MOTO Test Ride Event 2019: Οι νικητές της κλήρωσης ελαστικών Dunlop

Βρέθηκαν οι τυχεροί!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

15/5/2019

Όσοι από εσάς μας κάνατε την τιμή και συμμετείχατε στο μεγαλύτερο μοτοσυκλετιστικό γεγονός της χρονιάς, το "ΜΟΤΟ Test Ride Event 2019", αλλά και όσοι είδατε τις καταχωρήσεις και τα posts στα social media, θα γνωρίζετε ότι ο μεγάλος χορηγός της εκδήλωσης, η εταιρεία ελαστικών Dunlop, κλήρωσε για δύο τυχερούς (έναν το Σάββατο και έναν την Κυριακή) από ένα ζευγάρι ελαστικών για την μοτοσυκλέτα τους. Η συμμετοχή στις κληρώσεις ήταν πραγματικά μεγάλη και πραγματοποιήθηκαν υπό καθεστώς απόλυτης διαφάνειας μπροστά σε όλο τον κόσμο που συμμετείχε στα test rides.


Η αλήθεια είναι ότι καθυστερήσαμε λίγο στην ανακοίνωση των ονομάτων, μιας και περιμέναμε να επικοινωνήσουμε με τους δύο τυχερούς, κάνοντας πολλούς από εσάς να μας τηλεφωνείτε για να μάθετε το αποτέλεσμα. Μόλις πριν από λίγο όμως ολοκληρώσαμε την επικοινωνία μας με τον κ. κ. Ιωάννη Λέκκα (ο τυχερός του Σαββάτου) και τον Αναστάσιο Πολυχρονάκο (ο κερδισμένος της κλήρωσης της Κυριακής), οι οποίοι αποδέχθηκαν το δώρο τους με ιδιαίτερο ενθουσιασμό. Τα στοιχεία τους έχουν δοθεί στην αντιπροσωπεία της Dunlop, η οποία θα επικοινωνήσει με τους δύο τυχερούς για τις λεπτομέρειες της παραλαβής και της τοποθέτησης. Εμείς από τη μεριά μας να ευχηθούμε να είναι πάντοτε αντίστοιχα τυχεροί και μακάρι τα νέα τους ελαστικά να τους οδηγήσουν σε όμορφες, απολαυστικές και –κυρίως- ασφαλείς διαδρομές.

Ανάκληση BMW S 1000 RR στις Η.Π.Α. – Πρόβλημα με τον διακόπτη της μίζας

Αφορά μόλις 16.736 μοτοσυκλέτες!
bmw
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/7/2026

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση της BMW S 1000 RR.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει συγκεκριμένα: “Η BMW of North America, LLC (BMW) προβαίνει σε ανάκληση ορισμένων μοτοσυκλετών S 1000 RR του 2024 (αμερικανικής έκδοσης) και S 1000 RR των ετών 2020-2026. Οι κραδασμοί της μοτοσυκλέτας ενδέχεται να προκαλέσουν βλάβη σε ένα εσωτερικό εξάρτημα του διακόπτη της μίζας, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη της οθόνης του πίνακα οργάνων, του πίσω φωτισμού και άλλων συστημάτων, όπως το ABS, ή να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Η λύση βρίσκεται επί του παρόντος σε φάση ανάπτυξης.

Ο αριθμός ανάκλησης του NHTSA είναι ο 26V478000 και αναμένουμε να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση θα επεκταθεί και στην Ευρώπη.

Ετικέτες