MotoGP: Οι αναβάτες με τις περισσότερες νίκες: Στην κορυφή ο Rossi, πλησιάζει ο Marquez

Η λίστα αφορά μόνο τις νίκες της κορυφαίας κατηγορίας
rossi-marc
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/8/2025

Διανύουμε το καλοκαιρινό διάλλειμα του MotoGP και έχουμε την ευκαιρία να κοιτάξουμε πίσω και να δούμε τους νικητές της κορυφαίας κατηγορίας του θεσμού που διεξάγεται από το 1949.

Ο Valentino Rossi βρίσκεται στην κορυφή της λίστας των νικητών όλων των εποχών με ρεκόρ 89 νίκες στην κορυφαία κατηγορία, με την πρώτη του να έρχεται το 2000 και την τελευταία 17 χρόνια αργότερα, το 2017.

Το ρεκόρ του Rossi θεωρούταν για πολλά χρόνια άπιαστο, όμως τώρα όπως θα δείτε και στην λίστα, ο Marc Marquez με τις πολλαπλές φετινές του νίκες, πέρασε δεύτερος, ξεπερνώντας τον ζωντανό θρύλο του αθλήματος Giacomo Agostini και φαίνεται πως έχει βάλει σκοπό να σπάσει ένα ακόμα ρεκόρ.

Στην κορυφαία δεκάδα, βλέπουμε ακόμα τους Mick Doohan, Jorge Lorenzo, Casey Stoner, τον αείμνηστο Mike Hailwood, Dani Pedrosa, Eddie Lawson και Pecco Bagnaia.

Παρακάτω βρίσκεται η λίστα των νικητών των Grand Prix στην κορυφαία κατηγορία. Για χωροταξικούς λόγους έχουν προστεθεί οι αναβάτες που έχουν τουλάχιστον τρεις νίκες:

Θέση

Αναβάτης

Νίκες

1

Valentino Rossi

89

2

Marc Marquez

70

3

Giacomo Agostini

68

4

Mick Doohan

54

5

Jorge Lorenzo

47

6

Casey Stoner

38

7

Mike Hailwood

37

8

Dani Pedrosa

31

 

Eddie Lawson

31

10

Pecco Bagnaia

30

11

Kevin Schwantz

25

12

Wayne Rainey

24

13

Kenny Roberts

22

 

Geoff Duke

22

 

John Surtees

22

16

Freddie Spencer

20

17

Barry Sheene

19

18

Wayne Gardner

18

19

Andrea Dovizioso

15

 

Alex Criville

15

21

Max Biaggi

13

 

Randy Mamola

13

23

Phil Read

11

 

Fabio Quartararo

11

25

Maverick Vinales

10

26

Loris Capirossi

9

 

Sete Gibernau

9

28

Jorge Martin

8

 

Luca Cadalora

8

 

Kenny Roberts Jr

8

 

Gary Hocking

8

32

Alex Barros

7

 

Enea Bastianini

7

34

Alex Rins

6

 

Marco Lucchinelli

6

 

Umberto Masetti

6

37

Marco Melandri

5

 

Leslie Graham

5

 

Wil Hartog

5

 

Miguel Oliveira

5

 

Franco Uncini

5

42

Tadayuki Okada

4

 

John Kocinski

4

 

Reg Armstrong

4

 

Jack Miller

4

 

Marco Bezzecchi

4

 

Libero Liberati

4

48

John Hartle

3

 

Jack Findlay

3

 

Daryl Beattie

3

 

Alberto Pagani

3

 

Nicky Hayden

3

 

Cal Crutchlow

3

 

Pat Hennen

3

 

Norick Abe

3

 

Alfredo Milani

3

 

Johnny Cecotto

3

 

Aleix Espargaro

3

 

Garry McCoy

3

 

Franco Morbidelli

3

Νίκη για τους μοτοσυκλετιστές - διασώστες του ΕΚΑΒ: Ανακλήθηκε η αδικαιολόγητη απόφαση που τους τοποθετούσε σε ζεύγη

Οι υπεύθυνοι άκουσαν επιτέλους τους εργαζόμενους
ekab
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/2/2026

Είχαμε γράψει λίγες ημέρες πριν για την ξαφνική απόφαση που πήρε η διοίκηση και ζητούσε από τους μοτοσυκλετιστές-διασώστες του ΕΚΑΒ να κινούνται σε ζεύγη μόνο στην πόλη της Αθήνας, βασιζόμενη σε αστείες προφάσεις και χωρίς να έχει γίνει προηγουμένως συζήτηση με τους ίδιους τους εργαζόμενους!

Οι εργαζόμενοι όπως είναι λογικό αντέδρασαν και εμείς στο MOTO προβάλαμε το θέμα, παραθέτοντας και τις συνέπειες που έφερνε μία απόφαση σαν κι αυτή. Εδώ ακριβώς τίθεται και το θέμα της μάχιμης και αντικειμενικής δημοσιογραφίας που γίνεται με γνώμονα το κοινό καλό και με βάση την κοινή λογική, που πολύ συχνά ξεχνάμε στην χώρα μας.

ekab

Έτσι, μετά την ανάδειξη του θέματος και κυρίως την αντίδραση των μοτοσυκλετιστών-διασωστών του ΕΚΑΒ, η απόφαση αυτή ανακλήθηκε! Αυτό αποτελεί μία μεγάλη νίκη των ίδιων των εργαζομένων, αλλά και μία αντίστοιχη για τους πολίτες. Μπαίνει ταυτόχρονα ένα τέλος στους πειραματισμούς της διοίκησης, ενώ καθοριστικός ήταν ο ρόλος του Σωματείου Εργαζομένων του ΕΚΑΒ, καθώς και του προϊσταμένου του Τμήματος Μοτοσυκλετών που συνέβαλαν στο να γίνει αντιληπτό το πρακτικό κομμάτι της εργασίας στο δρόμο.

Είναι κοινή λογική η διοίκηση ενός οργανισμού να συζητά με τους εργαζόμενους θέματα που τους αφορούν άμεσα, σε κάθε τομέα και πόσο μάλλον εδώ που οι εργαζόμενοι δίνουν και την ζωή τους γι’ αυτό το επάγγελμα-λειτούργημα, με χαρακτηριστικό παράδειγμα τον Δημήτρη Μητρόπουλο, που τραυματίστηκε θανάσιμα εν ώρα εργασίας. Ίσως μας φαίνεται περίεργο και ουτοπικό, αλλά αυτό είναι το λογικό και αυτό ακριβώς γίνεται στις εξευγενισμένες ευρωπαϊκές χώρες.

Ας δώσουμε τον “λόγο” όμως στους εργαζομένους και να δούμε την δική τους άποψη που δημοσίευσαν στα κοινωνικά δίκτυα:

Οι μηχανές του ΕΚΑΒ «Επιστρέφουν»

Οριστική λύση από τη Διοίκηση του ΕΚΑΒ: επανέρχεται η αυτόνομη και ευέλικτη λειτουργία των μοτοσυκλετών άμεσης επέμβασης.

Μια σημαντική και αναγκαία στροφή προς την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα σημειώθηκε στο Τμήμα Μοτοσυκλετών Άμεσης Επέμβασης του ΕΚΑΒ. Η προηγούμενη απόφαση που όριζε οι μηχανές να κινούνται υποχρεωτικά σε ζεύγη - μια κίνηση που απειλούσε να περιορίσει δραστικά τη δυναμική του τμήματος - ανακλήθηκε, επαναφέροντας το καθεστώς της αυτόνομης κίνησης των διασωστών.

Η Ταχύτητα της Διοίκησης και η Συμβολή των Υπευθύνων

Ιδιαίτερα ενθαρρυντικό είναι ότι η Διοίκηση του ΕΚΑΒ, ο Πρόεδρος και το Διοικητικό Συμβούλιο, επέδειξαν γρήγορα αντανακλαστικά. Λαμβάνοντας σοβαρά υπόψη τις ιδιαιτερότητες του τμήματος στο πεδίο και τις ανάγκες των πολιτών, προχώρησαν στην οριστική διευθέτηση του ζητήματος.

Καθοριστικός ήταν ο ρόλος του Σωματείου Εργαζομένων του ΕΚΑΒ, καθώς και του προϊσταμένου του Τμήματος Μοτοσυκλετών, ο οποίος, με την εμπειρία και τη γνώση του, συνέβαλε στο να γίνει αντιληπτό το πρακτικό κομμάτι της εργασίας στο δρόμο. Η στενή συνεργασία της Διοίκησης με την ηγεσία του τμήματος οδήγησε σε μια απόφαση που διασφαλίζει ότι οι μηχανές δεν θα χάσουν την ταυτότητά τους.

Γιατί η Αυτονομία είναι Ζωτικής Σημασίας

Το Τμήμα Μοτοσυκλετών θεωρείται παγκοσμίως η "ελίτ" της προνοσοκομειακής φροντίδας, χάρη στη μοναδική του ικανότητα να φτάνει γρήγορα εκεί που τα άλλα μέσα αδυνατούν. Η επιστροφή στην αρχική λειτουργία εξασφαλίζει:

 • Μέγιστη Γεωγραφική Κάλυψη: Οι διασώστες που επιχειρούν αυτόνομα διατηρούν πλήρεις τομείς κάλυψης, χωρίς να μένουν ακάλυπτες περιοχές.

 • Ταχύτητα Ανταπόκρισης: Η ευελιξία ενός δίκυκλου μέσα στην κυκλοφορία της πόλης παραμένει το ισχυρότερο όπλο στη μάχη με τον χρόνο.

 • Ασφάλεια Διασώστη: Αποφεύγονται οι κίνδυνοι που δημιουργούσε η κίνηση δύο οχημάτων μαζί, σε ένα περιβάλλον κυκλοφορίας που συχνά δεν αντιλαμβάνεται το δεύτερο όχημα.

Μια Τελεσίδικη Δέσμευση για το Μέλλον

Σύμφωνα με πληροφορίες, η απόφαση είναι τελεσίδικη, βάζοντας οριστικό τέλος σε πειραματισμούς που θα μπορούσαν να δυσχεράνουν το έργο των διασωστών. Οι μηχανές του ΕΚΑΒ θωρακίζονται πλέον θεσμικά, ώστε να συνεχίσουν να λειτουργούν απρόσκοπτα ως η αιχμή του δόρατος του συστήματος υγείας.

Πρόκειται για μια νίκη για τον πολίτη. Η εικόνα του διασώστη-μοτοσυκλετιστή που φτάνει πρώτος στο περιστατικό, εξοπλισμένος και έτοιμος να προσφέρει τις πρώτες βοήθειες στα κρίσιμα λεπτά, παραμένει η εγγύηση του ΕΚΑΒ για την προστασία της ανθρώπινης ζωής.

Η "Αιχμή του Δόρατος" επιστρέφει στην επιτυχημένη λειτουργία της.