ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ και Σχολές Δέλτα συνεργάζονται για το μέλλον της κίνησης [VIDEO]

Στόχος η υποστήριξη της ακαδημαϊκής κοινότητας και του επιχειρείν
μοτομαγ ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ και Σχολές Δέλτα συνεργάζονται για το μέλλον της κίνησης [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

20/6/2024

O Όμιλος ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, προχώρησε σε σύμφωνο συνεργασίας με τις Σχολές Δέλτα, το οποίο θα προσφέρει εκπαιδευτική εμπειρία στους μελλοντικούς τεχνικούς του τομέα της κίνησης.

 Απώτερος στόχος αυτής της συνεργασίας είναι η παροχή υψηλού επιπέδου εκπαίδευσης, ώστε να εντρυφήσουν οι σπουδαστές στην τεχνολογία και τις πρακτικές των κορυφαίων εταιρειών του κλάδου.

Η διευθύντρια Ανθρωπίνου Δυναμικού του ομίλου, Σοφία Θωμαΐδου, ανέφερε σχετικά: “Η στρατηγική συνεργασία με τις Σχολές Δέλτα, θα ενισχύσει την υποστήριξη της ακαδημαϊκής κοινότητας και του επιχειρείν. Είμαι βέβαια πως οι δράσεις που έχουν συμφωνηθεί, θα προσφέρουν ανταγωνιστικά οφέλη στους σπουδαστές και θα ενισχύσουν τον Όμιλο ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ με υψηλής ποιότητας επαγγελματίες, ιδίως στον τομέα της Μηχανολογίας”.

Από την πλευρά του ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος των Σχολών Δέλτα, Ιωάννης Καρανταλής είπε: “Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι για τη συνεργασία μας με έναν από τους πλέον διακεκριμένους ομίλους στον κλάδο της κινητικότητας που εκπροσωπεί τα εμβληματικά brands Yamaha, Porsche και SIXT, έναν από τους κορυφαίους παρόχους υπηρεσιών mobility. Η τεχνογνωσία που θα αποκτήσουν οι σπουδαστές θα συμβάλει στη δημιουργία ενός εντυπωσιακού επαγγελματικού προφίλ και στη μελλοντική ένταξή τους στον Όμιλο ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ”.

Ετικέτες

Ανάκληση Honda CB1000F και CB1000 Hornet για πρόβλημα στα ελατήρια πιστονιού

Επέκταση της ανάκλησης που είχε ανακοινωθεί στις ΗΠΑ στις αρχές της χρονιάς
Honda CB1000 Hornet SP
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/3/2026

Η Honda εξέδωσε ανακοίνωση στην Ιαπωνία εξαγγέλλοντας ανάκληση για δύο μοντέλα που αθροίζουν συνολικά τέσσερεις εκδόσεις: CB1000 Hornet, CB1000 Hornet SP, CB1000F και CB1000F SE.

Ο λόγος που προκαλεί την ανάκληση είναι ο ίδιος που ίσχυε για το Hornet στις ΗΠΑ τον περασμένο Γενάρη και αφορά κάποιες μοτοσυκλέτες στις οποίες το διάκενο μεταξύ πιστονιού και ελατηρίου είναι μεγάλο, με αποτέλεσμα να περνά λάδι στον θάλαμο καύσης. Αν αυτό δεν αντιμετωπιστεί έγκαιρα, η αυξημένη κατανάλωση λαδιού μπορεί να προκαλέσει ελλειματική λίπανση του κινητήρα με καταστροφικές συνέπειες.

Η διαδικασία έχει διευρυνθεί τώρα στην Ιαπωνία, περιλαμβάνοντας και κάποια CB1000F που χρησιμοποιούν τον ίδιο κινητήρα.

Στην ιαπωνική ανάκληση η Honda δηλώνει πως θα αντικατασταθούν τα ελατήρια και τα πιστόνια, ενώ επιπλέον θα ελεγχθεί ο κινητήρας και, αν εντοπιστούν ύποπτοι θόρυβοι, θα αντικατασταθεί ολόκληρος ο κινητήρας.

Οι αριθμοί πλαισίων που αφορά η νέα ανάκληση είναι οι παρακάτω:

CB1000F / CB1000F SE: SC94-1000025 ως SC94-1001426

CB1000 Hornet / CB1000 Hornet SP: SC86-1000015 to SC86-1000739

Η ανάκληση αφορά συνολικά 1.341 μοντέλα CB1000F και 620 CB1000 Hornet.