Μονοκύλινδρο σκίζει Superbike!

Απίστευτη κόντρα (Video)
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/7/2017

Στην Ιαπωνία ο πιο δημοφιλής αγώνας με μοτοσυκλέτες γίνεται μέσα σε οβάλ ασφάλτινες πίστες. Φυσικά ο λόγος που αυτή η μορφή αγώνων είναι με διαφορά η πιο δημοφιλής στην Ιαπωνία, έχει να κάνει με το γεγονός ότι συνδυάζεται με το τζόγο και παίζονται στα στοιχήματα δισεκατομμύρια γεν. Έτσι ακόμα και άτομα που δεν έχουν καμία σχέση με τη μοτοσυκλέτα, παρακολουθούν αυτούς τους αγώνες γιατί στοιχηματίζουν τα λεφτά τους. Όπως δηλαδή όσοι παίζουν στο ιππόδρομο ή τις κυνοδρομίες, αλλά δεν έχουν ιδέα από άλογα ή σκυλιά. Οι μοτοσυκλέτες του συγκεκριμένου αθλήματος, είναι αερόψυκτες μονοκύλινδρες, χωρίς πίσω ανάρτηση, με πολύ στενά ελαστικά και... στραβό τιμόνι! Το θέμα μας όμως εδώ είναι μια κόντρα που στήθηκε ανάμεσα σε μια τέτοια μοτοσυκλέτα, δύο Superbike και δύο Supermoto. Πριν δεις το video, μην βάλεις στοίχημα ποιος θα είναι ο πιο γρήγορος!

 

 

Δείτε και πως είναι να οδηγάς μια τέτοια μοτοσυκλέτα:

 

Ανάκληση Honda CB1000F και CB1000 Hornet για πρόβλημα στα ελατήρια πιστονιού

Επέκταση της ανάκλησης που είχε ανακοινωθεί στις ΗΠΑ στις αρχές της χρονιάς
Honda CB1000 Hornet SP
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/3/2026

Η Honda εξέδωσε ανακοίνωση στην Ιαπωνία εξαγγέλλοντας ανάκληση για δύο μοντέλα που αθροίζουν συνολικά τέσσερεις εκδόσεις: CB1000 Hornet, CB1000 Hornet SP, CB1000F και CB1000F SE.

Ο λόγος που προκαλεί την ανάκληση είναι ο ίδιος που ίσχυε για το Hornet στις ΗΠΑ τον περασμένο Γενάρη και αφορά κάποιες μοτοσυκλέτες στις οποίες το διάκενο μεταξύ πιστονιού και ελατηρίου είναι μεγάλο, με αποτέλεσμα να περνά λάδι στον θάλαμο καύσης. Αν αυτό δεν αντιμετωπιστεί έγκαιρα, η αυξημένη κατανάλωση λαδιού μπορεί να προκαλέσει ελλειματική λίπανση του κινητήρα με καταστροφικές συνέπειες.

Η διαδικασία έχει διευρυνθεί τώρα στην Ιαπωνία, περιλαμβάνοντας και κάποια CB1000F που χρησιμοποιούν τον ίδιο κινητήρα.

Στην ιαπωνική ανάκληση η Honda δηλώνει πως θα αντικατασταθούν τα ελατήρια και τα πιστόνια, ενώ επιπλέον θα ελεγχθεί ο κινητήρας και, αν εντοπιστούν ύποπτοι θόρυβοι, θα αντικατασταθεί ολόκληρος ο κινητήρας.

Οι αριθμοί πλαισίων που αφορά η νέα ανάκληση είναι οι παρακάτω:

CB1000F / CB1000F SE: SC94-1000025 ως SC94-1001426

CB1000 Hornet / CB1000 Hornet SP: SC86-1000015 to SC86-1000739

Η ανάκληση αφορά συνολικά 1.341 μοντέλα CB1000F και 620 CB1000 Hornet.