Μοτοσυκλέτες πολυτελείας στα… μισά λεφτά

Σε νοιάζει αν είναι γνήσια;

Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/7/2017

Γιατί να πληρώσεις μια περιουσία για να αγοράσεις μια μεγάλη BMW όταν μπορείς να πάρεις κάτι παρόμοιο με το 1/5 των χρημάτων; Οι κινέζοι έχουν ξεφύγει τελείως και η αντιγραφή ευρωπαϊκών και ιαπωνικών μοτοσυκλετών πολυτελείας δεν έχει κανένα ηθικό φραγμό. Θα μπορούσε να πει κάποιος ότι απλώς μοιάζουν με τις αληθινές μοτοσυκλέτες και δεν είναι αντίγραφά τους. Αυτό όμως είναι καθαρά τυπική δικαιολογία και δεν ανταποκρίνεται στην ουσία.

Όχι δεν είναι το καινούριο BMW G310 GS

Οι ρέπλικες δεν είναι πάντα κακό πράγμα. Ένα ακριβές αντίγραφο μιας σπάνιας μοτοσυκλέτας που έχει παραχθεί σε ελάχιστα αντίτυπα ή έχει καταστραφεί, είναι καλοδεχούμενο καθώς δίνει τη ευκαιρία στις επόμενες γενιές να δουν ή να οδηγήσουν κάτι που δεν θα μπορούσαν ποτέ. Μιλάμε για ακριβές αντίγραφο κάποιας σπάνιας μοτοσυκλέτας, που όχι μόνο μοιάζει με την γνήσια, αλλά δουλεύει και συμπεριφέρεται όπως εκείνη.

Κι όμως είναι "κινεζιά"!

Ακόμα και όxι τόσο πιστά αντίγραφα, όπως η αερόψυκτη boxer που μοιάζει (αλλά δεν είναι…) με προπολεμική BMW, είναι μια καλή βάση για customizing και δεν χρειάζεται να σφάξεις μια γνήσια μοτοσυκλέτα.

...και MV Agusta Rivale έχουμε

Όμως εδώ δεν έχουμε κάτι τέτοιο. Τα κινέζικα “αντίγραφα” προσπαθούν να κάνουν κάτι εντελώς διαφορετικό. Κλέβουν το κοινωνικό image που έχει η πρωτότυπη μοτοσυκλέτα που έχουν αντιγράψει και το πουλάνε ως δικό τους.

ρε τί μας θυμίζει...

Σκοπός της κατασκευής και της αγοράς τους είναι να κοροϊδέψουν. Η εμπειρία οδήγησης του κινέζικου αντίγραφου δεν έχει καμία σχέση με του πρωτότυπου, οπότε δεν προσπαθούν να προσφέρουν κάτι ακριβό με μικρότερο κόστος. Σκοπός είναι από απόσταση άνω των δέκα μέτρων, ο κόσμος να ξεγελαστεί και να πιστέψει ότι ο ιδιοκτήτης του αντίγραφου έχει περισσότερα χρήματα απ’ότι στην πραγματικότητα.

Έχει το Honda CB 500 X πιρούνι upside-down; Ορίστε! Οι Κινέζοι βελτίωσαν το πρωτότυπο

Αυτό είναι που μας εξοργίζει στις συγκεκριμένες αντιγραφές. Έχουν σχεδιαστεί και φτιαχτεί για να εκμεταλλευτούν στο έπακρο το κόμπλεξ των ανθρώπων. Τόσο αυτών που τις αγοράζουν, όσο και εκείνων που τις κοιτάνε...

Moto Guzzi V7 Special με 2000 ευρώ

Θα πει κάποιος ότι οι Κινέζοι είναι φτωχοί και ότι τα αντίγραφα είναι ο μόνος τρόπος να αποκτήσουν "κάτι" από τις μοτοσυκλέτες που έχουμε εμείς οι "πλούσιοι" δυτικοί. Μεγάλο ψέμα! Οι περισσότερες πωλήσεις των Mercedes, Audi, BMW, Porsche, Ferrari κ.τ.λ. γίνονται στην Κίνα και μόλις πρόσφατα η Ducati εγκαινίασε εκεί το μεγαλύτερο κατάστημα πώλησης μοτοσυκλετών της στον κόσμο! Μια χαρά λεφτά έχουν οι Κινέζοι...

https://bit.ly/MOTO_680

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Επικαιρότητα

Η Aprilia Tuareg Racing ενισχύεται με τον Thomas Marini για το 2026

Θα συνδράμει τον Jacopo Cerutti στο Ευρωπαϊκό Tout Terrain Rally Cup

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/3/2026

Η Aprilia Tuareg Racing επεκτείνει το αγωνιστικό της πρόγραμμα για το 2026, ανακοινώνοντας τη συνεργασία με τον Thomas Marini και διπλασιάζοντας τις συμμετοχές της σε Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Rally και Ιταλικό Motorally.

Η Aprilia Tuareg Racing προετοιμάζεται για το υπόλοιπο της αγωνιστικής χρονιάς του 2026 ανακοινώνοντας την ένταξη του Thomas Marini στο εργοστασιακό της πρόγραμμα Rally Raid. Ο αναβάτης από το Σαν Μαρίνο θα αγωνιστεί με την Aprilia Tuareg Rally στο πλαίσιο της συνεργασίας της Aprilia με τη GCorse, την ομάδα των αδελφών Guareschi.

Ένας αναβάτης με ισχυρό βιογραφικό στο rally raid

Ο Marini θεωρείται ένας από τους πλέον δυνατούς αναβάτες της ευρωπαϊκής σκηνής Rally Raid. Στο παλμαρέ του ξεχωρίζει ο τίτλος στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Raid TT το 2024, ενώ το 2025 πέτυχε σημαντικές διεθνείς νίκες στο Albania Rally και στο Transanatolia Rally.

Πριν στραφεί πλήρως στους αγώνες Rally, είχε κατακτήσει και εθνικούς τίτλους motocross στην κατηγορία 300 το 2016 και το 2017. Παράλληλα πραγματοποίησε ένα εντυπωσιακό ντεμπούτο στο Africa Eco Race, όπου κατέκτησε μια νίκη σε ειδική διαδρομή και ακόμη τέσσερα αποτελέσματα μέσα στην πρώτη πεντάδα.

Πρεμιέρα στο Ευρωπαϊκό Tout Terrain Rally Cup

Το 2026 ο Marini θα κάνει την πρώτη του εμφάνιση στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Tout Terrain Rally Cup οδηγώντας την Aprilia Tuareg Rally. Εκεί θα είναι ομόσταυλος του Jacopo Cerutti, με τους δύο αναβάτες να συμμετέχουν και στους τέσσερις αγώνες της χρονιάς.

Το πρόγραμμα περιλαμβάνει αγώνες σε τέσσερις χώρες:

Ισπανία (12–18 Απριλίου)
Ελλάδα (25–31 Μαΐου)
Ρουμανία (10–18 Ιουλίου)
Ιταλία (13–17 Οκτωβρίου)

Παράλληλα, ο Marini θα συμμετάσχει σε αρκετές δοκιμές μέσα στη χρονιά, ενώ θα λάβει μέρος ως wildcard και στον πρώτο γύρο του Ιταλικού Πρωταθλήματος Motorally.

Προετοιμασία για το Africa Eco Race

Στο πρόγραμμα του 2026 περιλαμβάνεται επίσης το Addax Rally στο Μαρόκο (25 με 30 Οκτωβρίου), ένας αγώνας που θεωρείται σημαντικό βήμα προετοιμασίας για το Africa Eco Race του 2027. Εκεί ο Marini θα βρεθεί στην εκκίνηση με τα χρώματα της Aprilia, δίπλα στον Cerutti.

Διπλό αγωνιστικό πρόγραμμα για την Aprilia

Η Aprilia Tuareg Racing θα έχει φέτος διπλή αγωνιστική παρουσία. Εκτός από το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Rally Raid, η ομάδα θα συμμετάσχει και στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Motorally.

Σε αυτό θα αγωνιστούν οι Marco Menichini και Francesco Montanari με την πολυβραβευμένη Tuareg Rally. Το ημερολόγιο του πρωταθλήματος της Ιταλίας περιλαμβάνει τέσσερις γύρους:

Alassio (28–29 Μαρτίου)
Olbia (16–17 Μαΐου)
Gioia dei Marsi (20–21 Ιουνίου)
Umbertide (12–13 Σεπτεμβρίου)

Η “Βασίλισσα της Αφρικής”

Η Aprilia Tuareg Rally έχει καθιερωθεί τα τελευταία χρόνια ως μια από τις πιο ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες στο Rally Raid. Η αξιοπιστία και οι επιδόσεις της στις αφρικανικές διαδρομές της χάρισαν το προσωνύμιο “Queen of Africa”.

Η συνεργασία της Aprilia με την GCorse τα τελευταία τρία χρόνια έχει οδηγήσει σε μια σειρά σημαντικών επιτυχιών, όπως οι δύο συνεχόμενοι τίτλοι στο Africa Eco Race το 2024 και το 2025, αλλά και νίκες σε αγώνες όπως τα Baja Aragón, Hellas Rally Raid και Ro Rally Marathon, καθώς και στους τρεις τελευταίους τίτλους του Ιταλικού Motorally.

Δηλώσεις

Ο Thomas Marini δήλωσε ιδιαίτερα χαρούμενος για τη νέα του συνεργασία:
“Είμαι πολύ χαρούμενος και περήφανος που εντάσσομαι στην οικογένεια της Aprilia. Οι στόχοι για τη σεζόν είναι φιλόδοξοι και υπάρχει μεγάλη διάθεση να παλέψουμε για τη νίκη σε κάθε αγώνα. Δεν θα είναι εύκολο, γιατί πρόκειται για μια νέα μοτοσυκλέτα για εμένα, αλλά είμαι βέβαιος ότι μαζί με την Ομάδα Guareschi θα κάνουμε σημαντική δουλειά εξέλιξης.”

Από την πλευρά του, ο Vittoriano Guareschi υπογράμμισε τον ενθουσιασμό του για την συνεργασία:

“Είμαστε ενθουσιασμένοι που καλωσορίζουμε τον Thomas Marini στην ομάδα. Η συνεργασία προέκυψε φυσικά, καθώς υπήρχε αμοιβαία επιθυμία. Τα τελευταία χρόνια έχει ξεχωρίσει διεθνώς για τα εξαιρετικά αποτελέσματά του και γνωρίζουμε πολύ καλά την αξία του. Θα ξεκινήσουμε άμεσα δοκιμές στο Riotorto και στη συνέχεια θα αγωνιστούμε στον πρώτο γύρο του Ιταλικού Motorally πριν το ντεμπούτο μας στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα.”