To MOTO στην υβριδική πλατφόρμα του OPEN!

Το "OPEN ΒEYOND" επέλεξε το ΜΟΤΟ
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

15/3/2022

Η υβριδική τηλεόραση του καναλιού "OPEN" – το "OPEN BEYOND"- είναι μία από τις πιο τεχνολογικά προχωρημένες πλατφόρμες, και όχι μόνο για τα ελληνικά δεδομένα. Η ποιότητα δεν αφορά όμως μόνο τις τεχνολογικές δυνατότητες που προσφέρει στον τηλεθεατή, αλλά και στο πλούσιο και ποιοτικό υλικό που έχει στην διάθεσή του για θέαση.

Αυτό ακριβώς το χαρακτηριστικό της ποιότητας που αναζητούν στην θεματολογία τους, ήταν και ο βασικός παράγοντας που το OPEN επέλεξε την συνεργασία με το ΜΟΤΟ για ό,τι αφορά την μοτοσυκλέτα. Πλέον, τα βίντεο του ΜΟΤΟ εντάσσονται στην υβριδική τηλεόραση του OPEN, στην οποία έχει πρόσβαση κάθε κάτοχος Smart TV με το πάτημα ενός κουμπιού.

Η αρχή αυτής της σημαντικής συνεργασίας γίνεται με το επικό βίντεο από το MEGA TEST του 2019, μια κυριολεκτικά τηλεοπτική υπερπαραγωγή, ενώ είναι και το πρώτο MEGA TEST που κινηματογραφήθηκε πλήρως, από την πρώτη μέρα μέχρι την τελευταία, μαζί με όλο το backstage. Εκείνο το MEGA TEST ήταν προγραμματισμένο να βγει στον αέρα από μια άλλη συχνότητα, αλλά δυστυχώς ο απρόβλεπτος παράγοντας της πανδημίας κατήργησε κάθε έννοια προγραμματισμού. Επειδή όμως όλα συμβαίνουν για κάποιο λόγο, ήρθε το πλήρωμα του χρόνου και τα σωστά "γρανάζια" κούμπωσαν την κατάλληλη στιγμή, μέσα από αυτή την σημαντική συνεργασία.

Όσοι λοιπόν παρακολουθείτε το OPEN από τους τηλεοπτικούς σας δέκτες και έχετε και πρόσβαση στις hybrid υπηρεσίες του καναλιού, έχετε την δυνατότητα να απολαύσετε το… μοτοσυκλετιστικό "Μπεν Χουρ" με συναρπαστικές εικόνες και πλάνα, ενώ για όσους θέλουν να μάθουν αναλυτικά τις δυνατότητες και τις ικανότητες των μοτοσυκλετών που συμμετείχαν στο συγκεκριμένο MEGA TEST, υπάρχει η δυνατότητα να προμηθευτούν το τεύχος με το επίσης επικών διαστάσεων άρθρο του συγκριτικού.

Όπως αναφέρουμε και στην αρχή, αυτή είναι μόνο η αρχή και η συνέχεια έπεται ακόμη πιο συναρπαστική, με νέα βίντεο και παρουσιάσεις του MOTO που θα μπορείτε να βρείτε στην υβριδική πλατφόρμα του "OPEN BEYOND"!

KTM: Ξεπούλησε το στοκ και συνεχίζει! Πρώτο εξάμηνο έκλεισε με 100.000 μονάδες παρά την παύση παραγωγής!

Παρά την παύση στην παραγωγή έδωσε πάνω από 100.000 μοτοσυκλέτες παγκοσμίως το πρώτο εξάμηνο του έτους
KTM 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/7/2025

Η KTM AG ανακοίνωσε εξαιρετικά αποτελέσματα για το πρώτο εξάμηνο του 2025, με περισσότερες από 100.000 μοτοσυκλέτες να έχουν πουληθεί σε μοτοσυκλετιστές παγκοσμίως.

Συγκεκριμένα, 100.391 μονάδες έφτασαν στα χέρια πελατών, ενώ 50.286 παραδόθηκαν σε εμπόρους και εισαγωγείς, ξεπερνώντας τις αρχικές προσδοκίες της εταιρείας και επιβεβαιώνοντας τη σταθερή της θέση στην παγκόσμια αγορά μοτοσυκλέτας όπως είχαμε πει εδώ.

Η ζήτηση για όλα τα εμπορικά σήματα του ομίλου φαίνεται πως παραμένει υψηλή διεθνώς, γεγονός που αντανακλά τη αφοσίωση στην KTM, ακόμη και σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον. Παράλληλα, η εταιρεία πέτυχε σημαντική μείωση αποθεμάτων και πλήρη επαναφορά της εφοδιαστικής της αλυσίδας.

KTM 2025

Σε φάση ανάπτυξης πλέον, η KTM ενισχύει τις προσλήψεις σε όλα τα επίπεδα, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στην εύρεση εξειδικευμένων στελεχών και τεχνικών τόσο στην Αυστρία όσο και διεθνώς. Προσφέρει ένα διεθνές περιβάλλον εργασίας, καθώς και υποστήριξη για τη μετεγκατάσταση νέων εργαζομένων.

Το βλέμμα της εταιρείας είναι στραμμένο στο μέλλον, με κεντρικούς άξονες την ικανοποίηση του πελάτη, την ποιότητα και τη βιώσιμη επιτυχία. Μέσα από πρωτοβουλίες όπως το "Orange Blood" και το "Orange Board", η KTM προσπαθεί να ενισχύσει τη συμμετοχή των πελατών της, προφέροντας έτσι και ένα πιο άμεσο feedback προς τη διοίκηση για συζήτηση κρίσιμων θεμάτων του κλάδου.

KTM 2025

Παράλληλα, το νέο Dealer Excellence Center στοχεύει στην υποστήριξη του παγκόσμιου δικτύου εμπόρων και στην ενίσχυση της πιστότητας των πελατών, συμβάλλοντας έτσι στη διαρκή ανάπτυξη της KTM στην παγκόσμια αγορά μοτοσυκλέτας.

Εμείς στο MOTO είχαμε πει από την πρώτη στιγμή πως η Bajaj θα σπεύσει να σώσει την KTM, όπως επίσης είχαμε ξεκάθαρα τονίσει πως σενάρια εξαγοράς από την BMW, διάλυσης και διάθεσης μηχανημάτων και στοκ και διάφορα άλλα τραγελαφικά που ακογόντουσαν, ήταν μακριά από την πραγματικότητα και μάλιστα υποδείκνυαν και μία προσπάθεια υποβιβασμού της προσπάθειας και πολέμου απέναντι στην KTM.

Θεωρούμε πως αποφύγαμε κάθε clickbait άρθρο όλο αυτό το διάστημα και αντιθέτως ενημερώναμε σωστά τους αναγνώστες, αντί να κυνηγήσουμε το εύκολο παιχνίδι του εντυπωσιασμού. Ωστόσο τα προβλήματα δεν έχουν τελειώσει για την KTM, είναι όμως ξεκάθαρα πλέον σε πορεία ανόδου, τα χειρότερα είναι ήδη πίσω.

 

Ετικέτες