Morini Days στο Ελληνικό Μουσείο Μοτοσυκλέτας - Motorcycle Republik

Στις 17-18 & 19 Ιουνίου 2022
Από το

motomag

10/6/2022
Το Ελληνικό Μουσείο Μοτοσυκλέτας - Motorcycle Republik σε συνεργασία με το forum Moto Morini Greece σας ενημερώνουν και σας προσκαλούν στην εκδήλωση Morini Days.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου του Ελληνικού Μουσείου Μοτοσυκλέτας - Motorcycle Reublik:
 
"Το τριήμερο 17-18-19 Ιουνίου στον χώρο του Ελληνικού Μουσείου Μοτοσυκλέτας - Motorcycle Republik θα προσπαθήσουμε να εντρυφήσουμε και να σας εμπνεύσουμε στην ιστορική Ιταλική μάρκα Moto Morini με σκοπό να θυμηθούμε και να γνωρίσουμε την ιστορία, από το 1937 του εμβληματικού εργοστασίου της Μπολόνια.
 
Μια μάρκα γνώστη στους περισσότερους από τα 3 ½ με τον πρωτοποριακό αξιόπιστο και οικονομικό V2 72° κινητήρα άλλα και όλες τις παραλλαγές του 125, 250, 500 & 507 κ.εκ. αντίστοιχα. Κινητήρα που κίνησε όλα τα μοντέλα της στις 70s & 80s μοτoσυκλέτες με χαρακτηριστική υποδειγματική οδική συμπεριφορά και εξαιρετική ποιότητα κατασκευής.
 
Σε αυτές τις 3 ημέρες, θα έχετε την ευκαιρία να δείτε από κοντά αρκετά μοντέλα της Morini αυτής της περιόδου -και όχι μόνον-, άλλα και να και δείτε από κοντά τον Ingegnere Franco Lambertini -κορυφαίο σχεδιαστή της Moto Morini- και να ακούσετε από τον ίδιο την ιστορία του εργοστασίου. Έναν σχεδιαστή με σπάνια φαντασία και ευρηματικότητα: Corsaro Regolarita, 3 ½, 500 Turbo, 1200 cc Corsa Corta κλπ.
 
Την εκδήλωση, που αποτελεί μέρος της FIVA Motorcycle Week 2022, διοργανώνει το Ελληνικό Μουσείο Μοτοσυκλέτας - Motorcycle Republik - σε συνεργασία με το forum Moto Morini Greece.
 
Τόπος εκδήλωσης
Ελληνικό Μουσείο Μοτοσυκλέτας - Motorcycle Republik - Καρέα 13 (προέκταση της Ηλιουπόλεως) 116 36 Αθήνα
 
Ωράριο λειτουργίας
Παρασκευή 17/6 - 19:00 - 22:00
Σάββατο 18/6 - 19:00 - 22:00
Κυριακή 19/6 - 19:00 - 22:00
 
Είσοδος: Δωρεάν"

Ιταλία: Υποχρεωτικό προστατευτικό πλάτης και γάντια για αναβάτη και συνεπιβάτη!

Ο προστατευτικός εξοπλισμός γίνεται ολοένα και περισσότερο υποχρεωτικός στην Ευρώπη
moto jacket
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/10/2026

Την Τρίτη 13 Οκτωβρίου ψηφίστηκε στην Ιταλία ο ανανεωμένος Codice della Strada, δηλαδή ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας που θα ισχύει εφεξής στη χώρα και σε αυτόν περιλαμβάνεται διάταξη που καθιστά υποχρεωτική τη χρήση συγκεκριμένου εξοπλισμού ασφαλείας για τους επιβαίνοντες.

Η προστασία πλάτης θα είναι πλέον απαραίτητη διά νόμου τόσο για τον αναβάτη όσο και για την συνεπιβάτη όταν κινούνται σε αυτοκινητόδρομους, καθώς και σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας εντός των πόλεων, όπως λ.χ. σε περιφερειακούς.

Το ίδιο θα ισχύει και για τα γάντια, τα οποία θα πρέπει να φορούν τόσο ο αναβάτης όσο και ο συνεπιβάτης, επίσης στην περίπτωση αυτοκινητοδρόμου ή ανάλογης οδού μέσα στα όρια του αστικού ιστού.

Απομένει να καθοριστούν οι προδιαγραφές του εξοπλισμού αυτού, κάτι που θα ανακοινωθεί σύντομα από το ιταλικό υπουργείο Μεταφορών, καθώς δεν είναι ακόμη σαφές αν μιλάμε για υποχρεωτικά μοτοσυκλετιστικό τζάκετ με προστασία στην πλάτη ή αν επιτρέπεται ένα αυτόνομο προστατευτικό-“κροκόδειλος” με οποιοδήποτε (ή και καθόλου) μπουφάν.

Πρόκειται για ένα μέτρο που υποτίθεται πως λήφθηκε για την προστασία των επιβαινόντων σε δίκυκλα, καθώς η κυβέρνηση ισχυρίζεται πως μετά από έρευνες διαπίστωσε πως αυτά τα σημεία – πλάτη και χέρια – είναι πιο ευπαθή σε ατυχήματα και με την προστασία τους μειώνεται η σοβαρότητα των τραυμάτων που ενδεχομένως να υποστούν σε περίπτωση ατυχήματος με υψηλή ταχύτητα.

Ακούγεται βέβαια τουλάχιστον κοντόφθαλμο το γεγονός πως ο νόμος φέρεται να κόπτεται για την υγεία του μοτοσυκλετιστή κάνοντας υποχρεωτικά τα γάντια αλλά όχι λ.χ. προστατευτικά στα γόνατα ή την απαίτηση για κλειστά παπούτσια που μπορούν να επηρεάσουν και την ίδια την οδήγηση. Έτσι, αν έχεις κράνος, μπουφάν με πλάτη και γάντια, δεν υπάρχει πρόβλημα αν βγεις στην Autostrada φορώντας από κάτω σορτσάκι και παντόφλες;

Το ζήτημα του υποχρεωτικού προστατευτικού εξοπλισμού εξαπλώνεται στην Ευρώπη σταδιακά, καθώς πέρυσι ανάλογο μέτρο εισήγαγε η Ισπανία, επιβάλλοντας τα γάντια στον αυτοκινητόδρομο. Παράλληλα, η προηγούμενη κυβέρνηση της Ισπανίας επιχείρησε ανεπιτυχώς να κάνει υποχρεωτικά τα μπουφάν με αερόσακο!

Σε άλλες χώρες οι απαιτήσεις για την οδήγηση μοτοσυκλέτας είναι ακόμη αυστηρότερες. Στη Γαλλία λ.χ. από το 2016 ο μοτοσυκλετιστής πρέπει υποχρεωτικά να φορά εγκεκριμένα (CE) γάντια σε οποιονδήποτε δρόμο κι αν κινείται, ενώ πρέπει να φορά ανακλαστικό γιλέκο όταν είναι σταματημένος στην άκρη του δρόμου, άρα οφείλει να το έχει πάντοτε μαζί του. Στο δε Βέλγιο, ήδη από το 2011 ο αναβάτης οφείλει να φορά εγκεκριμένο κράνος, μπουφάν με μακριά μανίκια, γάντια, μακρύ παντελόνι και παπούτσια που να καλύπτουν τους αστραγάλους.

Αν μη τι άλλο πάντως, οι Ιταλοί πρωτοπορούν βάζοντας και τον συνεπιβάτη πλέον στο παιχνίδι του υποχρεωτικού εξοπλισμού.