Μισός αιώνας Yamaha στην Ελλάδα!

Εορτασμός με test rides

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

4/4/2019

Με αφορμή την πεντηκονταετή παρουσία της Yamaha στην χώρα μας, η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε., η επίσημη αντιπροσωπεία της εταιρείας με τα τρία διαπασών, θα γιορτάσει την επέτειό της με την διεξαγωγή των test rides σε κάποιες απ’ τις πιο κεντρικές πόλεις της Ελλάδος. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε όλες τις λεπτομέρειες σχετικά με αυτά αλλά και τα μοντέλα που θα είναι διαθέσιμα προς δοκιμή.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

H χρυσή επέτειος της Yamaha ξεκινά με το επετειακό YOUR TOWN YOUR CELEBRATION

Η Yamaha γιορτάζει τα 50 χρόνια της εντυπωσιακής της πορείας στην Ελλάδα με το μεγάλο επετειακό test ride YOUR TOWN YOUR CELEBRATION.

Το YOUR TOWN YOUR CELEBRATION είναι ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα test rides που θα ταξιδέψει σε όλες τις μεγάλες πόλεις της Ελλάδας εκτός Αττικής, δίνοντας τη δυνατότητα στους ενδιαφερόμενους αναβάτες να δοκιμάσουν σε 3ήμερες εκδηλώσεις την ευρύτατη σειρά μοτοσυκλετών και scooters της Yamaha στα καταστήματα των Επίσημων Συνεργατών.

O στόλος των προσφερόμενων test rides περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τις μοτοσυκλέτες MT-09, MT-07, Tracer900, Τracer700, ΜΤ-03 και το Crypton S. Επίσης τα scooters ΤΜΑΧ DX, ΧΜΑΧ300 IRON MAX, XMAX300, NMAX155 και Tricity150.

Μείνετε συντονισμένοι για να προεγγραφείτε στις δοκιμές που θα πραγματοποιηθούν στην πόλη σας : θα χρειαστείτε μόνον κράνος, δίπλωμα και διάθεση για βόλτες. Ο τοπικός Επίσημος Συνεργάτης Yamaha θα φροντίσει για την προεγγραφή σας και όλα τα υπόλοιπα!

To ΥΟUR TOWN YOUR CELEBRATION θα ταξιδέψει με εντυπωσιακές εκδηλώσεις και δοκιμές

• τον Απρίλιο σε Δράμα και Θεσσαλονίκη,

• τον Μάιο σε Χίο και Κρήτη,

• τον Ιούνιο σε Ρόδο, Πάτρα και Πύργο,

• τον Ιούλιο σε Κέρκυρα, Ιωάννινα και Τρίκαλα και

• θα ολοκληρώσει το ταξίδι του τον Σεπτέμβριο με Ξάνθη!

Απευθυνθείτε στο Επίσημο Δίκτυο Συνεργατών Yamaha για περισσότερες πληροφορίες και για να ανακαλύψετε την ημερομηνία που θα περάσει το YOUR TOWN YOUR CELEBRATION από την πόλη σας.

- Πληροφορίες για το YOUR TOWN YOUR CELEBRATION : http://bit.ly/2019_YTYC_GR

- ΔΙΚΤΥΟ ΕΠΙΣΗΜΩΝ ΣΥΝΕΡΓΑΤΩΝ ΔΙΚΥΚΛΩΝ YAMAHA: https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/dealer-locator/

Παρακολουθήστε την πορεία του μεγάλου επετειακού test ride με πλούσιο φωτογραφικό υλικό στα social media! Ήδη εμφανίζονται αναρτήσεις για την πρώτη εκδήλωση που θα πραγματοποιηθεί από τον Επίσημο Συνεργάτη της Υamaha στη Δράμα ΒΕΡΒΕΡΟΓΛΟΥ την Παρασκευή 5.4.2019 και το Σαββατοκύριακο 6 & 7.4.2019!

Ετικέτες

Yamaha

MT-09 Tracer

test ride

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

BRC R600V2 – Δίχρονο R6 με 160 άλογα για 140 κιλά!

Δίχρονος V2 κινητήρας που κουμπώνει ως έχει στο πλαίσιο του Yamaha R6

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/6/2026

Η Καναδική BRC Racing έχει μακρύ παρελθόν με τους δίχρονους κινητήρες, έχοντας ασχοληθεί πολύ με καρτ και off-road μοτοσυκλέτες, ενώ με το R600V2 επιχειρεί ένα άνοιγμα στις μοτοσυκλέτες δρόμου καθώς, όπως δηλώνει στην ιστοσελίδα της, “δεν θέλουμε να αποκλείσουμε τους αναβάτες μοτοσυκλετών δρόμου από το δίχρονο κίνημά μας. Δεν έχει υπάρξει δίχρονη street μηχανή στην αγορά από το 1986 και τις Suzuki RG500 Gamma και Yamaha RZ500”.

Στην κατεύθυνση αυτή λοιπόν, η BRC εξελίσσει έναν δικύλινδρο V δίχρονο κινητήρα 589 cc με περιεχόμενη γωνία κυλίνδρων 105 μοιρών και απόδοση άνω των 150 ίππων για όλες τις Yamaha R6 από το 2006 ως σήμερα. Σύμφωνα με τον σχεδιαστή της μοτοσυκλέτας, Steve Buffel, μάλιστα η απόδοση μπορεί να φτάσει και πάνω από 160 ίππους!

Το ενδιαφέρον της καναδικής πρότασης είναι πως το δίχρονο μοτέρ κουμπώνει ως έχει στις βάσεις του τετρακύλινδρου της Yamaha, χωρίς να απαιτείται καμιά τροποποίηση στο πλαίσιο. Εξίσου πρακτικό και ευχάριστο είναι το γεγονός πως ο V2 της BRC συνεργάζεται και με το κιβώτιο ταχυτήτων του R6, μειώνοντας έτσι το κόστος της μετατροπής, ενώ εκμεταλλεύεται ένα εξάρτημα αποδεδειγμένης αξιοπιστίας με πολλά χρόνια στις αγορές του κόσμου, τόσο για χρήση δρόμου όσο και για αγωνιστική.

Ο δικύλινδρος της BRC δηλώνει 45 κιλά ελαφρύτερος από αυτόν της Yamaha, έτσι από τα 185 υγρά κιλά που ανακοινώνει η R6 Race που πωλείται σήμερα από την ιαπωνική εταιρεία καταλήγουμε σε ένα ζύγι της τάξης των 140 κιλών. Αυτό το βάρος σε συνδυασμό με την ισχύ που αποδίδει ονομαστικά ο δίχρονος κινητήρας φτιάχνει ένα εκρηκτικό αποτέλεσμα που βάζει δύσκολα σε οποιαδήποτε supersport της αγοράς.

Η τροφοδοσία ανατίθεται σε ένα ζεύγος καρμπυρατέρ Keihin, αν και η BRC λέει πως εξετάζει και ψεκασμό για μια μελλοντική αναβάθμιση. Ο κινητήρας διαθέτει power valve που ελέγχεται από σερβομοτέρ, καθοδηγούμενα από λογισμικό εξελιγμένο στο MotoGP, ενώ εξοπλίζεται και με αντικραδασμικό άξονα για εξομάλυνση της λειτουργίας του.

Προς το παρόν η BRC δεν έχει ορίσει χρονικό ορίζοντα για το R600V2, το οποίο παραμένει ένα σχέδιο υπό εξέλιξη. Μπορείτε πάντα να μείνετε ενήμεροι για την πορεία του μέσω της ιστοσελίδας της καναδικής εταιρείας.