Μικρότερες με νόμο οι πινακίδες κυκλοφορίας σε Κύπρο μετά από καμπάνια της CMRC

Μεγάλη επιτυχία της Λέσχης Δικαιωμάτων Μοτοσικλετιστών Κύπρου
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/6/2022
Σε μια περίπτωση που θυμίζει πολύ την ελληνική περιπέτεια με τις πινακίδες κυκλοφορίας - ταψιά το 2005-2006, η Λέσχη Δικαιωμάτων Μοτοσικλετιστών Κύπρου (CMRC) ανακοίνωσε πως μετά από μακροχρόνιες προσπάθειες της, ψηφίστηκε επιτέλους νομοσχέδιο από την Κυπριακή Βουλή που ορίζει νέο, μικρότερο μέγεθος πινακίδων. 
 
Ήταν το 2005, όταν το Υπουργείο Μεταφορών της Ελλάδας είχε ορίσει ως καινούργια διάσταση πινακίδων κυκλοφορίας μοτοσυκλέτας το μέγιστο επιτρεπόμενο μέγεθος των προδιαγραφών της Ε.Ε., πριν πρυτανεύσει η λογική μετά τις έντονες αντιδράσεις ΣΕΑΑ και αναβατών, και οι πινακίδες επιστρέψουν σε φυσιολογικά μεγέθη.
 
Στην Κύπρο, η αντίστοιχη περιπέτεια κράτησε κάποια χρόνια, μέχρι που το σωτήριο έτος 2022 επήλθε επιτέλους λύτρωση για τους αναβάτες μοτοσυκλέτας.
 
Έτσι, χάρη στις προσπάθειες της Λέσχης Δικαιωμάτων Μοτοσικλετιστών Κύπρου (CMRC), ένα νέο νομοσχέδιο που περιλαμβάνει την αλλαγή των πινακίδων κυκλοφορίας για τις μοτοσικλέτες (L1e και L3e) σε πιο μικρό μέγεθος, ψηφίστηκε από την Βουλή των
Αντιπροσώπων της Κύπρου και τίθεται πλέον σε άμεση εφαρμογή. Οι νέες διαστάσεις των πινακίδων είναι 20x13cm.
 
Η CMRC είχε προχωρήσει σε εκτεταμένη έρευνα για το θέμα, αποστέλλοντας επιστολές στους αρμόδιους φορείς, και πλούσιο φωτογραφικό υλικό με παραδείγματα διαστάσεων των πινακίδων κυκλοφορίας από άλλες ευρωπαϊκές χώρες.
Κατά τη διάρκεια της προσπάθειας της CMRC, πολύτιμη ήταν και η αρωγή της F.E.M.A (Federation of European Motorcyclists’ Associations), της οποίας η CMRC είναι μέλος.

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Νοεμβρίου-11μήνου 2025: Τι αγόρασαν οι Έλληνες

Κατάταξη εταιρειών και μερίδια Νοεμβρίου - Και στο 11μηνο του 2025
Ταξινομήσεις μοτοσυκλετών και εταιρειών Νοέμβριος 2025 και 11μηνο 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/12/2025

Η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας συνέχισε την πτωτική της πορεία για πέμπτο σερί μήνα και σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ που επεξεργάστηκε ο ΣΕΜΕ, τον μήνα που μας πέρασε είχαμε 4.534 ταξινομήσεις.

Οι 4.534 ταξινομήσεις του Νοεμβρίου παρουσιάζονται μειωμένες κατά 2,97% έναντι των ταξινομήσεων του ίδιου μήνα του 2024, ο οποίος είχε κλείσει με 4.673 ταξινομήσεις. Η αγορά ωστόσο διατηρεί την φόρα από το πρώτο μισό του έτους και παρά το αρνητικό σερί βρέθηκε στο 11μηνο να καταγράφει 77.105 ταξινομήσεις, έναντι 74.819 ταξινομήσεων για το αντίστοιχο διάστημα της προηγούμενης χρονιάς.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Νοέμβριο του 2025.
 

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

Ποσοστό

1

HONDA

805

17,75%

2

SYM

765

16,87%

3

PIAGGIO

569

12,55%

4

YAMAHA

413

9,11%

5

DAYTONA

345

7,61%

6

VOGE

292

6,44%

7

SUZUKI

193

4,26%

8

CFMOTO

169

3,73%

9

QJMOTOR

140

3,09%

10

ZONTES

131

2,89%

11

BMW

59

1,30%

 

THRUST

59

1,30%

12

VESPA

58

1,28%

13

KYMCO

51

1,12%

14

APRILIA

49

1,08%

 

KEEWAY

49

1,08%

15

KTM

33

0,73%

16

TRIUMPH

30

0,66%

 

ROYAL ENFIELD

30

0,66%

17

MALAGUTI

23

0,51%

18

LETBE

21

0,46%

19

MORBIDELLI

20

0,44%

20

ASUS

16

0,35%

 

DUCATI

16

0,35%

21

UM

14

0,31%

22

KAWASAKI

13

0,29%

23

MOTO GUZZI

12

0,26%

24

BETA

10

0,22%

25

PEUGEOT

9

0,20%

26

BRIXTON

7

0,15%

27

LIFAN INDUSTRY

6

0,13%

28

BENELLI

5

0,11%

29

GPX

2

0,04%

30

SEGWAY

1

0,02%

 

OTHERS*

119

2,62%

 

Η Honda είναι η πρώτη σε ταξινομήσεις εταιρεία για τον μήνα που μας πέρασε έχοντας το 17,75% της αγοραστικής πίτας, με τη SYM να παίρνει τη δεύτερη θέση με 765 ταξινομήσεις και 16,87% μερίδιο. Στην τρίτη θέση έχουμε την Piaggio με 12,55% και 569 ταξινομήσεις, 4η είναι η Yamaha με 413 ταξινομήσεις και 9,11% και 5η η Daytona με 7,61% και 345 ταξινομήσεις.

Δείτε την κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV στο 11μηνο του 2025

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

HONDA

15.158

19,66%

2

SYM

13.720

17,79%

3

YAMAHA

8.068

10,46%

4

PIAGGIO

8.064

10,46%

5

DAYTONA

5.077

6,58%

6

VOGE

4.251

5,51%

7

CFMOTO

3.900

5,06%

8

ZONTES

2.748

3,56%

9

QJMOTOR

2.340

3,03%

10

KYMCO

1.217

1,58%

11

SUZUKI

1.156

1,50%

12

VESPA

1.150

1,49%

13

BMW

1.091

1,41%

14

THRUST

924

1,20%

15

APRILIA

772

1,00%

16

KEEWAY

663

0,86%

17

TRIUMPH

509

0,66%

18

ROYAL ENFIELD

503

0,65%

19

KTM

448

0,58%

20

LETBE

433

0,56%

21

BENELLI

417

0,54%

22

ASUS

402

0,52%

23

LIFAN INDUSTRY

389

0,50%

24

UM

366

0,47%

25

PEUGEOT

305

0,40%

26

MALAGUTI

238

0,31%

27

KAWASAKI

230

0,30%

28

MORBIDELLI

224

0,29%

29

DUCATI

215

0,28%

30

SEGWAY

140

0,18%

31

BRIXTON

124

0,16%

32

MOTO GUZZI

104

0,13%

33

BETA

91

0,12%

34

GPX

85

0,11%

35

OTHERS*

1.583

2,05%

 

ΣΥΝΟΛΟ

77.105

 

 

2024

74.819

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ 25/24

3,05%

 

 

Στο 11μηνο του 2025 η Honda έχει αποσπάσει το μεγαλύτερο μερίδιο της αγοράς με 19,66% και 15.158 ταξινομήσεις συνολικά. Στη δεύτερη θέση έχουμε τη SYM του ομίλου Γκοργκόλη με 17,79% και 13.720 μονάδες και στην τρίτη θέση τη Yamaha με 8.068 ταξινομήσεις για το 10,46% της αγοράς. Με πολύ μικρή διαφορά σε ταξινομήσεις (8.064) ακολουθεί στην 4η θέση η Piaggio με ίδιο ουσιαστικά ποσοστό και 5η είναι η Daytona με 5.077 ταξινομήσεις και 6,58% επί του συνολικού μεριδίου.