MOTO Test Ride Event 28-29 Μαΐου 2016 - Έγινε θεσμός!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/5/2016

Μετά την περσινή, μεγαλειώδη επιτυχία του test ride στην πίστα των Μεγάρων, δεν γίνεται παρά να δεσμευτούμε για να το επαναλάβουμε, ακόμα καλύτερα!

Το μεγαλύτερο test ride event της χώρας, θα γίνει το Σαββατοκύριακο στις 28 – 29 Μαΐου 2016 και δεν πρέπει να λείψει κανείς! Οι εταιρίες συγκεντρώνουν τις μοτοσυκλέτες τους και το MOTO σας προσκαλεί στην πίστα των Μεγάρων για να οδηγήσετε όσες περισσότερες μπορείτε, μέχρι να κουραστείτε!

 

 

Έχουμε οργανώσει πολλές φορές test rides αλλά σε πίστα με ελεύθερη πρόσκληση και με τόσες πολλές μοτοσυκλέτες, έγινε για πρώτη φορά πέρσι και ξεπέρασε κάθε προσδοκία! Περισσότερες από 7.400 δοκιμές έγιναν εκείνο το Σαββατοκύριακο στην πίστα, στο καλύτερο μοτοσυκλετιστικό διήμερο της χρονιάς, όπως το χαρακτήρισε ο κόσμος που ήρθε!

Δείτε εδώ, σχόλια των επισκεπτών και φωτογραφίες από το περσινό, πρώτο test ride event στα Μέγαρα!

Φέτος θέλουμε να σπάσουμε το δικό μας ρεκόρ, καταφέρνοντας να εξασφαλίσουμε 76 μοντέλα συνολικά, που μπορείτε δωρεάν να οδηγήσετε στην πίστα των Μεγάρων καθώς και στην γειτονική πίστα Kart!

Παρακολουθήστε ένα μαγικό video 360º από το περσινό test ride event, περιστρέφοντας όπως εσείς θέλετε την εικόνα:

 

Το Σάββατο οι δοκιμές θα ξεκινήσουν στις 09:00 και θα κρατήσουν μέχρι τις 19:00 ενώ την Κυριακή η πίστα θα κλείσει στις 18:00, ξεκινώντας επίσης από τις 09:00 το πρωί. Ένα διάλλειμα μίας ώρας θα γίνεται το μεσημέρι για τον απαραίτητο ανεφοδιασμό των μοτοσυκλετών και τον προληπτικό έλεγχό τους.

 

 

Δείτε την μακρά λίστα των μοντέλων που θα είναι διαθέσιμα για δοκιμή:

BMW

S1000XR / R1200GS / C650 Sport / C650 GT / F700GS / F800GS / R1200 RS

 

DAELIM

DAYSTAR250i / VJF125iR

 

DUCATI

Monster821 / Hypermotard939 / Multistrada1200

 

 

HONDA

Africa Twin M/T - Africa Twin M/T - Africa Twin DCT - Africa Twin M/T NC750D Integra / NC750 X DCT / Crossrunner / CBR300R / CBR500R / CB650F ABS / CB500X / Supra-X 125 Helmin / Astrea Grand / PCX 150 / SH 150 / SH 300 / Forza 300 / CB 125F

 

KAWASAKI

Versys 1000  / Versys 650 / Vulcan S 650 / Z1000 / Z800 / Z300 / Z250 SL / Ninja 250 SL / D-Tracker 150 / J300 / Athlete 125

 

KYMCO

K XCT 300I  Agility 16+200I / X CITING-R 300i / X CITING 400i / Down Town 350i / Gti200 / Gti300

 

ROYAL ENFIELD

500EFI / Continental GT

 

SUZUKI

GSX1000  / VSTROM 1000 / VSTROM 650 XT / SV650 / Burgman 650 / VANVAN200 / UK 110 Address

 

TRIUMPH

Street Twin / Bonneville T120 / Thruxton R / Explorer 1200 XCA / Speed Triple S / Tiger Sport

YAMAHA

Tracer 900 / MT-09 / MT-07 / XSR700 / XT1200Z Super Tenere / Tricity / TMAX / XMAX400 / XMAX250 / NMAX / Xenter 150 / Crypton X

 

**UPDATE

Στο test ride event θα συμμετέχει και η Piaggio Hellas ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό των μοτοσυκλετών για test ride στα 80 μοντέλα. Διαθέσιμες για δοκιμή θα είναι: Aprilia Caponord 1200 Rally R, Moto Guzzi V9 Bobber, Moto Guzzi V7 II Special ABS, Piaggio  Medley 150 ABS, Piaggio  Liberty 150 iGet ABS και ΜΡ3 300 Business LT 

 

 

 

 

Για να πάρετε μέρος στο test ride θα πρέπει να έχετε δίπλωμα οδήγησης, και απαραίτητα εξοπλισμό αναβάτη: Κράνος, γάντια, παντελόνι και μπουφάν μοτοσυκλέτας, ενώ επίσης απαραίτητα είναι τα μποτάκια ή οι μπότες. Σε περίπτωση που δεν έχετε μοτοσυκλετιστικά υποδήματα, αρκεί οποιοδήποτε μποτάκι αλλά σε καμία περίπτωση δεν γίνεται να οδηγήσετε με αθλητικό παπούτσι. Το ίδιο ισχύει και για το παντελόνι μοτοσυκλέτας, όπου θα γίνονται δεκτά τα υφασμάτινα / τζην παντελόνια αλλά όχι οι αθλητικές φόρμες και φυσικά θα αποκλείονται όσοι έρχονται με βερμούδα ή κοντό παντελόνι.

 

Όπως και πέρσι, στην είσοδο της πίστας θα λειτουργεί η γραμματεία, όπου θα γίνεται η επίδειξη του διπλώματος και ο αρχικός έλεγχος του εξοπλισμού αναβάτη, για να προμηθευτείτε το ειδικό βραχιολάκι. Από εκείνη την στιγμή -και μέχρι την λήξη του ωραρίου των test rides- θα μπορείτε να συμμετάσχετε σε κάποιο από τα γκρουπ μοτοσυκλετών, που συνεχώς θα μπαίνουν στην πίστα.

 

Εκτός από τις διαθέσιμες μοτοσυκλέτες για δοκιμή, κάθε εταιρία θα έχει την δική της παρουσία στον χώρο της πίστας, με μοντέλα και διάφορα προϊόντα, ενώ το σημαντικότερο είναι ότι θα βρίσκονται εκεί οι δικοί της άνθρωποι, έτοιμοι να απαντήσουν σε ερωτήσεις και δικές σας παρατηρήσεις. Μία μοναδική ευκαιρία να βρείτε συγκεντρωμένο, όλο τον κόσμο της μοτοσυκλέτας, έχοντας ήδη οδηγήσει τα πιο δημοφιλή μοντέλα!

Το MOTO διοργανώνει το test ride event για τους αναγνώστες και τους φίλους της μοτοσυκλέτας. Σκοπός μας είναι να προσφέρουμε το καλύτερο μοτοσυκλετιστικό διήμερο της χρονιάς και το πνεύμα της διοργάνωσης είναι να οδηγήσουν όλοι – όλες τις μοτοσυκλέτες!

Όπως και πέρσι, διάφορες εκπλήξεις θα περιμένουν τον κόσμο που θα έρθει στα Μέγαρα, πέρα από το να οδηγήσουν, ΔΩΡΕΑΝ, στην πίστα των Μεγάρων τις μοτοσυκλέτες της αγοράς!

Το Test Ride Event γίνεται σε συνεργασία με το California Superbike School και με την ιατρική υποστήριξη της TMA (Telematic Medical Applications)

 

 

 

 

 

 

Ετικέτες

IRID: Ηλεκτροχρωμική ζελατίνα χωρίς μπαταρίες – Σκουραίνει με ηλιακή ενέργεια [Video]

Στην παραγωγή και για κράνη μοτοσυκλέτας - Ποιες εταιρείες θα τη βάλουν πρώτες
Ηλεκτροχρωμική LCD ζελατίνα IRID 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/2/2026

Η ιταλική IRID φέρνει στην παραγωγή την δική της πρόταση για την προστασία των ματιών του αναβάτη με την ηλεκτροχρωμική ζελατίνα που έχει εξελίξει να μην χρειάζεται μπαταρίες για τη λειτουργία της.

Η ενσωμάτωση φωτοχρωμικών ζελατίνων στα κράνη δεν είναι φυσικά κάτι καινούργιο με τους κατασκευαστές ωστόσο να ψάχνουν διαρκώς νέους τρόπους για να τις κάνουν πιο αποδοτικές και χρηστικές, δίνοντας παράλληλα και μεγαλύτερη ελευθερία επιλογές στους αναβάτες.

Οι φωτοχρωμικές ζελατίνες είναι πλέον κάτι αρκετά συνηθισμένο στα κράνη, όμως κατασκευαστές όπως η Shoei έχουν πάει ένα βήμα παραπέρα με την διάθεση ηλεκτροχρωμικών LCD ζελατινών που χρησιμοποιούν μικρές μπαταρίες (διαβάστε περισσότερα εδώ). 

Το όφελος για τον αναβάτη σε αυτή την περίπτωση είναι ότι δεν χρειάζεται να αφαιρέσει τη ζελατίνα από το κράνος αν οδηγεί το βράδυ ή σε συνθήκες με χαμηλό περιβαλλοντικό φωτισμό, όπως θα έκανε με μία φωτοχρωμική που χρησιμοποιεί το φως και θα γινόταν σκούρα αν έπεφταν επάνω της φώτα αυτοκινήτου. Το μόνο που χρειάζεται να κάνει αναβάτης είναι να την απενεργοποιήσει.

Ηλεκτροχρωμική LCD ζελατίνα IRID 2026

Τώρα έρχεται η ιταλική IRID να κάνει τα πράγματα πιο απλά και ταυτόχρονα πιο φιλικά περιβαλλοντικά αφού η δική της ηλεκτροχρωμική ζελατίνα εξαλείφει την ανάγκη για χρήση μπαταριών ως πηγή ενέργειας.

Η πρόταση της ιταλικής εταιρείας χρησιμοποιεί ένα μικρό ηλιακό πάνελ στην κορυφή της, όπως αυτό που έχουν τα κομπιουτεράκια, για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, το οποίο και τοποθετείται στη μέση, στο πάνω μέρος της ζελατίνας. Έτσι η ζελατίνα αλλάζει ενεργεία το ποσοστό διαφάνειας με παράλληλη χρήση αισθητήρα φωτός.

Οι Ιταλοί υπόσχονται εξαιρετική απόδοση σε πραγματικές συνθήκες για την LCD ζελατίνα τους με πολύ χαμηλούς χρόνους απόκρισης, εξαιρετικά ομοιόμορφη λειτουργία σε όλη την έκταση της ζελατίνας, μηδενικές χρωματικές αλλοιώσεις, μηδενικό "τρεμόπαιγμα" (flickering), αλλά και "ανοσία" στην πόλωση του φωτός που σημαίνει ότι ο αναβάτης δεν θα παρατηρεί περίεργες γραμμές και... ουράνια τόξα όταν λειτουργεί.

Για την εξέλιξη της ηλεκτροχρωμικής ζελατίνας η IRID έχει κατοχυρώσει πατέντες σε 15 διαφορετικούς τομείς, ενώ η εφαρμογή της δεν περιορίζεται στα κράνη μοτοσυκλέτας αφού μπορεί να τοποθετηθεί σε γυαλιά οράσεως και ηλίου αλλά και σε μάσκες enduro-MX-ski, ακόμη και σε παρμπρίζ οχήματος. Στα χαρακτηριστικά της ζελατίνας περιλαμβάνεται και η αντιθαμβωτική επίστρωση.

Ηλεκτροχρωμική LCD ζελατίνα IRID 2026

Το αρνητικό σε αυτό το χρονικό σημείο είναι η τσουχτερή τιμή της ζελατίνας που ξεκινά από τα 390 περίπου ευρώ με την ιταλική εταιρεία να αναφέρει ότι το κόστος θα μειωθεί όταν δημιουργηθούν οι απαραίτητες κλίμακες οικονομίες και η ζελατίνα υιοθετηθεί από περισσότερους κατασκευαστές κρανών. Πρώτη εταιρεία που θα διαθέσει την τεχνολογία της IRID στα κράνη της είναι η SHARK, ενώ θα ακολουθήσουν η Nolan και η LS2.