MOTOHAPPENING 2017 - ΕΦΤΑΣΕ!

8-9-10 Σεπτεμβρίου, παραλία Μουρτερής, Εύβοια
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/9/2017

---UPDATE---

Παρασκευή 8 Σεπτεμβρίου στις 17:30 έχει ένα εξαιρετικό κρουαζιερόπλοιο που αναχωρεί από τον εξωτικό Ωρωπό, περνά από θάλασσες φουρτουνιασμένες, βαθιές και σκοτεινές που φιλοξενούν είδη ξεχασμένα και μετά από μακρύ ταξίδι 5-10-15-35 λεπτών φτάνει στην Ερέτρια! Όσοι θέλουν έρχονται μαζί μας, να κάνουμε μία βόλτα πριν πάμε στην 5άστερη Μουρτερή! Οι υπόλοιποι παίρνουν τον σύντομο δρόμο, δεξιά προς Αλμπουκέρκι… όχι δεξιά προς Αλιβέρι, και από εκεί προς Κύμη και Μουρτερή!

Άντε και το Σάββατο οι υπόλοιποι της παρέας!

Να δώσουμε κι ένα ραντεβού Σαββάτου, για όσους η Παρασκευή είναι γεμάτη, ή για εκείνους που θέλουν να έρθουν από Χαλκίδα, και ενημερώνουμε σε προσεχή ανάρτηση, γιατί έτσι το πάμε πολύ οργανωμένα και θα χαλάσουμε την παράδοση της Μουρτερής! Από Δευτέρα και βλέπουμε!

Οι υπόλοιποι Χύμα στο Τελευταίο Κύμα, ανεξάρτητα στο τέρμα της Μουρτερής, κάτω από το βράχο!

------------

 

Χύμα στο τελευταίο κύμα!

Οι βετεράνοι του Motohappening το γνωρίζουν, οι πρωτοεμφανιζόμενοι θα το ανακαλύψουν: Μιλάμε για ένα χαλαρό Σαββατοκύριακο, τόσο χαλαρό που έχει την παγκόσμια πρωτοτυπία της πλήρους απουσίας οργάνωσης. Απλά πηγαίνουμε εκεί. Κι ο βράχος μας περιμένει, η θάλασσα μας κάνει την χάρη και είναι λάδι, ο ήλιος μας ζεσταίνει αλλά δεν μας καίει, το φεγγάρι θα κάνει την εμφάνισή του κάπως αργά, όταν όλη η παρέα θα είναι μαζεμένη γύρω από την φωτιά…

Δεκαετίες τώρα ένα θεμελιώδες ερώτημα ταλανίζει τους μεγάλους στοχαστές της ανθρωπότητας, ειδικά όσους δεν έχουν έρθει ποτέ στην Μουρτερή… Τι είναι το Motohappening; Σιγά μην τους το πούμε – ας έρθουν εκεί να το ανακαλύψουν!

Royal Enfield Continental 750 GT-R – Η 2η μοτοσυκλέτα με τον κινητήρα των 750 κ.εκ.

Σε cafe racer στιλ με πλαίσιο της Harris - Πότε αναμένεται να κάνει την εμφάνισή της
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/12/2025

H Royal Enfield Continental 750 GT είναι η δεύτερη μοτοσυκλέτα της ινδικής εταιρείας, η οποία θα φέρει τον μεγαλύτερο κυβισμού εν σειρά δικύλινδρο που περιμένουμε να δούμε και στο δικύλινδρο Himalayan.

Η Royal Enfield μας έχει ήδη παρουσιάσει δικύλινδρα μοντέλα όπως τα Shotgun 650, Super Meteor 650, Classic 650 και Bear 650 και Bullet 650, όμως η Ινδική εταιρεία έδειξε τόσο στην EICMA όσο και στη μεγάλη της γιορτή στην Ινδία, το Motoverse, την Continental 750 GT-R, τη μοτοσυκλέτα που αναμένεται να εκμεταλλευτεί τη δικύλινδρη πλατφόρμα που εξελίσσει η εταιρεία και στην κατηγορία των street μοτοσυκλετών.

750

Η Continental GT-R 750 χρησιμοποιεί ως βάση την Continental GT. Το πλαίσιο είναι το ίδιο με της Continental GT και έρχεται από την βρετανική Harris Performance που ανήκει εδώ και μία δεκαετία στην RE. Βέβαια η GT-R 750 φέρει διαφορετικό φέρινγκ, διαφορετικό σύστημα εξάτμισης όπως και μονόσελο, ενώ τα μαρσπιέ είναι ψηλότερα και πιο πίσω και το τιμόνι έρχεται πιο χαμηλά και πιο πίσω σε σχέση με της Continental GT. Η έκδοση που παρουσιάστηκε δεν είναι νόμιμη για κυκλοφορία στον δρόμο αλλά έτοιμη για track day αφού δεν υπάρχουν φώτα, ούτε και σχετικοί διακόπτες και οι εξατμίσεις δεν έχουν σιγαστήρα. Θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιηθεί ή για να τρέξει στο Royal Enfield Continental GT Cup στο Κύπελλο Ενιαίου που διοργανώνεται από την RE στην Ινδία.

Το λογότυπο “750” που κοσμεί το ντεπόζιτο δεν αφήνει καμία αμφιβολία για την χωρητικότητα του κινητήρα της μοτοσυκλέτα και ουσιαστικά είναι και η πρώτη "επίσημη" επιβεβαίωση για τον κυβισμό της αφού δεν τον έχουμε δει στην δικύλινδρη 750 που ετοιμάζουν οι Ινδοί. Οι αναρτήσεις είναι της Showa και οι τροχοί είναι 18 ιντσών τόσο μπροστά όσο και πίσω. Στο σύστημα πέδησης συναντούμε τετραπίστονες δαγκάνες ByBre μπροστά.

750

Η επίσημη αποκάλυψη της Continental GT-R δρόμου αναμένεται να γίνει πριν από το τέλος του 2026, ενώ λογικά μέχρι τότε θα έχει παρουσιαστεί και η adventure των 750 κ.εκ. που θα χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα.