MotoGP - Massimo Rivola: Ο Marc Marquez θα μείνει στην Ducati με τον Pedro Acosta!
Ο διευθύνων σύμβουλος της Aprilia Racing έκανε ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες δηλώσεις
Από τον
Παύλο Καρατζά
19/1/2026
Ο διευθύνων σύμβουλος της Aprilia Racing μίλησε ανοιχτά για τον μεγάλο αντίπαλο της, την Ducati και έκανε τις προβλέψεις του για τα ρόστερ που θα δούμε το 2027!
Ο Ιταλός CEO πιο συγκεκριμένα δήλωσε: “Πιστεύω ότι ο Marc σίγουρα θα μείνει στη Ducati. Ο Pedro έχει ήδη πει ότι θέλει τη Ducati σε κάθε περίπτωση, οπότε αυτό είναι ήδη ένα δίδυμο που θα αποτελεί την εργοστασιακή ομάδα της Ducati”.
Ενώ για την Aprilia Racing δήλωσε: “Με τον Bezzecchi χτίζουμε κάτι που θα μπορούσε να μείνει στην ιστορία. Θα θέλαμε να δούμε τον Jorge (Martin) σε καλή φυσική κατάσταση και μετά να αρχίσουμε να δουλεύουμε. Ο Jorge είναι αδιαμφισβήτητος όσον αφορά την ταχύτητα και το ταλέντο, οπότε ελπίζουμε να έχουμε το χρόνο να το κάνουμε”.
Στην συνέχεια ερωτήθηκε για τον Bagnaia που ο Rivola υποθέτει πως θα μείνει εκτός εργοστασιακής Ducati, με τον Ιταλό να απαντά: “Δεν μπορώ να σου πω (που θα πάει), αλλά ο Pecco είναι πρωταθλητής, πολυπρωταθλητής, όλοι τον θέλουν”.
BENDA: Έρχονται και επίσημα Ελλάδα με Teoren Motors! Φέρνουν το μεσαίο cruiser με το μεγαλύτερο ελαστικό!
Αποκλειστικός εισαγωγέας για τα ATV και τις μοτοσυκλέτες της κινέζικής εταιρείας
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
15/1/2026
Η TEOREN MOTORS A.E. ανακοίνωσε την ανάληψη της αποκλειστικής εισαγωγής και διανομής των προϊόντων της BENDA στην ελληνική αγορά, επεκτείνοντας τη δραστηριότητά της στον χώρο των ATV και των δίκυκλων.
Η TEOREN MOTORS A.E., εταιρεία του γνωστού ομίλου Β.Ν. Θεοχαράκης, γνωστοποίησε και επίσημα την έναρξη συνεργασίας με τη BENDA, όπως σας είχαμε ενημερώσειστις αρχές του περασμένου μήνα.
Η εταιρεία του ομίλου αναλαμβάνει την αποκλειστική διάθεση των μοντέλων της Benda στην Ελλάδα. Η συμφωνία αφορά τόσο ATV όσο και μοτοσυκλέτες, οι οποίες προστίθενται σταδιακά στην γκάμα της εταιρείας.
Η BENDA αποτελεί εμπορική ονομασία της Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd., κινεζικής εταιρείας που ιδρύθηκε το 2016 και διαθέτει ήδη δύο μονάδες παραγωγής.
Η δραστηριότητά της επικεντρώνεται στην εξέλιξη και κατασκευή τετράκυκλων και δίκυκλων οχημάτων, με εσωτερικά τμήματα έρευνας και ανάπτυξης που αξιοποιούν την χρήση ψηφιακών εργαλείων σχεδιασμού και προσομοίωσης.
Στην Κίνα έχουν καταφέρει να εξειδικευτούν ως η εταιρεία των cruiser μοτοσυκλετών, με την γκάμα της να προσανατολίζεται προς αυτή την κατεύθυνση περισσότερο. Από πολύ νωρίς προσπάθησαν να μπουν στην Ευρώπη, ωστόσο δεν ήταν έτοιμοι να αντιμετωπίσουν την πιο δύσκολη αγορά του κόσμου με τα υψηλότερα στάνταρ, κάτι που αλλάξε τα τελευταία δύο χρόνια. Ακόμη και η εικόνα τους στην EICMA 2025 ήταν τελείως διαφορετική από άλλες χρονιές με πολύ μεγαλύτερο περίπτερο και σαφώς υψηλότερο προϋπολογισμό.
Θυμηθείτε τι είδαμε από κοντά στην EICMA:
Στον τομέα της αισθητικής, τα μοντέλα BENDA ακολουθούν την νεο-ρετρο γραμμή που συνδυάζει σύγχρονες σιλουέτες με κλασσικές αναφορές.
Έλευση LFC 700
Για την ελληνική αγορά, η αρχική γκάμα περιλαμβάνει δύο ATV: τα Redstone 550 και Redstone 1000. Στα δίκυκλα, διατίθενται τα Chinchilla 350 CVT, Chinchilla 500 και LFC 700 Pro. Το τελευταίο, είναι το μεσαίο cruiser με το μεγαλύτερο ελαστικό σε μοτοσυκλέτα παραγωγής και όπως φαίνεται από την ανακοίνωση, θα έρθει και στην Ελλάδα! Τα μοντέλα καλύπτουν διαφορετικές κατηγορίες κυβισμού και χρήσης, απευθυνόμενα σε αναβάτες με διαφορετικές απαιτήσεις.
Η TEOREN MOTORS A.E. αναλαμβάνει τόσο τη διάθεση όσο και την υποστήριξη after sales των προϊόντων BENDA στην Ελλάδα, μέσω του υπάρχοντος εμπορικού και τεχνικού της δικτύου. Περισσότερες πληροφορίες για τιμές, τεχνικά χαρακτηριστικά και διαθεσιμότητα αναμένονται στο προσεχές διάστημα.
