειά" σχετικά αργά (μετά το 1990), οι αρχαιολόγοι, ωστόσο, ευελπιστούν πως μέσα στα επόμενα χρόνια θα μπορέσουν να φέρουν στη επιφάνεια κι άλλα κτίσματα της πόλης, πέρα από το Κοινοβούλιο του Κοινού των Λυκίων, την Αγορά και το ρωμαϊκό θέατρο, τα οποία ήδη έχουν ανακαλυφθεί και εν μέρει αποκατασταθεί.


Επόμενη -και τελευταία- αρχαιολογική στάση του Honda Supra 125 στο οδοιπορικό της αρχαίας Λυκίας, τα Μύρα. Η πόλη αυτή έχει συνδέσει το όνομά της με τον Άγιο Νικόλαο, ο οποίος έζησε και λειτούργησε εδώ ως Επίσκοπος για πολλά χρόνια. Εκτός από το ναό του Αγίου Νικολάου που διασώζεται στο κέντρο της σύγχρονης κωμόπολης Demre, επισκέφθηκα επίσης το ρωμαϊκό αμφιθέατρο και τους παρακείμενους αρχαίους λαξευτούς τάφους, αξεπέραστα μνημεία πολιτισμού που συγκαταλέγονται στα σημαντικότερα του αρχαιολογικού χώρου των Μύρων.


Στο κοσμοπολίτικο θέρετρο της Αττάλειας γράφτηκε ο επίλογος του μικρασιατικού οδοιπορικού. Δυο μέρες ξεκούραση και ραστώνη στην άδεια -από ξένους τουρίστες- Αττάλεια και επιστροφή κατόπιν για το λιμάνι του Cesme, μέσω της εσωτερικής διαδρομής Denizli-Aydin-Izmir.
Φτάνοντας εκείνο το φθινοπωρινό απόγευμα στο Cesme, μια υπόσχεση έδωσα στον εαυτό μου: σύντομα να ξαναγυρίσω στην απέναντι μικρασιατική γη και να συνεχίσω το ιδιότυπο σεργιάνι μου στην αρχαία Ιστορία μας. Ήταν άλλωστε αναμενόμενο, από την πρώτη στιγμή που έβαλα ρόδα στη Μικρασία, να γίνω δέσμιος της ιστορίας αυτού του τόπου, ο οποίος έγραψε αμέτρητες σελίδας λαμπρής δόξας στο βαρύτιμο βιβλίο της μακραίωνης πολιτισμικής-ιστορικής διαδρομής του ελληνικού έθνους…

Έναρξη της BSA στην Ελλάδα! Οι τιμές για Bantam 350 – Scrambler 650 και GOLD STAR!

Η ιστορική μάρκα BSA έρχεται επίσημα στην ελληνική αγορά!
Έναρξη της BSA στην Ελλάδα! Οι τιμές για Bantam 350 – Scrambler 650 και GOLD STAR!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/12/2025

Η BSA Motorcycles, κάποτε ο μεγαλύτερος κατασκευαστής του κόσμου, έχει ανακοινώσει ήδη την συνεργασία του με τo γκρουπ KSR για τις μεγάλες αγορές όπως της Γερμανίας και κατά επέκταση και της Ελλάδας, καθώς υπάρχει θυγατρική στην Ελλάδα της KSR και η χώρα μας συμπεριλαμβανόταν στο ΔΤ του γκρουπ. Φυσικά πριν από αυτές τις ανακοινώσεις, είχαμε ξεκαθαρίσει πως η BSA θα είναι από τις νέες μάρκες που θα υπάρχουν το 2026 ανεβάζοντας και το επίπεδο του συναγωνισμού με την Royal Enfield την οποία ξεκάθαρα στοχεύει.

Σήμερα έχουμε και την ανακοίνωση της ανάπτυξης της BSA στην ελληνικό αγορά από την επίσημη αντιπροσωπεία, όμως ταυτόχρονα υπάρχει και η ανακοίνωση τιμών για την ελληνική αγορά καθώς και οι διαθέσιμοι χρωματισμοί των μοντέλων, πράγμα σημαντικό για αυτές τις κατηγορίες.

Η BSA πραγματοποιεί λοιπόν το επίσημο ντεμπούτο της στην ελληνική αγορά μέσω της KSR Hellas A.E. , εγκαινιάζοντας ένα νέο κεφάλαιο στην πορεία της θρυλικής βρετανικής εταιρείας και με διαθεσιμοτητα όλων των μοντέλων από τον Φεβρουάριο του 2026.

Η επιστροφή της BSA Motorcycles πραγματοποιείται με τη στήριξη του βιομηχανικού ομίλου Mahindra και της θυγατρικής του Classic Legends, συνδυάζοντας την αυθεντική βρετανική κληρονομιά με τη σύγχρονη τεχνολογία και τις απαιτήσεις της σημερινής εποχής.

Η έναρξη γίνεται με 3 μοντέλα για αυτή τη νέα εποχή της BSA!

Με την επανεμφάνιση της, η BSA παρουσιάζει 3 νέες μοτοσυκλέτες, που ενσωματώνουν το πνεύμα και την αισθητική της παραδοσιακής βρετανικής σχολής, συνδυασμένα με σύγχρονη τεχνολογία και τεχνικά χαρακτηριστικά.

Έναρξη της BSA στην Ελλάδα! Οι τιμές για Bantam 350 – Scrambler 650 και GOLD STAR!

Το νέο Bantam 350 συνθέτει την απόλαυση της εύκολης οδήγησης, απευθυνόμενη σε όσους εκτιμούν την απλότητα και το κλασικό πνεύμα της μοτοσυκλέτας.

Διαθέτοντας έναν 334cc υγρόψυκτο κινητήρα, με την μεγαλύτερη ισχύ στην κατηγορία και πλήρως συμμορφωμένο στις νέες προδιαγραφές ρύπων EU5+.

Αισθητικά, αντλεί έμπνευση από το παρελθόν με έναν κλασικό στρογγυλό προβολέα, και ρεζερβουάρ σε σχήμα teardrop.

Στην Ελληνική αγορά η προτεινόμενη τιμή λιανικής του Bantam 350 είναι € 4,190 και θα διατίθεται στους παρακάτω χρωματισμούς: AVALON GREY OXFORD BLUE FIRECRACKER RED BARREL BLACK VICTOR YELLOW

Έναρξη της BSA στην Ελλάδα! Οι τιμές για Bantam 350 – Scrambler 650 και GOLD STAR!

Το νέο Scrambler 650 της BSA συνδυάζει την κλασική παράδοση με το μοντέρνο σχεδιασμό και υπόσχεται να σας προσφέρει μια απαράμιλλη εμπειρία οδήγησης με τον υγρόψυκτο κινητήρα 652cc.

Το παρελθόν συναντά το μέλλον με εξοπλισμο τον στρογγυλό LCD πίνακα οργάνων, τα BREMBO φρένα και τα Pirelli Scorpion Rally STR ελαστικά.

Το διαχρονικό αυτό scrambler μοντέλο θα αναζωπυρώσει την αγάπη σας για τους 2 τροχούς συνδυάζοντας την κλασσική κληρονομιά με μοντέρνο σχεδιασμό.

Στην Ελληνική αγορά η προτεινόμενη τιμή λιανικής του Scrambler 650 είναι € 6,990 και θα διατίθεται στους παρακάτω χρωματισμούς: THUNDER GREY RAVEN BLACK VICTOR YELLOW

Κυβισμός 652cc / Ύψος Σέλας 820mm / Ισχύς 45Hp / Ροπή 55Nm / Βάρος 218kg / Pirelli Scorpion Rally Ελαστικά / BSA Emblem / BREMBO Φρένα / LCD Οθόνη Πίνακα Οργάνων

Χωρητικότητα Δοχείου Καυσίμου: 13L

Υγρόψυκρος, 4-χρονος, Μονοκύλινδρος Κινητήρας, Καθρέφτες Τιμονιού σε Retro

Στυλ Κυβισμός 334cc Ύψος Σέλας 800mm Ισχύς 29Hp Ροπή 29.62Nm

Βάρος 185kg Κιβώτιο 6 Ταχυτήτων

Έναρξη της BSA στην Ελλάδα! Οι τιμές για Bantam 350 – Scrambler 650 και GOLD STAR!

Ένα εμβληματικό μοντέλο της εποχής του, επαναπροσδιορισμένο ώστε να ανακτήσει τη δόξα του στο σήμερα, το βραβευμένο GOLD Star 650 αποτελεί μια αντάξια εξέλιξη της πιο επιτυχημένης μοτοσυκλέτας της BSA.

Σχεδιασμένο για να αναζωπυρώσει τις αναμνήσεις του παρελθόντος, το GOLD Star 650 παραμένει αυθεντικό και διατηρεί αναλλοίωτη την ουσία του προκατόχου του.

Στην Ελληνική αγορά η προτεινόμενη τιμή λιανικής του GOLD Star 650 ξεκινάει από € 6,990 και θα διατίθεται στους παρακάτω χρωματισμούς: SHADOW BLACK € 6,990 / INSIGNIA RED € 7,390 / MIDNIGHT BLACK € 7,390 / LEGACY EDITION € 7,490

Κυβισμός 652cc / Ύψος Σέλας 780mm / Ισχύς 45Hp / Ροπή 55Nm / Βάρος 213kg / Μονοκύλινδρος Κινητήρας / LED Προβολέας / Pirelli Phantom Sportscomp / Ζάντες με Ακτίνες / Αναλογικό Ταχύμετρο / € 6,990 INSIGNIA RED

Αναλυτικά ο τιμοκατάλογος:
 

Έναρξη της BSA στην Ελλάδα! Οι τιμές για Bantam 350 – Scrambler 650 και GOLD STAR!

 

Ετικέτες