Moto Guzzi V85TT: Ξεκίνησε η παραγωγή

Στην Ελλάδα τον Μάρτιο!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/2/2019

Το ολοκαίνουριο on-off της Moto Guzzi έρχεται με πολύ μεγάλη φόρα να καλύψει το τεράστιο κενό που υπάρχει στη μεσαία κατηγορία μοτοσυκλετών από την άποψη του κυβισμού και της τιμής. Πόσο μεγάλη είναι η ανάγκη του κόσμου για μοτοσυκλέτες σαν το V 85 TT φαίνεται από το γεγονός πως περισσότεροι από 8.000 άτομα σε όλη την Ευρώπη, συμπλήρωσαν τα στοιχεία τους για να κάνουν test ride. Όπως είχατε δει, εδώ. Με τιμή στα 11.800€ η οποία όμως περιλαμβάνει 4 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση και οδική βοήθεια, εξοπλισμένο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας σε συστήματα ενεργητικής ασφάλειας και multimedia, η αισθητική neoretro  του V85TT συμβαδίζει με τα δεδομένα της σύγχρονης εποχής. Η παραγωγή της μοτοσυκλέτας έχει ήδη αρχίσει στο εργοστάσιο του Mandello del Lario της βόρειας Ιταλίας από της 6 Φεβρουαρίου και η αναμονή για να έχουμε την πρώτη οδηγηκή εμπειρία μαζί της κορυφώνεται. Δείτε εδώ το video και διαβάστε την πλήρη παρουσίαση που είχαμε κάνει στην V85TT από την έκθεση της EICMA, καθώς και το Δελτίο Τύπου της Piaggio Hellas που ακολουθεί, με φωτογραφίες από το εργοστάσιο της Moto Guzzi και τις πρώτες V85TT που βγήκαν από την γραμμή παραγωγής του Mandello del Lario:

 

MOTO GUZZI V85 TT: ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣΑΠΟ 8.000 ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ TEST RIDE

ΣΕ ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ

 

Η ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΑΡΧΕΣ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ, ΔΙΑΘΕΣΙΜΗ ΤΟΝ ΜΑΡΤΙΟ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

 

 

Ο ενθουσιασμός κορυφώνεται για τη Moto Guzzi V85 TT: περισσότερα από 8.000 άτομα από ολόκληρη την Ευρώπη έχουν ήδη δηλώσει το ενδιαφέρον τους για μία πρώτη οδηγική εμπειρία. Μέσα σε λίγους μήνες, η ειδική ιστοσελίδα www.discoverv85.motoguzzi.com, δέχθηκε χιλιάδες επισκέπτες, που ανυπομονούσαν να ανακαλύψουν πληροφορίες για τη νέα μοτοσυκλέτα.

Στην Ελλάδα τα testrides θα αρχίσουν τον Μάρτιο, με την άφιξη του νέου μοντέλου στα καταστήματα του δικτύου  διανομής MotoGuzzi.Η V85 TT θα διατίθεται στην ενδεικτική τιμή των 11.800 €, η οποία περιλαμβάνει 4 χρόνια εγγύηση και οδική βοήθεια.

Στις 6 Φεβρουαρίου ξεκίνησε επίσημα η παραγωγή της Moto Guzzi V85 TT στο Mandello del Lario, σηματοδοτώντας την επιστροφή της Moto Guzzi στον κόσμο των τουριστικώνenduro.

H Moto Guzzi V85 TT είναι μία από τις πολυαναμενόμενες μοτοσυκλέτες της αγοράς. Αυτό αντανακλάται από το τεράστιο ενδιαφέρον κατά την επίσημη αποκάλυψη της τελικής έκδοσης του μοντέλου, που πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της εκδήλωσης Moto Guzzi Open House τον Σεπτέμβριο, αλλά και από την επιτυχία στη διεθνή έκθεση Eicma 2018, όπου ήταν ένα από τα δίτροχα που συγκέντρωσε τη μεγαλύτερη προσοχή του κοινού.

H Moto Guzzi V85 TT είναι το πρώτο κλασσικό τουριστικό enduro, προσφέροντας υψηλές επιδόσεις και πρωτοποριακή τεχνολογία, ενσωματωμένα σε ένα ύφος που αντικατοπτρίζει τις αξίες και τη σχεδόν εκατονταετή παράδοση της Moto Guzzi. Έχει αναπτυχθεί γύρω από μια νέα τεχνική πλατφόρμα και τροφοδοτείται από έναν καινοτόμο κινητήρα 80 HP, 80 Nm, εγκάρσια τοποθετημένο 90° V-twin, πιστό στην παράδοση της Moto Guzzi,με μοναδικό κατασκευαστικό μοντέλο και αίσθηση οδήγησης. Η νέα μοτοσυκλέτα προσφέρει βασικό εξοπλισμό υψηλών προδιαγραφών, που ικανοποιεί τον αναβάτη κατά τις καθημερινές μετακινήσεις, αλλά και στις τουριστικές - ακόμα και εκτός δρόμου - διαδρομές. Περιλαμβάνει σύστημα διαχείρισης γκαζιού Ride-By-Wire πολλαπλής χαρτογράφησης, ABS και έλεγχο πρόσφυσης. Η εφαρμογή Moto Guzzi MIA επιτρέπει στον αναβάτη να συνδέει το smartphone του με τη μοτοσυκλέτα επεκτείνοντας σημαντικά τις λειτουργίες των οργάνων. Παράλληλα διατίθεται μία μεγάλη γκάμα ειδικών αξεσουάρ.

 

Pan America Beyond the Map, Μέρος 7ο - Μονακό, Ιταλία και επιστροφή στα πάτρια εδάφη

Πέρασε και από San Marino στη σέλα της Harley-Davidson Pan America 1250 SP ο Κωνσταντίνος Μητσάκης
Pan America Beyond the Map 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

26/9/2025

Με συνεπιβάτη τον γιο του στην Pan America 1250 SP ο Κωνσταντίνος Μητσάκης πέρασε από το Μονακό και έπειτα στην Ιταλία για να κλείσει αυτό το ταξίδι των 7.500 χλμ. 
                             
Ας δούμε τι μας λέει ο Μητσάκης σε αυτήν την 7η και τελευταία ανταπόκρισή του:   

"Από τις απόκρημνες κορυφές των Άλπεων, η ακούραστη HD Pan America 1250 SP μάς οδήγησε κατόπιν στις δαντελωτές ακτές της Μεσογείου, και συγκεκριμένα στο Μονακό. Ο Γιώργος ζήτησε επιτακτικά να κάνουμε μια στάση στο κοσμοπολίτικο πριγκιπάτο, καθώς ήθελε να “προσθέσει” λίγο χλιδή και πολυτέλεια στις ταξιδιωτικές του αναμνήσεις! Έτσι, το “Pan America Beyond the Map” στρατοπέδευσε για μια μέρα στο Μονακό, όπου –μεταξύ άλλων– οδηγήσαμε την μοτοσικλέτα στη διαδρομή της Formula 1 και επισκεφθήκαμε το εμβληματικό καζίνο της πόλης!

Μετά την Γαλλία, ήρθε η σειρά της Ιταλίας να μάς διαθέσει τους αυτοκινητοδρόμους της – έναντι υψηλού αντιτίμου. Μόλις 340 χλμ. νοτιοανατολικά του Μονακό, πατέρας και γιος προσπαθήσαμε να ισιώσουμε τον κεκλιμένο πύργο της Πίζας, χωρίς όμως να τα καταφέρουμε! Έτσι, αρκεστήκαμε στις αναμνηστικές φωτογραφίες του διάσημου μνημείου και αναχωρήσαμε κατόπιν (μέσω επαρχιακών οδών) για το λιλιπούτειο κρατίδιο του San Marino, όπου και κάναμε την τελευταία διανυκτέρευσή μας πριν αποχαιρετήσουμε ακτοπλοϊκώς την Ιταλία.

«Μπηγμένο» στα σωθικά της Ιταλίας, το κράτος του San Marino περηφανεύεται για τους 17 αιώνες ελευθερίας που απολαμβάνει. Στη μεσαιωνική καστροπολιτεία του San Marino (απλώνεται στην κορυφή του λόφου Titano), μεγαλόπρεπα παλάτια και αρχοντικά, γεροδεμένα κάστρα, μουσειακοί χώροι και θρησκευτικά μνημεία άνοιξαν τις πόρτες τους και μάς διηγήθηκαν την μακραίωνη ιστορία του κρατιδίου. Ο νεαρός συνεπιβάτης μου έμεινε άκρως ενθουσιασμένος από την γνωριμία του με τη «Γαληνότατη Δημοκρατία του Αγίου Μαρίνου». 

Έχοντας επισκεφθεί 7 χώρες (Ιταλία, Ελβετία, Γαλλία, Ηνωμένο Βασίλειο, Ιρλανδία, Μονακό, Σαν Μαρίνο), το υδάτινο ταξίδι Ancona – Patra έριξε την αυλαία στο “Pan America Beyond the Map”. Το κοντέρ της γκρι HD Pan America 1250 SP είχε καταγεγραμμένα 7.500 χλμ. όταν την παραδίδαμε στον εμπορικό διευθυντή της Harley-Davidson Athens κ. Κων/νο Καλαντζόπουλο, ο οποίος μάς την είχε παραχωρήσει. Με όχημα περιπέτειας την εναλλακτική πρόταση της Harley-Davidson στην απαιτητική κατηγορία των mega on-off, πατέρας και γιος οδοιπορήσαμε μαζί για 3 βδομάδες στη σέλα αυτής της μοτοσυκλέτας, δημιουργώντας κοινές εμπειρίες ζωής τις οποίες μοιραστήκαμε για πάντα! 
   Δυο μέρες μετά, ο Γιώργος κατατάχθηκε στον Ελληνικό Στρατό για να υπηρετήσει την μητέρα–πατρίδα. Καλή θητεία Γιώργο…"