Moto Guzzi V85TT: Ξεκίνησε η παραγωγή

Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/2/2019

Το ολοκαίνουριο on-off της Moto Guzzi έρχεται με πολύ μεγάλη φόρα να καλύψει το τεράστιο κενό που υπάρχει στη μεσαία κατηγορία μοτοσυκλετών από την άποψη του κυβισμού και της τιμής. Πόσο μεγάλη είναι η ανάγκη του κόσμου για μοτοσυκλέτες σαν το V 85 TT φαίνεται από το γεγονός πως περισσότεροι από 8.000 άτομα σε όλη την Ευρώπη, συμπλήρωσαν τα στοιχεία τους για να κάνουν test ride. Όπως είχατε δει, εδώ. Με τιμή στα 11.800€ η οποία όμως περιλαμβάνει 4 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση και οδική βοήθεια, εξοπλισμένο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας σε συστήματα ενεργητικής ασφάλειας και multimedia, η αισθητική neoretro του V85TT συμβαδίζει με τα δεδομένα της σύγχρονης εποχής. Η παραγωγή της μοτοσυκλέτας έχει ήδη αρχίσει στο εργοστάσιο του Mandello del Lario της βόρειας Ιταλίας από της 6 Φεβρουαρίου και η αναμονή για να έχουμε την πρώτη οδηγηκή εμπειρία μαζί της κορυφώνεται. Δείτε εδώ το video και διαβάστε την πλήρη παρουσίαση που είχαμε κάνει στην V85TT από την έκθεση της EICMA, καθώς και το Δελτίο Τύπου της Piaggio Hellas που ακολουθεί, με φωτογραφίες από το εργοστάσιο της Moto Guzzi και τις πρώτες V85TT που βγήκαν από την γραμμή παραγωγής του Mandello del Lario:

MOTO GUZZI V85 TT: ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣΑΠΟ 8.000 ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ TEST RIDE

ΣΕ ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ

Η ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΞΕΚΙΝΗΣΕ ΑΡΧΕΣ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ, ΔΙΑΘΕΣΙΜΗ ΤΟΝ ΜΑΡΤΙΟ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

Ο ενθουσιασμός κορυφώνεται για τη Moto Guzzi V85 TT: περισσότερα από 8.000 άτομα από ολόκληρη την Ευρώπη έχουν ήδη δηλώσει το ενδιαφέρον τους για μία πρώτη οδηγική εμπειρία. Μέσα σε λίγους μήνες, η ειδική ιστοσελίδα www.discoverv85.motoguzzi.com, δέχθηκε χιλιάδες επισκέπτες, που ανυπομονούσαν να ανακαλύψουν πληροφορίες για τη νέα μοτοσυκλέτα.

Στην Ελλάδα τα testrides θα αρχίσουν τον Μάρτιο, με την άφιξη του νέου μοντέλου στα καταστήματα του δικτύου διανομής MotoGuzzi.Η V85 TT θα διατίθεται στην ενδεικτική τιμή των 11.800 €, η οποία περιλαμβάνει 4 χρόνια εγγύηση και οδική βοήθεια.

Στις 6 Φεβρουαρίου ξεκίνησε επίσημα η παραγωγή της Moto Guzzi V85 TT στο Mandello del Lario, σηματοδοτώντας την επιστροφή της Moto Guzzi στον κόσμο των τουριστικώνenduro.

H Moto Guzzi V85 TT είναι μία από τις πολυαναμενόμενες μοτοσυκλέτες της αγοράς. Αυτό αντανακλάται από το τεράστιο ενδιαφέρον κατά την επίσημη αποκάλυψη της τελικής έκδοσης του μοντέλου, που πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της εκδήλωσης Moto Guzzi Open House τον Σεπτέμβριο, αλλά και από την επιτυχία στη διεθνή έκθεση Eicma 2018, όπου ήταν ένα από τα δίτροχα που συγκέντρωσε τη μεγαλύτερη προσοχή του κοινού.

H Moto Guzzi V85 TT είναι το πρώτο κλασσικό τουριστικό enduro, προσφέροντας υψηλές επιδόσεις και πρωτοποριακή τεχνολογία, ενσωματωμένα σε ένα ύφος που αντικατοπτρίζει τις αξίες και τη σχεδόν εκατονταετή παράδοση της Moto Guzzi. Έχει αναπτυχθεί γύρω από μια νέα τεχνική πλατφόρμα και τροφοδοτείται από έναν καινοτόμο κινητήρα 80 HP, 80 Nm, εγκάρσια τοποθετημένο 90° V-twin, πιστό στην παράδοση της Moto Guzzi,με μοναδικό κατασκευαστικό μοντέλο και αίσθηση οδήγησης. Η νέα μοτοσυκλέτα προσφέρει βασικό εξοπλισμό υψηλών προδιαγραφών, που ικανοποιεί τον αναβάτη κατά τις καθημερινές μετακινήσεις, αλλά και στις τουριστικές - ακόμα και εκτός δρόμου - διαδρομές. Περιλαμβάνει σύστημα διαχείρισης γκαζιού Ride-By-Wire πολλαπλής χαρτογράφησης, ABS και έλεγχο πρόσφυσης. Η εφαρμογή Moto Guzzi MIA επιτρέπει στον αναβάτη να συνδέει το smartphone του με τη μοτοσυκλέτα επεκτείνοντας σημαντικά τις λειτουργίες των οργάνων. Παράλληλα διατίθεται μία μεγάλη γκάμα ειδικών αξεσουάρ.

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

Casey Stoner: Υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση για τραυματισμό προ 20ετίας

Ο Αυστραλός ζούσε με πόνους στην πλάτη από το 2003

Από τον

Παύλο Καρατζά

24/7/2026

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του MotoGP Casey Stoner αποκαλύπτει ότι υποβλήθηκε πρόσφατα σε χειρουργική επέμβαση για τραυματισμό στη σπονδυλική στήλη που είχε υποστεί πριν από 20 χρόνια.

Ο Αυστραλός ανακοίνωσε ότι πριν από τρεις μήνες υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση στη σπονδυλική στήλη του, λόγω τραυματισμού που είχε υποστεί το 2003.

Ο Stoner αποσύρθηκε από το MotoGP στο τέλος της σεζόν του 2012 και έχει αντιμετωπίσει κατά καιρούς διάφορα προβλήματα υγείας, με πιο αξιοσημείωτο ίσως τη χρόνια κόπωση που συχνά δεν του επέτρεπε ούτε να οδηγήσει.

Τον τραυματισμό στη σπονδυλική στήλη τον “κληρονόμησε” ο Αυστραλός σε μία πτώση στη δεύτερη του σεζόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 125cc.

Σε μια ανάρτηση στον λογαριασμό του στο Instagram, ο Stoner αναφέρει ότι ο πόνος που προκλήθηκε από τον τραυματισμό ήταν κάτι με το οποίο ζούσε για πάνω από 20 χρόνια, αλλά ότι η χειρουργική επέμβαση τον ανακούφισε επιτέλους από τον πόνο στην πλάτη.

“Σήμερα συμπληρώνονται τρεις μήνες από τότε που υποβλήθηκα σε σπονδυλοδεσία L5-S1 και αντικατάσταση δίσκου L4-5. Όλα ξεκίνησαν με ένα ατύχημα το 2003, όταν έπεσα με το κεφάλι πάνω σε μερικά δεμάτια άχυρου. Η πρόσκρουση συμπίεσε τη σπονδυλική μου στήλη και ενώ κατάφερα να το διαχειριστώ όσο καλύτερα μπορούσα για πάνω από 20 χρόνια, τα τελευταία δύο χρόνια – και ειδικά οι τελευταίοι έξι μήνες – έγιναν αφόρητα. Έφτασα στο σημείο όπου η χειρουργική επέμβαση ήταν η μόνη πραγματική επιλογή.

Η ανάρρωση είχε σίγουρα τα πάνω και τα κάτω της, αλλά συνολικά η πλάτη μου δεν έχει νιώσει τόσο καλά από τότε που θυμάμαι τον εαυτό μου. Αυτό που με εξέπληξε περισσότερο είναι το γεγονός ότι συνειδητοποίησα ότι, ακόμα και όταν νόμιζα ότι η πλάτη μου ήταν καλά πριν, ζούσα με συνεχή πόνο. Μόνο τώρα έχω βιώσει πώς είναι πραγματικά να μην έχεις πόνο στην πλάτη.

Είμαι απίστευτα ευγνώμων στον χειρουργό μου και σε ολόκληρη την ιατρική ομάδα που με φρόντισε καθ’ όλη τη διάρκεια της διαδικασίας. Σας ευχαριστώ που μου δώσατε πίσω την ποιότητα της ζωής μου.”