MOTO & ΡΟΔΑΜΟΤΟ: Έκπτωση 33% σε νέα ελαστικά!

Μεγάλη προσφορά αποκλειστικά για τους αναγνώστες του ΜΟΤΟ!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/3/2020

 

Απευθυνθήκαμε στην ΡΟΔΑ ΜΟΤΟ και εξασφαλίσαμε μία δυνατή έκπτωση 33% σε νέα ελαστικά για όλους τους αναγνώστες, απλά και γρήγορα, με το ψηφιακό-κουπόνι που θα βρείτε παρακάτω στην σελίδα!

 

Μία πρωταρχική κίνηση για την ασφάλειά μας!

 

Η ΡΟΔΑ ΜΟΤΟ προσφέρει σε όλους τους αναγνώστες του ΜΟΤΟ μία μεγάλη έκπτωση και μάλιστα υπολογίζεται στην αναγραφόμενη τιμή των επίσημων τιμοκαταλόγων!

 

Η προσφορά για τους αναγνώστες ισχύει για όλες τις συνεργαζόμενες εταιρείες ελαστικών με την ΡΟΔΑ ΜΟΤΟ: METZELER – PIRELLI – BRIDGESTONE – MICHELIN – DUNLOP – CONTINENTAL

 

και ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ την ΔΩΡΕΑΝ τοποθέτηση και ζυγοστάθμιση ενώ επιπλέον πραγματοποιούνται αποστολές σε όλη την Ελλάδα!

 

Η ΡΟΔΑ ΜΟΤΟ με υψηλό το αίσθημα της ευθύνης για την ασφάλεια στους δρόμους και με δεδομένη την αύξηση της κίνησης τους επόμενους μήνες, προχωρά σε μία δυναμική έκπτωση ώστε περισσότερος κόσμος να κυκλοφορεί με νέα ελαστικά

 

Ως ΜΟΤΟ στην αρχή της Άνοιξης πάντα πραγματοποιούμε κάποια κλήρωση ελαστικών. 'Ομως αυτή την φορά στόχος ήταν να μην επωφεληθούν μόνο ένας ή δύο αναγνώστες με ένα ζευγάρι ελαστικών, αλλά να διευκολυνθούν όλοι εξασφαλίζοντας μία πολύ καλή τιμή για τους φίλους του ΜΟΤΟ.

 

Χωρίς άλλες διαδικασίες, χωρίς εγγραφές με email, τηλέφωνο κτλ, ή υποχρεωτικές κοινοποιήσεις στα κοινωνικά δίκτυα, το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να επιδείξετε το παρακάτω κουπόνι. Είτε εκτυπώνοντάς το, είτε αποθηκεύοντάς το στο κινητό σας τηλέφωνο

 

Πατήστε πάνω στο κουπόνι για να το κατεβάσετε

 

 

 

ΡΟΔΑ ΜΟΤΟ ΕΛΑΣΤΙΚΑ - ΑΝΑΛΩΣΙΜΑ ΚΑΙ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ

Το γνωστό κατάστημα βρίσκεται στην Λ. Αλεξάνδρας 156 στο κέντρο της Αθήνας. Εκτός της δραστηριότητας στον τομέα των ελαστικών, παρέχει και επιπλέον υπηρεσίες όπως η αλλαγή και επισκευή αναρτήσεων, ακτινολογήσεις και επισκευές ζαντών, καθώς και quick service με αλλαγή λιπαντικών, φρένων, αλυσίδας, γραναζιών κ.τ.λ. Οι τιμές είναι άκρως ανταγωνιστικές και η εξυπηρέτηση πραγματικά άμεση. Για να ενημερωθείτε αναλυτικά επικοινωνήστε με το 2108818871 ή επισκεφτείτε το www.rodamoto.gr ΡΟΔΑ ΜΟΤΟ Γ. ΓΟΥΛΑΣ

 

Harley Davidson RMCR Concept - Café Racer 150 hp με έμπνευση από XLCR

Σχεδιασμένη από την ομάδα design της αμερικάνικης εταιρείας, με προοπτικές παραγωγής
Harley-Davidson RMCR
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/3/2026

Στα τέλη Φεβρουαρίου, στην έκθεση custom μοτοσυκλετών “Mama Tried” στο Milwaukee, η Harley-Davidson παρουσίασε ένα πολύ ενδιαφέρον concept μοντέλο, με café-racer στιλ, τον κινητήρα Revolution Max 1250 της Pan America και έμπνευση τόσο από το κλασικό XLCR της εταιρείας, όσο και από το Πρωτάθλημα Super Hooligan.

Η RMCR, δηλαδή η Revolution Max Café Racer, έχει χτιστεί γύρω από τον σύγχρονο V2 κινητήρα της γνωστής μας Pan America, ο οποίος σε μορφή παραγωγής αποδίδει 150 hp, ενώ στο Πρωτάθλημα Super Hooligan των ΗΠΑ αποδίδει 128 hp λόγω των κανονισμών της κατηγορίας.

Υπεύθυνοι για την κατασκευή της RMCR δεν είναι κάποιος ανεξάρτητος σχεδιαστικός οίκος, αλλά η εσωτερική ομάδα design της Harley-Davidson, και η παρουσίαση της μοτοσυκλέτας στο “Mama Tried” στόχο έχει να βολιδοσκοπήσει την απήχηση του κοινού, για ενδεχόμενη έλευση του μοντέλου στην παραγωγή.

Η Harley σίγουρα δεν είναι γνωστή για τις café-racer μοτοσυκλέτες της, καθώς η μοναδική απόπειρα της εταιρείας ήταν με το -σχεδιαστικά πανέμορφο- XLCR, που παρέμεινε στην παραγωγή μόλις δύο χρόνια (1977-1979) καθώς ξένισε τόσο τους hardcore φαν της εταιρείας, όσο και τους “πιουρίστες” της κατηγορίας, καθώς ούτε οι μεν ούτε οι δε ήταν έτοιμοι για ένα Café Racer της αμερικανικής εταιρείας.

RMCR - XLCR

Η RMCR πατάει στη συνταγή της XLCR, χαράζοντας παράλληλα τη δική της σχεδιαστική πορεία στο 2026. Διατηρεί το bikini-φαίρινγκ, σε πιο επιθετικό και σύγχρονο στιλ, τα κλιπ-ον έχουν τοποθετηθεί χαμηλότερα, η καπιτονέ σέλα έχει πιο έντονη καμπούρα στο πίσω μέρος, ενώ τα εξαρτήματα της μοτοσυκλέτας δεν κάνουν ρετρό παραχωρήσεις.

RMCR

Ανεστραμμένο πιρούνι σεβαστών διαστάσεων της Ohlins, ακτινικές δαγκάνες της Brembo που πιάνουν σε δυο τεράστιους δίσκους μπροστά, στιβαρό ψαλίδι, μονό πίσω αμορτισέρ Ohlins, και σπορ ελαστικά χαμηλού προφίλ. Κατάμαυρη κι αυτή όπως η XLCR, με μοναδικές λεπτομέρειες που ξεχωρίζουν σε μεταλλικό χρώμα το σύστημα εξάτμισης της Akrapovic με τα δύο τελικά, και τα βουρτσισμένα πλαϊνά στις ζάντες -η τελευταία λεπτομέρεια αποτελεί έναν ακόμα φόρο τιμής στην XLCR.

RMCR

Τα όργανα είναι ένα ποίημα του design, αφού αποτελούνται από δυο στρογγυλά ψηφιακά “ρολόγια”, ενώ η μοτοσυκλέτα έρχεται με μπόλικα εξαρτήματα από carbon -μάσκα, πλαϊνά καπάκια, προστατευτικά ψυγείου, κάλυμμα ρεζερβουάρ, σέλα, κ.α. Στο τιμόνι ξεχωρίζει ένα μαύρο σταμπιλιζατέρ. Full-Led είναι τα φωτιστικά σώματα.

RMCR

Πέρα από το μαύρο χρώμα, η RMCR έχει και μερικές χρυσές λεπτομέρειες, στη μάσκα, την ουρά, τα πλαϊνά καπάκια, στα εμβλήματα, στην αλυσίδα, και στο ρεζερβουάρ του πίσω αμορτισέρ.

RMCR

Από πλευράς κατηγοριοποίησης, θα μπορούσαμε να πούμε πως η μοτοσυκλέτα δεν είναι ένα καθαρό Café Racer, έχοντας και Power Cruiser στοιχεία. Μένει να δούμε αν τελικά θα περάσει στην παραγωγή, και όταν περάσει ποια θα είναι τα σημαντικά του τεχνικά χαρακτηριστικά αλλά και η τιμή του, ώστε να μπορέσει να σταθεί επάξια απέναντι στον ανταγωνισμό -που δεν είναι και πολυπληθής στη σημερινή εποχή.

RMCR

Σίγουρα αν περάσει στην παραγωγή η RMCR δεν θα είναι φθηνή, ενώ μεγάλο τμήμα του παραδοσιακού κοινού της εταιρείας πιθανώς θα του γυρίσει την πλάτη, όπως έγινε και με το XLCR. Όμως από πλευράς σχεδιασμού, η μοτοσυκλέτα δείχνει πολύ δουλεμένη και ποθητή, και σίγουρα αποτελεί κάτι φρέσκο για την αμερικάνικη εταιρεία που τα τελευταία χρόνια αναλώνεται σε ειδικές εκδόσεις.

Ετικέτες