Moto Track Days στις Σέρρες με τους Sofia Riders – 10 & 11 Μαΐου 2025

Έντονες στιγμές δράσης και αδρεναλίνης στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών

Από το

motomag

8/5/2025

Το Σαββατοκύριακο 10 και 11 Μαΐου 2025, το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών θα φιλοξενήσει μια μοναδική διοργάνωση για τους λάτρεις της μοτοσυκλέτας, το Moto Track Days με τη συμμετοχή των "Sofia Riders".

Πρόκειται για την πρώτη εκδήλωση του μίνι γύρου των "Sofia Riders", που θα προσφέρει έντονες στιγμές δράσης και αδρεναλίνης τόσο στους συμμετέχοντες όσο και στους θεατές.

Το διήμερο περιλαμβάνει μοτοσυκλετιστικές επιδείξεις και τις δύο ημέρες, προκριματικές για το «Sofia Riders» και το μεγάλο βραβείο από την MYMOTO. Στο πλαίσιο της διοργάνωσης, ο διακεκριμένος εκπαιδευτής Hristian Hristov και η ομάδα του θα παρέχουν εκπαίδευση στους συμμετέχοντες, ενώ θα πραγματοποιηθεί λεπτομερής ενημέρωση από έμπειρο προσωπικό και εκπαιδευτές.

Οι δραστηριότητες περιλαμβάνουν εγγραφές, κανονικές συνεδρίες, δυναμική ανάθεση ομάδων με βάση τους χρόνους των συμμετεχόντων και διαλέξεις στην αίθουσα συνεδριάσεων, όπου θα δοθούν χρήσιμες συμβουλές για τον χειρισμό της μοτοσυκλέτας στην πίστα και λεπτομέρειες για τη διαδρομή. Όπως κάθε χρόνο, μετά το τέλος της πρώτης ημέρας, το Σάββατο, θα πραγματοποιηθεί περίπατος στην πίστα του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών.

Η εκδήλωση αυτή αποτελεί μια εξαιρετική ευκαιρία για τους φίλους της μοτοσυκλέτας να παρακολουθήσουν από κοντά εντυπωσιακές μηχανές και δεξιοτέχνες αναβάτες σε μια συναρπαστική ατμόσφαιρα.

Η είσοδος για το κοινό θα είναι ελεύθερη.

Ετικέτες

track day

Σέρρες

Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών

Sofia Riders

https://bit.ly/MOTO_675

Επικαιρότητα

ACEM: 1.000.000 μοτοσυκλέτες πουλήθηκαν στην Ευρώπη το 2025 - Πτώση στον Βορρά!

Επιπλοκές λόγω της μετάβασης στις Euro5+ προδιαγραφές, αλλά και με θετικά συμπεράσματα

Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών ACEM, οι νέες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις πέντε μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο) έφτασαν το 1.002.848 το 2025, σημειώνοντας πτώση -12,9% σε σχέση με το 2024 (1.150.852).

Η Ισπανία ήταν η μόνη μεγάλη αγορά που κινήθηκε ανοδικά, με 242.580 ταξινομήσεις (+8,3%). Αντίθετα, οι υπόλοιπες 4 χώρες κατέγραψαν αρνητικά αποτελέσματα:

Ιταλία: 331.634 (-6%)
Γαλλία: 179.225 (-16,4%)
Ηνωμένο Βασίλειο: 89.645 (-19,3%)
Γερμανία: 159.764 (-35,7%)

Πτώση είχαμε και στις ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (50 κ.εκ.) με μοναδική εξαίρεση τη Γερμανία. Οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων στις έξι αγορές που παρακολουθεί η ACEM (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Ισπανία) έφτασαν τις 142.060 μονάδες, σημειώνοντας πτώση -20,7% σε σχέση με το 2024 (179.231 μονάδες). Η Γερμανία ήταν η μόνη χώρα με άνοδο (15.512 μονάδες, +4,9%).

Σε όλες τις υπόλοιπες αγορές καταγράφηκε μείωση:

Ισπανία: 13.594 (-0,8%)
Βέλγιο: 26.195 (-14,9%)
Ολλανδία: 24.069 (-25,3%)
Γαλλία: 48.526 (-26,4%)
Ιταλία: 14.164 (-35,1%)

Ο Antonio Perlot Γενικός Γραμματέας ACEM δήλωσε τα εξής: “Τα στοιχεία του 2025 επιβεβαιώνουν τη διορθωτική πορεία της αγοράς μετά τη μετάβαση στο Euro 5+, με τις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών να επιστρέφουν λίγο πάνω από το ένα εκατομμύριο. Παρότι αυτό σημαίνει πτώση 12,9% σε σχέση με την εξαιρετική χρονιά του 2024 -που είχε ενισχυθεί από μαζικές ταξινομήσεις αποθεμάτων πριν από τα νέα όρια εκπομπών- είναι σημαντικό να δούμε τα αποτελέσματα σε μακροπρόθεσμη βάση. Σε σύγκριση με την προ πανδημίας περίοδο, οι ταξινομήσεις παραμένουν ισχυρές, αυξημένες κατά 14,7% σε σχέση με το 2019, δείχνοντας ότι το ενδιαφέρον των καταναλωτών για τα δίκυκλα παραμένει σταθερά ανοδικό, με συνεχιζόμενη μετατόπιση από τα μοτοποδήλατα προς τις μοτοσυκλέτες. Παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον στην Ευρώπη, η κατηγορία L συνεχίζει να δείχνει ανθεκτικότητα, παραμένοντας ελκυστική τόσο για μετακίνηση όσο και για αναψυχή. Καθώς κοιτάμε προς το 2026, θα χρειαστεί να περιμένουμε το πρώτο εξάμηνο για να αξιολογήσουμε καλύτερα την πορεία της αγοράς.