ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.: Νέα υπεύθυνη CRM και Επικοινωνίας του Κλάδου Yamaha

Μια σημαντική προσθήκη!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

5/3/2020

Σε μια νέα δυναμική προσθήκη στο δυναμικό της, προχώρησε η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε., με την Κυριακή Μπασιά να είναι πλέον η Υπεύθυνη CRM και Επικοινωνίας του Κλάδου Yamaha. Με τη σειρά μας και εμείς ευχόμαστε στην κυρία Μπασιά καλή αρχή και πολλές επιτυχίες στα νέα της καθήκοντα. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Νέα Υπεύθυνη CRM και Επικοινωνίας του Κλάδου ΥΑΜΑΗΑ της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗΣ

Το τμήμα Marketing της YAMAHA αναδιοργανώνεται για να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις στην νέα εποχή της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗΣ.

Η πιο πρόσφατη προσθήκη στο τμήμα Marketing της YAMAHA αφορά στην Κυριακή Μπασιά, η οποία αναλαμβάνει καθήκοντα CRM & Marketing Communications Manager.

Η Κυριακή είναι απόφοιτος του Πανεπιστήμιου Αθηνών του τμήματος Επικοινωνίας & Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης και κάτοχος μεταπτυχιακού τίτλου από το Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών. Έχει εμπειρία σε θέσεις Επικοινωνίας, Διαχείρισης Βάσης Πελατών και Trade Marketing στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Επικοινωνία, εκδηλώσεις και διαχείριση βάσης πελατών, θα είναι, μεταξύ άλλων, τα βασικά της καθήκοντα.

Ευχόμαστε Καλή Επιτυχία στα νέα της καθήκοντα!

Ετικέτες

ΗΠΑ: Ανάκληση KTM 390 Duke και RC 390 λόγω προβλήματος τροφοδοσίας

Κίνδυνος απώλειας ισχύος εν κινήσει από δυσλειτουργία του γκαζιού
ΚΤΜ Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Η KTM προχωρά σε εκτεταμένη ανάκληση σχεδόν 8.000 μοτοσυκλετών στις ΗΠΑ, λόγω πιθανής εισροής νερού στο σύστημα ride-by-wire.

Η KTM στη Βόρεια Αμερική ανακοίνωσε ανάκληση για 7.974 μοτοσυκλέτες, σύμφωνα με την National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), με αριθμό καμπάνιας 26V196000.

Η ανάκληση αφορά τα μοντέλα KTM 390 Duke ετών 2022-2023 και KTM RC 390 ετών 2022-2024, στα οποία εντοπίστηκε πιθανό πρόβλημα στο ηλεκτρονικό σύστημα γκαζιού.

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, υπάρχει ενδεχόμενο εισροής νερού στη μονάδα ελέγχου του ride-by-wire, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία του συστήματος. Σε μια τέτοια περίπτωση, ενδέχεται να προκληθεί απώλεια ισχύος κατά την οδήγηση, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος ή τραυματισμού.

Η εταιρεία θα προχωρήσει σε έλεγχο των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών και, εφόσον απαιτείται, σε αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του γκαζιού χωρίς καμία χρέωση για τους ιδιοκτήτες.

Οι ιδιοκτήτες αναμένεται να ενημερωθούν μέσω επιστολής, ενώ οι αριθμοί πλαισίου των επηρεαζόμενων οχημάτων είναι διαθέσιμοι προς αναζήτηση μέσω της πλατφόρμας NHTSA ήδη από τις 31 Μαρτίου 2026.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη ανάκληση αποτελεί επέκταση προηγούμενης καμπάνιας (25V598), γεγονός που δείχνει ότι το ζήτημα παραμένει υπό στενή παρακολούθηση τόσο από τις αρχές, όσο και την κατασκευάστρια εταιρεία. Εμείς αναμένουμε να δούμε εάν η συμπληρωματική αυτή καμπάνια θα έρθει και στην Ευρώπη, όπως και η αρχική ανάκληση.