MOTO Test Ride Event 2019: Μεγαλώνει η λίστα με τα μοντέλα!

Με 13 νέες προσθήκες!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

22/4/2019

Οι ημέρες πλησιάζουν κι όσο πιο κοντά φτάνουμε στο MOTO Test Ride Event 2019, τόσο μεγαλώνει και η λίστα με τις μοτοσυκλέτες που θα είναι διαθέσιμες να τις οδηγήσετε ένα ολόκληρο διήμερο στο Αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων. Ήδη έχουμε δώσει στην δημοσιότητα τα πρώτα 52 μοντέλα, που δήλωσαν συμμετοχή μέσω των αντιπροσωπειών τους στην Ελλάδα και τώρα έχουμε 13 νέες προσθήκες που σίγουρα θα συγκεντρώσουν μεγάλο ενδιαφέρον και ζήτηση από όλους εσάς που θα έρθετε στο μεγαλύτερο test ride event της Ευρώπης. Η λίστα με τα μοντέλα όμως δεν σταματά εδώ, καθώς θα ενημερώνουμε διαρκώς για τις μοτοσυκλέτες που θα προστίθενται, οπότε μείνετε συντονισμένοι για να έχετε πλήρη την εικόνα για το Σαββατοκύριακο 11 και 12 Μαΐου.

BMW

S1000XR
R1250R
F850GS
To S1000XR είναι "θαμώνας" πλέον στο event και τώρα στην ανανεωμένη μορφή του δίνει μια διαφορετική διάσταση για τον τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα της BMW. To R1250R από την άλλη, είναι ένα χαρακτηριστικό δείγμα του βελτιωμένου boxer με την ShiftCam τεχνολογία που έχει προσδώσει νέα χαρακτηριστικά στην απόδοση του δικύλινδρου. Το F850GS θα εκπροσωπήσει τα δικύλινδρα εν σειρά των Βαυαρών στο νέο… outfit για το 2019.

Kawasaki

Versys 1000 SE
Versys 650
Versys 300X
Z900RS
W800
Z400
Η Kawasaki θα παρατάξει σύσσωμη την οικογένεια των Versys, με το Versys 1000 SE να συγκεντρώνει την προσοχή, καθώς ο πλούσιος ηλεκτρονικός εξοπλισμός του το έχει ανανεώσει ριζικά, ενώ τα Versys 650 και Versys 300X αποτελούν από τις πιο δυνατές επιλογές σε δύο αντίστοιχα από τις πιο εμπορικές κατηγορίες της αγοράς. Το Ζ900RS είναι η neoretro πρόταση από το Akashi, ενώ το W800 φέρει την κλασσική παράδοση της Kawasaki προσαρμοσμένη στην Euro4 εποχή, μαζί με το Ζ400 που θέτει τα στάνταρ των επιδόσεων στην μικρομεσαία κατηγορία των Naked μοτοσυκλετών.

Peugeot

Belville 200i
Speedfight 4 125i
Δύο διαφορετρικές εκφάνσεις από το σύμπαν των scooter θα έχει διαθέσιμες η Peugeot, με το Belville 200i που συνδυάζει το στιλ με την πρακτικότητα και το Speedfight 4 που δεν μπορεί να κρύψει τα σπορ γονίδιά του.

Σύνολο μέχρι αυτή την στιγμή, έχουμε εβδομήντα νέες μοτοσυκλέτες και τις επόμενες ημέρες θα ξεπεράσουμε τις ογδόντα διαθέσιμες προς δοκιμή. Όλες οι επώνυμες εταιρίες έρχονται στο MOTO TEST RIDE EVENT! Θυμηθείτε τις υπόλοιπες συμμετοχές:

Aprilia

RSV4 1100 Factory
Tuono 1100 Factory
Μέσα στις πρώτες κιόλας συμμετοχές, ήταν η μοτοσυκλέτα με τα περισσότερα άλογα που κατέγραψε το δυναμόμετρο του ΜΟΤΟ. Η ναυαρχίδα της Aprilia που θα συνοδεύεται από τ streetfighter Tuono –επίσης στην έκδοση Factory- με το οποίο μοιράζονται τον ίδιο κινητήρα. Το ποδαρικό στις δηλώσεις συμμετοχών έγινε με πολλά γκάζια!

Daytona

X310
T310
R310
Τα μονοκύλινδρα της Daytona που κατασκευάζονται από την Zontes, και που μέχρι στιγμής έχουν αφήσει εξαιρετικές εντυπώσεις χάρη στον σχεδιασμό, τον εξοπλισμό και την ποιότητα κατασκευής τους, σε συνδυασμό με την άκρως ανταγωνιστική τιμή τους, θα βρίσκονται όλα διαθέσιμα για εσάς.

FB Mondial

HPS 300
HPS 125
Η αναγεννημένη Mondial θα είναι παρούσα με τις δύο εκδόσεις-κυβισμούς του εντυπωσιακού σχεδιαστικά HPS.

Honda

CB650F
CB500F MY18
CBR500R
CB300R
CB500X MY19
CRF250 RALLY MY18 BLACK
NC750 X ABS DCT 2018
X-ADV
INTEGRA NC750 2018
AFRICA TWIN ABS 2018 M/T
AFRICA TWIN BIG TANK ABS DCT 2018
GTR150
MONKEY 125 ABS
C125 ICONIC-RED
SH MODE 125
FORZA 300 ABS
SH300 AIR FORCE
SH150 ABS TOP BOX 2018
Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος η αντιπροσωπεία της Honda στην Ελλάδα θα έχει μια δυναμική παρουσία με, ούτε λίγο ούτε πολύ, 18 μοντέλα! Από το Africa Twin μέχρι το CB650F και από το Χ-ADV μέχρι την οικογένεια των SH οι επιλογές θα είναι πραγματικά πολλές, ενώ θα πρέπει να σημειώσουμε ότι το παρών θα δηλώσουν το Z125 Monkey και το C 125 Super Cub, καθώς και το παπί GTR 150.

Kymco

AK 550i ABS Noodoe

Xciting S 400i ABS Noodoe

DownTown 350i ABS Noodoe

XTown 300i ABS

Agility 16+ 200i ABS

Τα αναβαθμισμένα scooters της Kymco που καταλαμβάνουν ένα μεγάλο φάσμα υποκατηγοριών, με τα περισσότερα από αυτά να είναι εξοπλισμένα με το σύστημα πολυμέσων και οργάνων Noodoe της εταιρείας, θα είναι κι αυτά διαθέσιμα όλο το διήμερο του event.

Moto Guzzi

V85TT
Το πολυαναμενόμενο adventure bike της Moto Guzzi, δεν θα μπορούσε φυσικά να λείπει από το event. Θα έχετε λοιπόν την ευκαιρία να διαπιστώσετε από πρώτο χέρι όλα όσα διαβάσατε στην παρουσίαση του μοντέλου μέσα από τις σελίδες του ΜΟΤΟ που κυκλοφορεί τώρα στα περίπτερα.

Royal Enfield

Himalayan
Classic
Interceptor
Continental GT
Η Royal Enfield θα έχει επίσης μια δυναμική παρουσία, καθώς πέρα από τα Himalayan και Classic θα διαθέτει και τα δύο δικύλινδρα, Interceptor και Continental GT 650cc, που σηματοδοτούν τη νέα εποχή στην Ιστορία της.

Suzuki

V-Strom 250
V-Strom 650
V-Strom 650XT
V-Strom 1000
SV 650
GSX250R
GSX-S125
Address 110
Burgman 200
Burgman 400
Η Suzuki θα παρατάξει στα πιτς των Μεγάρων τα best sellers της, όλη την οικογένεια των V-Strom δηλαδή, μαζί με τις προτάσεις της για την μεσαία και μικρότερη κατηγορία κυβικών, αλλά και δύο από τα πιο εμπορικά μέλη της οικογένειας των Burgman

SYM

VF185
HD300
Το μεγαλύτερο παπί της αγοράς –από άποψη κυβικών- και το ανανεωμένο HD300, θα αναλάβουν να εκπροσωπήσουν την SYM δίνοντας την δυνατότητα να πάρετε μια γεύση από την φιλοσοφία της εταιρείας που καταγράφει εκ των μεγαλύτερων ποσοστών των ταξινομήσεων στην Ελλάδα.

Ακόμη περισσότερα μοντέλα θα προστεθούν τις αμέσως επόμενες μέρες!

https://bit.ly/MOTO_671

Αξεσουάρ Αναβάτη

Επικαιρότητα

Πλαστά αυτοκόλλητα έγκρισης κράνους προκαλούν σειρά ελέγχων στη Βρετανία - Χαλάνε την "μπίζνα" της ACU

Πάνω από 5.000 πλαστά αυτοκόλλητα ACU αποσύρθηκαν από την αγορά

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Η Auto-Cycle Union (ACU), το ανώτατο όργανο του βρετανικού μηχανοκίνητου αθλητισμού, ξεκίνησε εκστρατεία κατά των πλαστών αυτοκόλλητων έγκρισης "ACU Gold", τα οποία είναι υποχρεωτικά για τη συμμετοχή σε αγώνες και trackdays στη Μεγάλη Βρετανία

Σύμφωνα με ανακοίνωση της ACU, περισσότερα από 5.000 πλαστά αυτοκόλλητα έχουν ήδη αποσυρθεί από την αγορά, ύστερα από κοινές ενέργειες της Ένωσης, νομικών συνεργατών και της υπηρεσίας Trading Standards. Η ACU προειδοποιεί ότι τα πλαστά προϊόντα αποτελούν σοβαρό κίνδυνο για την ασφάλεια των αναβατών, καθώς δεν πιστοποιούν ότι το κράνος πληροί τα πρότυπα ασφαλείας που απαιτούνται.

Στην πράξη όμως η ACU δεν κάνει δικούς της ελέγχους, απλά ελέγχει ότι το κράνος έχει όλες τις προδιαγραφές της Ευρωπαϊκής Ένωσης και χρεώνει για τον έλεγχο αυτό τον εισαγωγέα. Με λίγα λόγια είναι σαν η ΑΜΟΤΟΕ να επιβάλλει ένα πλαφόν για κάθε αναβάτη που παίρνει μέρος στους αγώνες της, επιπρόσθετο της συμμετοχής του, όχι όμως απευθείας αλλά έμμεσα κατά την αγορά του κράνους. Διότι είναι δεδομένο πως το κόστος του αυτοκόλλητου μετακυλείται στην αγορά του κράνους.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ACU, Matthew Edwards-Wear, δήλωσε πως πρόκειται για ένα πολύ σοβαρό ζήτημα ασφάλειας, καθώς όποιος χρησιμοποιεί κράνος με ψεύτικο ή αλλοιωμένο αυτοκόλλητο θέτει τον εαυτό του σε πραγματικό κίνδυνο. Εξέφρασε επίσης την αποφασιστικότητα να εξαλειφθεί αυτή η παράνομη δραστηριότητα για να εξασφαλιστεί η προστασία των αναβάτών. Τα γνήσια αυτοκόλλητα φέρουν τη φράση "British Motorcycle Sport" και το σήμα "ACU Approved", ενώ τοποθετούνται αποκλειστικά από τους κατασκευαστές σε κράνη που έχουν περάσει ανεξάρτητους ελέγχους και δοκιμές από την ACU. Οι έλεγχοι αυτοί διασφαλίζουν ότι το κράνος ανταποκρίνεται στα αυστηρά πρότυπα που απαιτούνται για αγωνιστική χρήση.

Αυτό λοιπόν ισχυρίζεται η ομοσπονδία. Ωστόσο δεν υπάρχει επιστημονικό κέντρο ελέγχου με το οποίο έχει συμφωνία για να πραγματοποιεί ανεξάρτητες δοκιμές για κράνη, ούτε φυσικά έχει κατασκευάσει το δικό της. Η προμήθεια του αυτοκόλλητου για έναν κατασκευαστή δεν είναι μία απλή αγοραπωλησία, πρέπει να καταθέσει όλα τα έγγραφα που φανερώνουν πως έχει τις πιστοποιήσεις, αλλά δεν χρειάζεται να κάνει κάτι περισσότερο, ούτε φυσικά και περνά ειδικές προδιαγραφές συγκεκριμένα για την Αγγλία. Οπότε ο ισχυρισμός του κ.Edwards-Wear είναι τραβηγμένος, καθώς δεν διαχωρίζει τα κράνη που πωλούνται κανονικά στην Ε.Ε. από τυχόν απομιμήσεις.

"Με τη βοήθεια των συνεργατών μας, έχουμε ήδη προχωρήσει σε νομικές ενέργειες κατά του eBay για παραβίαση εμπορικού σήματος και αφαιρέσαμε πάνω από 5.000 ψεύτικα αυτοκόλλητα από την πλατφόρμα", πρόσθεσε ο Edwards-Wear.
"Είναι ένα πρώτο, ισχυρό βήμα, αλλά θα συνεχίσουμε μέχρι να εξαλειφθεί κάθε παράνομη δραστηριότητα που απειλεί την ασφάλεια των αναβατών και πλήττει τις αξίες του οργανισμού μας."

Ενόψει της αγωνιστικής σεζόν του 2026, η ACU αναπτύσσει νέα αυτοκόλλητα με ολογραφικό σχέδιο, τα οποία θα είναι δυσκολότερο να παραποιηθούν. Παράλληλα, η Ένωση συνεργάζεται με κατασκευαστές και εισαγωγείς για τη δημιουργία αυστηρότερου συστήματος ελέγχου και διανομής των επίσημων σημάτων.

Το ζήτημα στην Αγγλία είναι σημαντικό καθώς είναι η μοναδική χώρα της Ευρώπης στην οποία ισχύει μηδενικός ΦΠΑ για τα κράνη. Αυτό μάλιστα ίσχυε ακόμη και όταν η Αγγλία ήταν μέρος της Ε.Ε. καθώς είχε εισέλθει στην Ένωση με μηδενικό ΦΠΑ στα κράνη και απαίτησε να μείνει έτσι την περίοδο που η Ε.Ε. επέτρεπε στα κράτη - μέλη να διαμορφώσουν ξεχωριστή φορολογία σε ορισμένα αγαθά που κρίνουν απαραίτητα για την λειτουργία τους. Έπειτα θα έπρεπε να συμμορφωθούν με τα περιθώρια της Ένωσης. Εκεί χάθηκε και η τελευταία ευκαιρία για την Ελλάδα και ενώ μάλιστα είχαν το παράδειγμα της Αγγλίας. Αυτός είναι και ο λόγος που το ΦΠΑ στα κράνη έχει πλέον υποχωρήσει -εδώ και μία 5ετία- στο 13% γιατί τα κράτη-μέλη να μειώσουν το ΦΠΑ κάτω από το 12% μόνο σε είδη πρώτης ανάγκης, στα οποία δεν συμπεριλαμβάνονται τα κράνη μοτοσυκλέτας. Μαντέψτε: Η Ελλάδα δεν το έχει μειώσει ούτε και εκεί που μπορεί.

Θα έλεγε κανείς πως η μηδενική φορολογία στην Αγγλία είναι μία πάσα προς την Ομοσπονδία εκεί, για να μπορεί να εισπράττει εκείνη ένα πρόσθετο Τέλος για κάθε κράνος που θα χρησιμοποιηθεί στους αγώνες, χωρίς να ανεβαίνει η συνολική τιμή. Αν καταφέρουν να πετύχουν αυτό που φοβούνται ορισμένοι κύκλοι, την καθολική δηλαδή επιβολλή του ACU σε όλα τα κράνη, ακόμη και εκείνα που δεν θα μπουν στους αγώνες, τότε θα υπάρχει μία εξήγηση για πιο λόγο υπάρχουν τώρα αντιδράσεις ως προς τους ελέγχους της ACU.