MOTO Test Ride Event 2019: Οι νικητές της κλήρωσης ελαστικών Dunlop

Βρέθηκαν οι τυχεροί!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

15/5/2019

Όσοι από εσάς μας κάνατε την τιμή και συμμετείχατε στο μεγαλύτερο μοτοσυκλετιστικό γεγονός της χρονιάς, το "ΜΟΤΟ Test Ride Event 2019", αλλά και όσοι είδατε τις καταχωρήσεις και τα posts στα social media, θα γνωρίζετε ότι ο μεγάλος χορηγός της εκδήλωσης, η εταιρεία ελαστικών Dunlop, κλήρωσε για δύο τυχερούς (έναν το Σάββατο και έναν την Κυριακή) από ένα ζευγάρι ελαστικών για την μοτοσυκλέτα τους. Η συμμετοχή στις κληρώσεις ήταν πραγματικά μεγάλη και πραγματοποιήθηκαν υπό καθεστώς απόλυτης διαφάνειας μπροστά σε όλο τον κόσμο που συμμετείχε στα test rides.

Η αλήθεια είναι ότι καθυστερήσαμε λίγο στην ανακοίνωση των ονομάτων, μιας και περιμέναμε να επικοινωνήσουμε με τους δύο τυχερούς, κάνοντας πολλούς από εσάς να μας τηλεφωνείτε για να μάθετε το αποτέλεσμα. Μόλις πριν από λίγο όμως ολοκληρώσαμε την επικοινωνία μας με τον κ. κ. Ιωάννη Λέκκα (ο τυχερός του Σαββάτου) και τον Αναστάσιο Πολυχρονάκο (ο κερδισμένος της κλήρωσης της Κυριακής), οι οποίοι αποδέχθηκαν το δώρο τους με ιδιαίτερο ενθουσιασμό. Τα στοιχεία τους έχουν δοθεί στην αντιπροσωπεία της Dunlop, η οποία θα επικοινωνήσει με τους δύο τυχερούς για τις λεπτομέρειες της παραλαβής και της τοποθέτησης. Εμείς από τη μεριά μας να ευχηθούμε να είναι πάντοτε αντίστοιχα τυχεροί και μακάρι τα νέα τους ελαστικά να τους οδηγήσουν σε όμορφες, απολαυστικές και –κυρίως- ασφαλείς διαδρομές.

https://bit.ly/MOTO_672

Επικαιρότητα

Thrust DSR 200 LC 2025: Τιμή στην Ελλάδα - Σύντομα διαθέσιμο με κορυφαίο εξοπλισμό

Κινητήρας 18,5 ίππων, TFT οθόνη αφής (!), συναγερμός, κάμερα, TCS κ.α.

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/10/2025

Σύντομα στην ελληνική αγορά θα βρίσκεται το Thrust DSR 200 LC ABS+TCS, το οποίο φαίνεται να συνδυάζει πολύ λογική τιμή και ένα πλήρες για την κατηγορία τιμής “πακέτο” εξοπλισμού.

To Thrust DSR 200 έρχεται να συμπληρώσει την οικογένεια σκούτερ της εταιρείας ως το ισχυρότερο μοντέλο, το οποίο τοποθετείται πάνω από τις εκδόσεις με τους κινητήρες των 125 και 150 κυβικών.

Σύμφωνα με την Δ. Γκουντούφας ΙΚΕ που είναι η επίσημη εισαγωγική εταιρεία της Thrust, το DSR 200 LC ABS+TCS θα είναι άμεσα διαθέσιμο στην ελληνική αγορά λίγο μετά τα μέσα Οκτωβρίου στην τιμή των 2.695 ευρώ.

Σε ύφος mini GT, το σκούτερ της Thrust δίνει έμφαση στην ευελιξία με το μαζεμένο μέγεθός του αλλά και με τους τροχούς 14 και 13 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, ενώ χαρακτηρίζεται από το πολύ πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού που κάνει πιο εύκολη αλλά και πιο ασφαλή την καθημερινή κίνηση στο κέντρο της πόλης.

Στο 200άρι DSR ο κινητήρας αποδίδει 18,5 ανακοινώσιμους ίππους και αυτό θα δίνει λογικά τη δυνατότητα στο σκούτερ της Thrust να κινείται με ασφάλεια και σε περιβάλλον αυτοκινητόδρομου ακόμη και με δεύτερο άτομο στη σέλα, με το μεταξόνιο των 1.375 χλστ. να κινείται μεταξύ σταθερότητας και ευελιξίας.

Όπως και τα DSR με τους μικρότερους κινητήρες το 200 έχει πολύ υψηλό επίπεδο εξοπλισμού ειδικά για την τιμή στην οποία διατίθεται στην ελληνική αγορά. Εκτός από το υποχρεωτικό ABS στάνταρ είναι και το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης του πίσω τροχού που μπορεί να απενεργοποιηθεί. Την κατανάλωση έρχεται να μειώσει το σύστημα Start-Stop που σβήνει και ενεργοποιεί τον θερμικό κινητήρα όταν περιμένετε στο φανάρι και εξοικονομεί έτσι βενζίνη μειώνοντας το κόστος χρήσης.

Ο αναβάτης πληροφορείται από μεγάλη, έγχρωμη TFT οθόνη αφής, που είναι μοναδική σε αυτή την κατηγορία τιμής και ακόμη εξαιρετικά σπάνια στους δύο τροχούς. Η οθόνη έχει διαγώνιο στις επτά ίντσες, συνδέεται με κινητό, ενώ μπορεί να παρουσιάσει και ένα πλήθος δεδομένων για την κατάσταση του σκούτερ που βλέπουμε κανονικά μόνο αν συνδεθεί ένα δίκυκλο με διαγνωστικό.

Στη διάθεσή του ο αναβάτης έχει και USB-C θύρα για να φορτίσει τις ηλεκτρονικές του συσκευές, με την ενεργοποίηση και την εκκίνηση του σκούτερ να γίνεται μέσω keyless συστήματος, χωρίς να χρειάζεται φυσικό κλειδί. Στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκει επίσης και η κάμερα καταγραφής που βρίσκεται στο εμπρός μέρος, τα full LED φώτα, σχάρα για τοποθέτηση Top Case αλλά και συναγερμό.