Μοτοδυναμική - Διοργάνωσε Workshop Eπαγγελματικού Προσανατολισμού

Σε συνεργασία με τo Junior Achievement Greece
ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ - JA Greece
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/7/2023

Στα κεντρικά γραφεία της στο Μαρούσι η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, σε συνεργασία με το Junior Achievement Greeceομάδα νέων, φιλοξένησε ένα μοναδικό Career Day: Workshop επαγγελματικού προσανατολισμού.

Στο Workshop έγιναν παρουσιάσεις από όλες τις διευθύνσεις και τους κλάδους του ομίλου, ατομικές συνεντεύξεις και συμβουλευτική βιογραφικού αλλά και LinkedIn profile building, μερικές μόνο από τις εμπειρίες για τους αποφοίτους του Junior Achievement Greece. Στο τέλος της ημέρας, ο Πρόεδρος και CEO, Πάρης Κυριακόπουλος, απάντησε στις ερωτήσεις των αποφοίτων.

Μιλώντας για την εμπειρία τους, οι απόφοιτοί δήλωσαν ενθουσιασμένοι με το Career Day, περιγράφοντας το ως μια υπέροχη εμπειρία που έδωσε στους συμμετέχοντες την ευκαιρία να συνομιλήσουν με επαγγελματίες του πεδίου, οι οποίοι μοιράστηκαν γενναιόδωρα τις γνώσεις τους και την κουλτούρα της εταιρείας.

Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ευχαριστεί τις κυρίες Μαριάνθη Καρατζά, Σοφία Μανσόλα και Ελίζα Παυλίδη, καθώς και όλη την ομάδα τoυ Junior Achievement Greece για την συνεργασία.

Ετικέτες

ΚΤΜ-Husqvarna: Ανάκληση στις Η.Π.Α. για τα μονοκύλινδρα 400άρια - Έρχεται και Ελλάδα

Για αναβάθμιση λογισμικού - Αφορά τα Husqvarna Svartpilen/Vitpilen 401, KTM 390 Adventure R/Χ, 390 Duke, 390 Enduro R και 390 SMC R
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/12/2025

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση των Husqvarna Svartpilen 401 (2024), Vitpilen 401 (2024), και KTM 390 Adventure R (2025), 390 Adventure X (2025), 390 Duke (2024-2025), 390 Enduro R (2025) και 390 SMC R (2025) για αναβάθμιση του λογισμικού τους.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως το λογισμικό ελέγχου του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος.

Οι dealer της KTM και της Husqvarna θα επιθεωρήσουν τις μοτοσυκλέτες και θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό του συστήματος διαχείρισης κινητήρα της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ECU EMS).

Το πρόβλημα με την αρρυθμία στον ψεκασμό το είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και το είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669. Η KTM είχε εκδώσει τότε τεχνική οδηγία για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ενώ τώρα μας πληροφόρησε ότι η διαδικασία για την επίσημη ενημέρωση του κοινού στην Ελλάδα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη: το τελικό κείμενο περιμένει έγκριση από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή.