Moto Track Days στις Σέρρες με τους Sofia Riders – 10 & 11 Μαΐου 2025

 Έντονες στιγμές δράσης και αδρεναλίνης στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών
sofiariderstrackday
Από το

motomag

8/5/2025

Το Σαββατοκύριακο 10 και 11 Μαΐου 2025, το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών θα φιλοξενήσει μια μοναδική διοργάνωση για τους λάτρεις της μοτοσυκλέτας, το Moto Track Days με τη συμμετοχή των "Sofia Riders".

 Πρόκειται για την πρώτη εκδήλωση του μίνι γύρου των "Sofia Riders", που θα προσφέρει έντονες στιγμές δράσης και αδρεναλίνης τόσο στους συμμετέχοντες όσο και στους θεατές.

Το διήμερο περιλαμβάνει μοτοσυκλετιστικές επιδείξεις και τις δύο ημέρες, προκριματικές για το «Sofia Riders» και το μεγάλο βραβείο από την MYMOTO. Στο πλαίσιο της διοργάνωσης, ο διακεκριμένος εκπαιδευτής Hristian Hristov και η ομάδα του θα παρέχουν εκπαίδευση στους συμμετέχοντες, ενώ θα πραγματοποιηθεί λεπτομερής ενημέρωση από έμπειρο προσωπικό και εκπαιδευτές.

Οι δραστηριότητες περιλαμβάνουν εγγραφές, κανονικές συνεδρίες, δυναμική ανάθεση ομάδων με βάση τους χρόνους των συμμετεχόντων και διαλέξεις στην αίθουσα συνεδριάσεων, όπου θα δοθούν χρήσιμες συμβουλές για τον χειρισμό της μοτοσυκλέτας στην πίστα και λεπτομέρειες για τη διαδρομή. Όπως κάθε χρόνο, μετά το τέλος της πρώτης ημέρας, το Σάββατο, θα πραγματοποιηθεί περίπατος στην πίστα του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών.

Η εκδήλωση αυτή αποτελεί μια εξαιρετική ευκαιρία για τους φίλους της μοτοσυκλέτας να παρακολουθήσουν από κοντά εντυπωσιακές μηχανές και δεξιοτέχνες αναβάτες σε μια συναρπαστική ατμόσφαιρα.

Η είσοδος για το κοινό θα είναι ελεύθερη.

Κ. Κυρανάκης για κυκλοφοριακό χάος Αθήνας – “Αυτή η πόλη δεν χωράει άλλους ανθρώπους”!

Προκλητικές δηλώσεις του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών - Προτείνει στους κατοίκους να φύγουν για να λυθεί το πρόβλημα
Kiranakis Kifisos
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Αποκέντρωση πρότεινε αστειευόμενος ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης για να λυθεί το κυκλοφοριακό χάος που επικρατεί στην Αθήνα και τους γύρω δήμους.  

"Οι δρόμοι είναι γεμάτοι, τα λεωφορεία είναι γεμάτα, το μετρό είναι γεμάτο, ο ηλεκτρικός είναι γεμάτος, τα σπίτια είναι γεμάτα. Αυτή η πόλη δεν χωράει άλλους ανθρώπους", απάντησε χθες, 1η Νοεμβρίου ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών στην πρωινή εκπομπή "ACTION ΤΩΡΑ" του τηλεοπτικού σταθμού Action 24 σε ερώτηση για το αν το υπουργείο θα κάνει κάνει για να αντιμετωπίσει το χάος της Αθήνας, έχοντας προτείνει λίγο νωρίτερα και την αποκέντρωση ως μέτρο για να αδειάσουν οι δρόμοι, ώστε να γίνει χώρος για τους... τουρίστες που έρχονται στην Ελλάδα σε μεγαλύτερους αριθμούς και αυτή την περίοδο επειδή η χώρα προωθεί τον τουρισμό όλον τον χρόνο. 

Συνέχισε μάλιστα να εκφράζεται ως στέλεχος του Υπουργείου Τουρισμού και πρόσθεσε ότι ο Υπουργός Μεταφορών δεν είναι ικανός από μόνος του να επιβάλλει ποιοι θα έρθουν στην πόλη για να εργαστούν ή πόσο τουρισμό θα έχει αποφεύγοντας να πει κάτι για την τραγική κατάσταση που επικρατεί τις ώρες αιχμής και στους δρόμους των δήμων που βρίσκονται γύρω από εκείνον της Αθήνας. Πρόσθεσε επίσης ότι ο τουρισμός είναι πηγή εσόδων για την οικονομία της χώρας με… “αρνητικές συνέπειες” το κυκλοφοριακό και το οικιστικό ζήτημα.

kiranakis

Αναφορικά με τα μέτρα που θα πάρει το υπουργείο του ο κ. Κυρανάκης υποσχέθηκε ανανεώσεις σε συρμούς μετρό και ηλεκτρικού με στόχο την αύξηση της συχνότητας και τον αριθμό των επιβατών που εξυπηρετούνται, ενώ όταν ερωτήθηκε για το ζήτημα της λεωφόρου Κηφισού απάντησε πως ήδη “μετράμε με drone πόσα φορτηγά κυκλοφορούν και τι χώρο πιάνουν στον Κηφισό μεταξύ 7 και 10 το πρωί, για να δούμε πόσο επιβαρύνουν το κυκλοφοριακό πρόβλημα” καθώς εξετάζεται η απαγόρευση της κυκλοφορίας των βαρέων οχημάτων το συγκεκριμένο τρίωρο. Για μέτρα που θα επηρέαζαν άμεσα τους οδηγούς αυτοκινήτου και θα τους ανάγκαζαν να αφήσουν το αυτοκίνητό τους στο σπίτι και να σκεφτούν εναλλακτικούς τρόπους ούτε λόγος σοβαρός.

Υπό συζήτηση λοιπόν το μέτρο της απαγόρευσης κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων στον Κηφισό από τις 7 μέχρι τις 10 το πρωί, καθώς εξετάζεται η πιλοτική εφαρμογή του, σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, ο οποίος ωστόσο παραδέχτηκε την ανεπάρκεια του μέτρου που εξετάζεται λέγοντας ότι πάλι θα υπάρχει κυκλοφοριακό χάος, ακόμη περισσότερο μετά τη λήξη του τρίωρου. Είπε επίσης και για το έξτρα κόστος που θα έχει αυτό για τους πολίτες λόγω του επιπλέον προσωπικού που ενδέχεται να προσλάβει μια επιχείρηση για να εργάζεται νωρίτερα, ενώ και εδώ επέλεξε να κοστολογήσει αντίστοιχα την οικονομική ζημιά που γίνεται ήδη σε επίπεδο χαμένων ωρών και άσκοπης κατανάλωσης καυσίμων όπως και της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος και της υγείας των πολιτών.