Moto Track Days στις Σέρρες με τους Sofia Riders – 10 & 11 Μαΐου 2025

 Έντονες στιγμές δράσης και αδρεναλίνης στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών
sofiariderstrackday
Από το

motomag

8/5/2025

Το Σαββατοκύριακο 10 και 11 Μαΐου 2025, το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών θα φιλοξενήσει μια μοναδική διοργάνωση για τους λάτρεις της μοτοσυκλέτας, το Moto Track Days με τη συμμετοχή των "Sofia Riders".

 Πρόκειται για την πρώτη εκδήλωση του μίνι γύρου των "Sofia Riders", που θα προσφέρει έντονες στιγμές δράσης και αδρεναλίνης τόσο στους συμμετέχοντες όσο και στους θεατές.

Το διήμερο περιλαμβάνει μοτοσυκλετιστικές επιδείξεις και τις δύο ημέρες, προκριματικές για το «Sofia Riders» και το μεγάλο βραβείο από την MYMOTO. Στο πλαίσιο της διοργάνωσης, ο διακεκριμένος εκπαιδευτής Hristian Hristov και η ομάδα του θα παρέχουν εκπαίδευση στους συμμετέχοντες, ενώ θα πραγματοποιηθεί λεπτομερής ενημέρωση από έμπειρο προσωπικό και εκπαιδευτές.

Οι δραστηριότητες περιλαμβάνουν εγγραφές, κανονικές συνεδρίες, δυναμική ανάθεση ομάδων με βάση τους χρόνους των συμμετεχόντων και διαλέξεις στην αίθουσα συνεδριάσεων, όπου θα δοθούν χρήσιμες συμβουλές για τον χειρισμό της μοτοσυκλέτας στην πίστα και λεπτομέρειες για τη διαδρομή. Όπως κάθε χρόνο, μετά το τέλος της πρώτης ημέρας, το Σάββατο, θα πραγματοποιηθεί περίπατος στην πίστα του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών.

Η εκδήλωση αυτή αποτελεί μια εξαιρετική ευκαιρία για τους φίλους της μοτοσυκλέτας να παρακολουθήσουν από κοντά εντυπωσιακές μηχανές και δεξιοτέχνες αναβάτες σε μια συναρπαστική ατμόσφαιρα.

Η είσοδος για το κοινό θα είναι ελεύθερη.

ΕΛ.ΑΣ: 21η εβδομάδα “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” Μείωση με 1.100 παραβάσεις σε 16.611 ελέγχους

Αυστηροί έλεγχοι της ΕΛ.ΑΣ. με σχετική μείωση στον αριθμό των παραβάσεων
Police 21st week
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/11/2025

Περισσότερες από 1.200 παραβάσεις για μη χρήση κράνους καταγράφηκαν μέσα σε μόλις μία εβδομάδα, σύμφωνα με τα στοιχεία της 21ης εβδομάδας της εκστρατείας της ΕΛ.ΑΣ. για την οδική ασφάλεια.

Η Ελληνική Αστυνομία συνεχίζει εντατικά τους ελέγχους στο πλαίσιο της εκστρατείας "Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους", με αυστηρές επιβολές προστίμων σε οδηγούς και επιβάτες δίκυκλων και Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων). Η εκστρατεία συνεχίζει σε πανελλαδικό επίπεδο, με τη συμμετοχή Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α.

Την εβδομάδα 17–23 Νοεμβρίου 2025 πραγματοποιήθηκαν 16.611 έλεγχοι, μέσα από τους οποίους βεβαιώθηκαν 1.105 παραβάσεις οδηγών, 48 εκ των οποίων αφορούσαν διανομείς και 126 παραβάσεις συνεπιβατών.

Μείωση παρατηρείται στον αριθμό των παραβάσεων, αλλά πριν βιαστούμε να μιλήσουμε για αλλαγή σκεπτικού πρέπει να επισημάνουμε και την πτώση των θερμοκρασιών, καθώς για μερίδα αναβατών οι υψηλές θερινές θερμοκρασίες είναι μια διαχρονική δικαιολογία για την μη χρήση κράνους, καθιστώντας το δυστυχώς “εποχιακό αξεσουάρ”.

Από το σύνολο των παραβάσεων, 906 αφορούσαν οδηγούς δικύκλων (συμπεριλαμβανομένων των 48 διανομέων), 122 συνεπιβάτες δικύκλων και 199 οδηγούς Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων, δηλαδή πατίνια.

Ανά περιφέρεια, οι περισσότερες παραβάσεις εντοπίστηκαν στην Αττική (599), ακολουθούμενη από τη Δυτική Ελλάδα (92), την Κρήτη (91), τη Θεσσαλονίκη (75) και τη Θεσσαλία (71). Οι χαμηλότερες καταγραφές σημειώθηκαν στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη (20) και στην Ήπειρο (19).

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), προβλέπεται αυστηροποίηση των κυρώσεων, αναλυτικότερα:

  • 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλου που δεν φορά κράνος (ίδιες κυρώσεις επιβάλλονται και στον οδηγό που δεν μεριμνά για τον επιβάτη).
  • 350 ευρώ πρόστιμο για τον συεπιβάτη και μαζί επιπρόσθετο 50% πρόστιμο στον αναβάτη. Άρα αν και οι δύο δεν φορούν κράνος το συνολικό πρόστιμο είναι 350+175+350 Ευρώ
  • 30 ευρώ πρόστιμο για οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Σημαντικό είναι και το γεγονός πως σε περίπτωση υποτροπής, οι ποινές γίνονται ακόμη βαρύτερες.

Μακάρι το κράνος να το φορούσαν όλοι επειδή δεν θέλουν να οδηγούν δίχως αυτό και όχι γιατί τους επιβάλλεται και με την αλλαγή της συνολικής εικόνας τα πρόστιμα να υποχωρήσουν ξανά στο παλαιότερο ύψος τους που είχαν μόνο διοικητική ποινή χωρίς χρηματική επιβάρυνση.