MOTO Test Ride Event 2019-1η μέρα: Ρεκόρ για Σάββατο!

Η μεγαλύτερη προσέλευση!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/5/2019

Μία γλυκιά κούραση έχουμε όλοι μας στην ομάδα του MOTO, εν αναμονή της δεύτερης ημέρας, της τελευταίας καλής ημέρας που θα έχει αυτή η εβδομάδα! Κι αυτό γιατί σήμερα Σάββατο εισπράξαμε την χαρά του κόσμου, μπροστά στις μοτοσυκλέτες που τον περίμεναν να τις οδηγήσει.

Στα πέντε χρόνια που συνεχώς διοργανώνουμε το μεγαλύτερο Test Ride της Ευρώπης, με βάση τον συνολικό αριθμό δοκιμών που γίνονται στο διήμερο event, φέτος υπήρχε ο περισσότερος κόσμος για Σάββατο και ήταν χαρά μας που καταφέραμε να διαχειριστούμε την αυξημένη προσέλευση. Όχι πως μπορείς να τους έχεις όλους ευχαριστημένους, ή να αποφύγεις εκείνον που θα βάλει απότομα την πρώτη και θα του πέσει η μοτοσυκλέτα από το σταντ, αλλά κι αυτά είναι μέσα στο πρόγραμμα και μέρος του να υποδέχεσαι τόσο διαφορετικό μεταξύ τους κόσμο… πολύ κόσμο! Και οδήγησαν όλοι, τόσο στο πρώτο μέρος όσο και στο δεύτερο μεικτό που όποιος ήθελε δήλωνε μοτοσυκλέτα προτίμησης με τους υπόλοιπους να συμπληρώνουν τα γκρουπ με κάποια από τις υπόλοιπες 80 μοτοσυκλέτες και σκούτερ!

Μία ζωντανή Έκθεση μοτοσυκλέτας που είτε βλέπεις τα εκθέματα να οδηγούνται, είτε τα οδηγείς ο ίδιος! Με τον Λευτέρη Πίππο, τον πολυπρωταθλητή που κατάφερε να πάρει το Πρωτάθλημα Ταχύτητας και το Trial, το πιο αργό και το πιο γρήγορο ελληνικό πρωτάθλημα, να δίνει το δικό του σόου στο κέντρο για όλους όσους περίμεναν, τις εταιρίες να έχουν στήσει τις μοτοσυκλέτες τους και να εκθέτουν την γκάμα τους, η πρώτη ημέρα του Test Ride Event ολοκληρώθηκε έχοντας δώσει την ευκαιρία σε πάρα πολύ κόσμο να οδηγήσει πολλές φορές και διαφορετικές μοτοσυκλέτες!

Ελπίζουμε η Κυριακή, να είναι μία εξίσου καλή ημέρα!

 

 
 
 
 
 

Η Suzuki ανακαλεί τα V-Strom 1050 και V-Strom 1050DE στην Ιαπωνία για προγραμματισμό της ECU

Πρόβλημα στο λογισμικό μπορεί να προκαλέσει υπέρβαση των ορίων εκπομπών καυσαερίων
Recall Suzuki V-Strom
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Η Suzuki ανακοίνωσε ανάκληση για τα V-Strom 1050 και V-Strom 1050DE λόγω σφάλματος στο λογισμικό του εγκεφάλου του κινητήρα, το οποίο ενδέχεται, σε περίπτωση αστοχίας ανάφλεξης, να οδηγήσει σε υψηλές εκπομπές καυσαερίων πάνω από τα επιτρεπόμενα όρια

Η ανάκληση, η οποία κατατέθηκε στην Ιαπωνία, αφορά περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών που παρήχθησαν. Συνολικά, 45 οχήματα περιλαμβάνονται στην ανάκληση.

Σύμφωνα με τη Suzuki, το πρόβλημα οφείλεται σε “ακατάλληλο λογισμικό ελέγχου στον εγκέφαλο του κινητήρα, το οποίο μπορεί, υπό ορισμένες συνθήκες, να προκαλέσει υπέρβαση των προβλεπόμενων τιμών εκπομπών καυσαερίων. Η εταιρεία αποφάσισε την άμεση εφαρμογή διορθωτικής ενέργειας για τη συμμόρφωση με τα πρότυπα ασφαλείας και περιβάλλοντος.

Η λύση περιλαμβάνει την επανεγγραφή του εγκεφάλου κινητήρα (ECU) με νέο, διορθωμένο λογισμικό ελέγχου. Η εργασία θα πραγματοποιηθεί χωρίς καμία χρέωση στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία Suzuki, ενώ οι ιδιοκτήτες θα ενημερωθούν προσωπικά μέσω ταχυδρομείου ή από τον τοπικό τους αντιπρόσωπο.

Recall Suzuki V-StromRecall Suzuki V-Strom

Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, θα τοποθετηθεί λευκό αναγνωριστικό αυτοκόλλητο στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας, κοντά στη χάραξη του αριθμού πλαισίου (λαιμό), ως ένδειξη ότι έχει πραγματοποιηθεί η ενημέρωση. Η Suzuki επισημαίνει ότι, ακόμη και μέσα στο εύρος αριθμών πλαισίου που αναφέρεται, ενδέχεται να υπάρχουν οχήματα που δεν επηρεάζονται, επομένως οι ιδιοκτήτες καλούνται να επιβεβαιώσουν με το συνεργείο τους.

Η ανάκληση αφορά μοντέλα με τον κωδικό 8BL-EF11M (V-Strom), συγκεκριμένα με αριθμούς πλαισίου EF11M-101245 έως EF11M-101313.

Η Suzuki ζητά συγγνώμη από τους πελάτες της για την ταλαιπωρία και τους προτρέπει να προγραμματίσουν το ραντεβού για τον έλεγχο και ενδεχομένως την ενημέρωση του σχετικού λογισμικού το συντομότερο δυνατό.

Αναμένουμε να δούμε εάν η ανάκληση θα εφαρμοστεί και στην Ευρώπη.