MotoHappening 2019 Μουρτερη: Ακυρώνεται εξαιτίας των καιρικών συνθηκών


Ο άνεμος δεν άφησε περιθώρια
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/9/2019

Όπως θα έχετε ήδη δει από τα κοινωνικά δίκτυα του περιοδικού, η ανοργάνωτη, ελεύθερη, κατασκήνωση του MOTO Happening έπρεπε να ακυρωθεί. Παρόλο που οι σημερινές προβλέψεις για βροχή δεν επιβεβαιώθηκαν και βασίλευε ένας ωραίος ήλιος με ευχάριστη θερμοκρασία, ο αέρας ξήλωνε αντίσκηνα.

Τα πράγματα ήταν τόσο άσχημα από πλευράς ανέμου, που στην παραλία γινόσουν αμμοβολή, κι αυτό δεν είναι ευχάριστο ούτε για τις παρκαρισμένες μοτοσυκλέτες, ούτε φυσικά για να περάσεις ένα διήμερο με κάτω από τον ανοικτό ουρανό… Του χρόνου με ένα διαφορετικό Moto Happening λοιπόν! Ευχαριστούμε όλους όσου ήρθαν παρά τις προειδοποιήσεις μόνο και μόνο για να πουν ένα γεια! Είσαστε οι MVP που μας στηρίζετε, σας αγαπάμε αληθινά!!!

Και μία προσευχή από όλους μας, στους ήρωες που θα μείνουν σήμερα κάτω από τον βράχο…

Το Moto Happening θα επανέλθει του χρόνου πολύ – πολύ δυναμικά!

 

Suzuki: Έφτασε το ορόσημο παραγωγής 10 εκατομμυρίων δικύκλων σε 20 χρόνια στην Ινδία

Μόνο το 2024 πούλησε πάνω από 1,2 εκατομμύρια δίκυκλα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/1/2026

Η Suzuki Motorcycle India Private Limited (SMIPL), θυγατρική της Suzuki στην Ινδία, ανακοίνωσε στις 8 Ιανουαρίου ότι πέτυχε συνολική παραγωγή 10 εκατομμυρίων μοτοσυκλετών.

Η SMIPL ξεκίνησε την παραγωγή τον Φεβρουάριο του 2006, φτάνοντας το ορόσημο των 10 εκατομμυρίων μονάδων σε 20 χρόνια. Η SMIPL κατασκευάζει σήμερα συνολικά 13 μοντέλα. Μάλιστα το μοντέλο με το οποίο συμπληρώθηκαν τα 10 εκατομμύρια κομμάτια ήταν ένα σκούτερ Access σε έκδοση που δεν εισάγεται στην χώρα μας.

Στην αναπτυσσόμενη αγορά μοτοσυκλετών της Ινδίας, η SMIPL κατασκευάζει ένα νέο εργοστάσιο στην Καλκούτα για να αυξήσει την παραγωγική της ικανότητα. Τα δίκυκλα που παράγονται από την SMIPL εξάγονται όχι μόνο στην Ινδία, αλλά και σε περιοχές σε όλο τον κόσμο, όπως χώρες της Ασίας, της Λατινικής Αμερικής και της Ευρώπης (μόνο τα σκούτερ στη δική μας αγορά) και παίζει σημαντικό ρόλο ως η μεγαλύτερη βάση παραγωγής δικύκλων της Suzuki.

Δεν υπολογίζεται στην παραπάνω θεώρηση η κοινοπραξία στην Κίνα που αποτελεί τον μεγαλύτερο κατασκευαστή σε όλες τις κατηγορίες έως τα 250 κυβικά.

suzuki

Ο Kenichi Umeda, Πρόεδρος της SMIPL, δήλωσε: “Η επίτευξη της συνολικής παραγωγής 10 εκατομμυρίων μονάδων είναι απόδειξη της εμπιστοσύνης που μας δείχνουν οι ενδιαφερόμενοι, συμπεριλαμβανομένων των πελατών, των επιχειρηματικών εταίρων και των εργαζομένων μας. Η SMIPL έχει αναπτυχθεί παράλληλα με την επέκταση της αγοράς μοτοσυκλετών της Ινδίας. Στο μέλλον, δεν θα ενισχύσουμε μόνο την παραγωγική ικανότητα και θα επεκτείνουμε το δίκτυο πωλήσεων και υπηρεσιών μας, αλλά θα εφαρμόσουμε και το «By Your Side» μέσω δραστηριοτήτων που μας φέρνουν κοντά στους πελάτες μας και τους επιτρέπουν να βιώσουν την ελκυστικότητα της Suzuki”.

Για το οικονομικό έτος 2024, ο όγκος παραγωγής της SMIPL ανέρχεται σε 1.130.141 μονάδες, ο όγκος πωλήσεων σε 1.047.670 μονάδες και ο όγκος εξαγωγών σε 210.493 μονάδες.