Μοτοσυκλετιστικά ΣΚΙΤΣΑ Ζωγραφικής για το #MENOUMESPITIMEMOTO!

Ένα δώρο σε όλους του μικρούς φίλους του περιοδικού
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/4/2020

Μοτοσυκλετιστική ενασχόληση για την οικογένεια, τώρα που #MENOUMESPITIMEMOTO!

Ετοιμάσαμε πολλά σκίτσα ζωγραφικής για τους μικρούς φίλους και φίλες του περιοδικού, με νέες μοτοσυκλέτες αλλά και παλιότερες που έχουν αφήσει το στίγμα τους στην ελληνική μοτοσυκλετιστική κουλτούρα και συνείδηση!

Για να εξιστορεί ο μπαμπάς, όσο το παιδί έχει πιάσει τα μολύβια, αν και σε μία πρώτη δοκιμαστική διανομή των σκίτσων, είδαμε να συμβαίνει και το αντίθετο…

Ευκαιρία επίσης και για στιγμές ησυχίας, όσο διαβάζετε το νέο -ηρωικό- και πλούσιο τεύχος του ΜΟΤΟ

Κατεβάστε λοιπόν το PDF αρχείο που θα βρείτε πιο κάτω, και εκτυπώστε όλες ή όσες από τις σελίδες του θέλετε!

Πιάστε μολύβια, ιστορίες και... όνειρα για την επόμενη ημέρα, κι απλώστε τα όλα σε ένα τραπέζι: Καλή διασκέδαση, οικογενειακά και πάντα μοτοσυκλετιστικά!

 

Ανάκληση Honda CB1000 Hornet SP – Για ελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού

Ανακοινώθηκε μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ανακλήσεων RAPEX - Είμαστε σε αναμονή για το αν θα ισχύσει και στην Ελλάδα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/1/2026

Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ανακλήσεων RAPEX, ανακοινώθηκε η ανάκληση της Honda CB1000 Hornet SP, για ελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού.

Όπως αναφέρεται στην ανάκληση με αριθμό SR/00026/26 του RAPEX, " Λόγω κατασκευαστικού λάθους, ο δείκτης στάθμης λαδιού δεν εφαρμόζει σωστά. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της πίεσης λαδιού και έπειτα στην βλάβη του ρουλεμάν της μπιέλας, την βλάβη της ίδιας της μπιέλας ή το μπλοκάρισμα του πίσω τροχού. Το πρόβλημα αυτό μπορεί να προκαλέσει ατύχημα, ενώ παράλληλα η διαρροή λαδιού μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά."

Στην Ευρώπη η ανάκληση για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της Honda έχει ξεκινήσει από το Βέλγιο και τις επόμενες εβδομάδες θα γνωρίζουμε σε ποιες ακόμη χώρες ενδέχεται να επεκταθεί.

Σημαντικό είναι να αναφέρουμε πως πρόκειται για διαφορετική ανάκληση από αυτή εδώ που είχε βγει από την Honda Ιαπωνίας και επεσήμανε την αυξημένη κατανάλωση λαδιού σε τρία μοντέλα, ανάμεσά τους και η CB1000 Hornet SP.

Οπότε και υπάρχει κατανάλωση λαδιού και διαρροή λαδιού.