Moto Guzzi Open House 2023 – Έσπασε κάθε προηγούμενο ρεκόρ συμμετοχής

35.000 Guzzisti από όλο τον κόσμο και με φιλανθρωπική χροιά
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/9/2023

Η τετραήμερη γιορτή των απανταχού “Guzzisti”, που διεξήχθη από τις 7-10 Σεπτεμβρίου, στην βάση της Moto Guzzi, στο Mandello del Lario, στις όχθες της λίμνης Como, έσπασε κάθε προηγούμενο ρεκόρ συμμετοχής, με 35.000 επισκέπτες, συγκεντρώνοντας ανθρώπους από όλο τον κόσμο, από τις Η.Π.Α. μέχρι και την Αυστραλία, με το μεγαλύτερο ποσοστό επισκεψιμότητας να εντοπίζεται – όπως είναι λογικό – το Σαββατοκύριακο.

Από την Πέμπτη 7/9, οι παρευρισκόμενοι είχαν την ευκαιρία να επισκεφθούν το πλήρως ανακαινισμένο μουσείο, όπου έχουν προστεθεί νέα αναμνηστικά και ανακατασκευασμένες μοτοσυκλέτες, σε σχέση με πέρυσι, μεγαλώνοντας την συλλογή. Παράλληλα, όσοι επιθυμούσαν είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν τα νέα μοντέλα της Moto Guzzi, μέσω των test ride που είχε διοργανώσει η ιταλική εταιρεία.

2

Οι λάτρεις του Αετού, μπόρεσαν να δουν από κοντά ένα μέρος από την μεγάλη ιστορία της Moto Guzzi, με μία ξενάγηση μέσα στο εργοστάσιο. Εκεί, πέρασαν από τις γραμμές παραγωγής, φτάνοντας στο πιο ιστορικό κομμάτι του εργοστασίου, την αεροσήραγγα, την πρώτη που χρησιμοποιήθηκε ποτέ για την κατασκευή μοτοσυκλετών, πίσω στην δεκαετία του ’50. Η χρήση αυτής της τεχνολογίας βοήθησε τόσο στην δημιουργία του θρυλικού οχτακύλινδρου των 500 κυβικών, αλλά και στην κατάκτηση 14 τίτλων (8 Αναβατών και 6 Κατασκευαστή) στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα GP.

Χάρη στην συνεργασία με τον ραδιοφωνικό σταθμό Virgin, στην σκηνή του Moto Guzzi Village, βρέθηκαν καλεσμένοι που εξιστόρησαν τις αγωνιστικές και ταξιδιωτικές τους περιπέτειες, με παρουσιαστή τον DJ Ringo.

3

Συνολικά 1.000 test ride ξεκίνησαν από το “χωριό”, με τον στόλο των διαθέσιμων μοτοσυκλετών να περιλαμβάνει τα V7, V9, το V85TT και φυσικά το V100 Mandello, το οποίο παρουσιάστηκε το 2023 και αποτελεί την πιο σύγχρονη μοτοσυκλέτα της Moto Guzzi στα 100 χρόνια ιστορίας της. Η έκπληξη της εκδήλωσης ήταν η παρουσίαση της νέας έκδοσης V7 Stone Corsa με bikini φαίρινγκ.

5

Εξέχουσα θέση στην εκδήλωση, είχε το V7, με την αγωνιστική του έκδοση για την συμμετοχή στο Moto Guzzi Fast Endurance, ενός θεσμού που για τέταρτη χρονιά δίνει σε όλους την ευκαιρία να μπουν στην πίστα και να γευτούν τον ανταγωνισμό, συνδυάζοντας το με την διασκέδαση. Μαζί με αυτό, βρέθηκαν και τα δημιουργήματα δύο από των πιο αναγνωρισμένων και διάσημων βελτιωτών της Moto Guzzi, του Filippo Barbacane και της Guareschi Moto.

7

Παρουσία δήλωσε και η Moto Guzzi Experience, το τμήμα του Ιταλού κατασκευαστή που διοργανώνει εκδρομές με μοτοσυκλέτες με το έμβλημα του Αετού σε διάφορες τοποθεσίες ανά τον κόσμο.

Το Σάββατο 9 Σεπτεμβρίου παρουσιάστηκε το V7 Stone 75οOro Olimpico, μία ειδική έκδοση για τον εορτασμό της επιτυχίας των Canottieri Moto Guzzi di Mandello ( η κωπηλατική ομάδα της Moto Guzzi) στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Λονδίνου, το 1948. Η μοτοσυκλέτα αυτή θα δημοπρατηθεί με τα έσοδα να πηγαίνουν στους Canottieri Moto Guzzi, για την συνέχιση της ανάπτυξης αθλητικών δραστηριοτήτων κωπηλασίας για νέους και ενήλικες με αναπηρία.

910

 

Bajaj Mobility AG - Πτώση εσόδων 46% λόγω αναδιάρθρωσης, μεγάλη μείωση χρέους

Προκαταρκτικά οικονομικά αποτελέσματα 2025 του πρώην Pierer Mobility Group
Bajaj Prelim results
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/1/2026

Η Bajaj Mobility AG (πρώην Pierer Mobility) αναμένει ενοποιημένο κύκλο εργασιών 1,009 δισ. ευρώ για τη χρήση 2025, καταγράφοντας πτώση περίπου 46% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Η μείωση αυτή αποδίδεται κυρίως στη φάση αναδιάρθρωσης κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, ενώ το χρέος μειώθηκε σημαντικά από 1,643 δις ευρώ στα 798 εκατ. ευρώ.

Η πορεία των εσόδων συνοδεύτηκε από σημαντική βελτίωση της κερδοφορίας. Όπως αναφέρει η Bajaj, τα αποτελέσματα επηρεάστηκαν καθοριστικά από την αναδιάρθρωση και τον ευρύτερο μετασχηματισμό που δρομολογήθηκε. Η επιτυχής ολοκλήρωση των διαδικασιών αναδιάρθρωσης των KTM AG, KTM Components GmbH και KTM Forschungs- & Entwicklungs GmbH οδήγησε σε κέρδος αναδιάρθρωσης 1,193 δισ. ευρώ, συμβάλλοντας ουσιαστικά στο τελικό αποτέλεσμα. Τα προκαταρκτικά EBITDA (Κέρδη προ Τόκων, Φόρων και Αποσβέσεων) ανήλθαν σε 874 εκατ. ευρώ (έναντι -481 εκατ. ευρώ το 2024), ενώ το προκαταρκτικό EBIT (Κέρδη προ Τόκων και Φόρων) διαμορφώθηκε στα 748 εκατ. ευρώ (έναντι -1,184 δισ. ευρώ). Τα προκαταρκτικά κέρδη προ φόρων (EBT) ανήλθαν σε 663 εκατ. ευρώ (έναντι -1,277 δισ. ευρώ).

Σημαντική βελτίωση καταγράφηκε και στη χρηματοοικονομική θέση. Οι ελεύθερες ταμειακές ροές βελτιώθηκαν στα -34 εκατ. ευρώ (από -776 εκατ. ευρώ), ενώ στο δεύτερο εξάμηνο ήταν θετικές. Το καθαρό χρέος μειώθηκε περαιτέρω στα 798 εκατ. ευρώ στις 31.12.2025 (από 1,643 δισ. ευρώ). Τα ίδια κεφάλαια επέστρεψαν σε θετικό επίπεδο, φτάνοντας τα 385 εκατ. ευρώ (από -194 εκατ. ευρώ). Ο δείκτης ιδίων κεφαλαίων ενισχύθηκε στο 24,3% (από -8,1%).

Ακολουθούν εν τάχει τα σημαντικότερα οικονομικά μεγέθη:

  • Κύκλος εργασιών: 1,009 δισ. ευρώ (-46%)
  • Κέρδος από αναδιάρθρωση: 1,193 δισ. ευρώ
  • EBITDA: 874 εκατ. ευρώ
  • EBIT: 748 εκατ. ευρώ
  • Ίδια κεφάλαια: 385 εκατ. ευρώ
  • Δείκτης ιδίων κεφαλαίων αυξημένος στο 24,3%
  • Σημαντική μείωση καθαρού χρέους στα 798 εκατ. ευρώ
  • Αριθμός εργαζομένων (31.12.2025): 3.782

Προοπτικές 2026: Εστίαση στο βασικό επιχειρηματικό αντικείμενο των μοτοσυκλετών, ενίσχυση αποδοτικότητας μέσω μείωσης κόστους, στόχος για αξιοσημείωτη αύξηση εσόδων και πωλήσεων

Η ελεγμένη ετήσια οικονομική έκθεση και η έκθεση βιωσιμότητας για το 2025, καθώς και η έκθεση εταιρικής διακυβέρνησης, θα είναι διαθέσιμες από τις 26 Μαρτίου 2026.