Mini M1

Από το

Μαύρο Σκύλο

3/7/2012

Η ιαπωνική εταιρεία Kyosho που κατασκευάζει τηλεκατευθυνόμενα μοντέλα γιορτάζει φέτος τα πενήντα της χρόνια. Μέρος αυτού του εορτασμού αποτελεί και το μικροσκοπικό Yamaha ΥΖR Μ1 Mini-Z Moto Racer σε κλίμακα 1/18 που είναι replica της περσινής πρωταθλήτριας με τον Lorenzo. Το Mini-Z Moto Racer είναι μικροσκοπικό, με μήκος 118 χιλιοστά, ύψος 73 και βάρος περίπου 85 γραμμάρια. Το μοτοσυκλετάκι βρίθει από καινοτομίες. Μέσα στον πίσω τροχό ζει και γυρίζει ένα ηλεκτρονικό γυροσκόπιο που ελέγχεται από το τρίτο κανάλι της τηλεκατεύθυνσης. Η τηλεκατεύθυνση λειτουργεί στους 2.4Ghz, πράγμα που σημαίνει ότι δεν ασχολούμαστε με συχνότητες και δεν θα έχουμε ποτέ παρεμβολές, ενώ γλυτώνουμε και από τις αντιαισθητικές κεραίες. Ακόμα μια καινοτομία αποτελεί η μετάδοση που γίνεται με γρανάζια κλεισμένα στο αριστερό μπράτσο του ψαλιδιού, προστατευμένα από τις σκόνες και τη βρωμιά, ενώ δεν χρειάζονται καμιά απολύτως συντήρηση, όπως οι μεταδόσεις με ιμάντα ή αλυσίδα. Το μοτέρ κίνησης είναι brushless 7400kv.Η μπαταρία του είναι πολυμερών λιθίου (LiPo) ενός στοιχείου, 3.7V και χωρητικότητας 120mah. Η διάρκεια της μπαταρίας είναι 10 με 12 λεπτά. Η φόρτισή της διαρκεί περίπου άλλο τόσο. Οι αναρτήσεις είναι απλές και έχουν μόνο ελατήρια με ρύθμιση της προφόρτισης, αλλά και της γωνίας κάστερ σε δυο θέσεις.

Περισσότερες πληροφορίες Kyosho Ελλάδας: www.kyosho.gr, τηλ. 210 9652042

Kirian Mirabet, Bassella Race, Honda Transalp - On-Board βίντεο όχι για αγοραφοβικούς

Παλεύοντας ενάντια στη λάσπη και στα λούκια, μαζί με 1.200 ακόμα μοτοσυκλέτες!
Kirian Mirabet
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2026

Ο Kirian Mirabet είναι ένας Καταλανός influencer / αγωνιζόμενος που έχει κάνει όνομα για τα εντυπωσιακά του ν βίντεο στα οποία συνήθως οδηγεί πέρα από τα όρια στο χώμα μεγάλες Adventure μοτοσυκλέτες τις οποίες έχει μετασκευάσει για enduro. Παρόλο που συνήθως καβαλά μια μετασκευασμένη Africa Twin, στο τελευταίο (On-Board) βίντεο του τον βλέπουμε να οδηγεί ένα σπέσιαλ Transalp 750 με ψηλό φτερό και τρακτερωτά ελαστικά στον πολυπληθή αγώνα Bassella Race του 2026. Απομακρύνετε τους αγοραφοβικούς από τις οθόνες, και απολαύστε λάσπη, ιδρώτα και “ανθρωπίλα”…

Συνήθως οι άνθρωποι παίρνουν τα βουνά για να απομακρυνθούν από τους ανθρώπους, να απολαύσουν τη φύση και να φιλοσοφήσουν για τα μεγάλα ερωτήματα της ζωής. Όχι ο Kirian. Ούτε οι 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, που όπως φαίνεται απολαμβάνουν το αγωνιστικό εντούρο… ο ένας πάνω στον άλλον.

Όπως αναφέρει ο Mirabet, ο ίδιος επέλεξε να ξεκινήσει τελευταίος στον αγώνα, για να έχει τα καλύτερα πλάνα από τη λαοθάλασσα των αγωνιζομένων, που ειδικά στην αρχή μέχρι να καθαρίσει η ήρα από το στάρι, τρώνε ένα μποτιλιάρισμα που θυμίζει τη γνωστή κίνηση στον Κηφισό.

Ο Mirabet έβαλε ένα σωρό κάμερες και μικρόφωνα πάνω του, ώστε να έχει πλάνα για ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα στο μοντάζ, και το βίντεο είναι πραγματικά άριστο.

Μέσα σε καπνούς από τα δίχρονα “καθαρόαιμα”, τις λάσπες και τα βαθιά λούκια, ο Mirabet οδηγεί ακάθεκτος το Transalp του μέχρι τον τερματισμό,

Τέσσερα λεπτά πριν το τέλος του αγώνα, ο Καταλανός έπεσε σε έναν γκρεμό, ευτυχώς χωρίς μεγάλο βάθος, αλλά παρά την εξάντληση κατάφερε να σηκώσει τη μοτοσυκλέτα και να τερματίσει 2ος στην κατηγορία του (Trail Race Media), ανάμεσα σε 30 συμμετοχές.

Transalp Mirabet

Αν αναρωτιέστε ποιες μετατροπές έκανε ο Mirabet για να καταφέρει να τερματίσει με το Transalp στον αγώνα Bassella, αυτές αφορούν στα εξής χοντρά -έχει και κάτι άλλα ψιλά που δεν τα αναφέρει: Ρύθμιση αναρτήσεων, ψηλό φτερό, διαφορετική εξάτμιση, και προστασίες για τις πτώσεις.

Απολαύστε παρακάτω τον Καταλανό με τη βαριά Adventure του στον αγώνα επιβίωσης ανάμεσα στους 1.200 συμμετέχοντες του Bassella Race, με τους περισσότερους εξ αυτών να οδηγούν αγωνιστικά enduro 250 και 450 κυβικών, και μαζί και οι κορυφαίοι “Παγκόσμιοι” Josep Garcia (νικητής), Kabakchiev, Gomez, Roman, κ.α.

Ετικέτες