Μοτοσυκλετιστικά ΣΚΙΤΣΑ Ζωγραφικής για το #MENOUMESPITIMEMOTO!

Ένα δώρο σε όλους του μικρούς φίλους του περιοδικού
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/4/2020

Μοτοσυκλετιστική ενασχόληση για την οικογένεια, τώρα που #MENOUMESPITIMEMOTO!

Ετοιμάσαμε πολλά σκίτσα ζωγραφικής για τους μικρούς φίλους και φίλες του περιοδικού, με νέες μοτοσυκλέτες αλλά και παλιότερες που έχουν αφήσει το στίγμα τους στην ελληνική μοτοσυκλετιστική κουλτούρα και συνείδηση!

Για να εξιστορεί ο μπαμπάς, όσο το παιδί έχει πιάσει τα μολύβια, αν και σε μία πρώτη δοκιμαστική διανομή των σκίτσων, είδαμε να συμβαίνει και το αντίθετο…

Ευκαιρία επίσης και για στιγμές ησυχίας, όσο διαβάζετε το νέο -ηρωικό- και πλούσιο τεύχος του ΜΟΤΟ

Κατεβάστε λοιπόν το PDF αρχείο που θα βρείτε πιο κάτω, και εκτυπώστε όλες ή όσες από τις σελίδες του θέλετε!

Πιάστε μολύβια, ιστορίες και... όνειρα για την επόμενη ημέρα, κι απλώστε τα όλα σε ένα τραπέζι: Καλή διασκέδαση, οικογενειακά και πάντα μοτοσυκλετιστικά!

 

Hazan Motorworks HF355: Μισό εκατομμύριο για τη μοτοσυκλέτα με V8 κινητήρα Ferrari

Ένα σπάνιο δημιούργημα σε μία εξωφρενική τιμή
Maxwell Hazan
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/5/2026

Σας είχαμε πρόσφατα ενημερώσει για το πολύ ιδιαίτερο project του Maxwell Hazan που δημιούργησε μία μοτοσυκλέτα με κινητήρα Ferrari. Το νέο είναι πλέον πως η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα πωλήθηκε, έναντι μισού εκατομμυρίου δολαρίων.

Ο Maxwell Hazan λοιπόν έκανε περίπου μία δεκαετία για να ολοκληρώσει την μοτοσυκλέτα που φέρει κινητήρα Ferrari F355 - έναν ατμοσφαιρικό 3,5 λίτρων V8 σε γωνία 90 μοιρών που διαθέτει 2 εκκεντροφόρους και 5 βαλβίδες ανά κύλινδρο (3 εισαγωγής και 2 εξαγωγής). Μάλιστα, η ονομασία του κινητήρα προέρχεται από τη χωρητικότητα του κινητήρα, σε συνδυασμό με τις 5 βαλβίδες, που αποδίδει 380 ίππους και τα 36,3 Kg.m ροπής.

Maxwell Hazan

Εκτός του κινητήρα η Hazan Motorworks HF355 – που είναι και το όνομα της μοτοσυκλέτας – έρχεται με περιφερειακά από το πάνω ράφι, όπως ανάρτηση Öhlins, φρένα Brembo, ζάντες Marchesini και εξάτμιση SC Project. Το βάρος της custom μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 267 κιλά πλήρης υγρών, που είναι απόλυτα λογικό, αν αναλογιστούμε πως μόνο ο κινητήρας που αποτελεί φέρον στοιχείο του πλαισίου ζυγίζει 107 κιλά.

Την ψύξη του κινητήρα αναλαμβάνουν δύο ψυγεία που βρίσκονται στην ουρά της μοτοσυκλέτας σε σχήμα V, ενώ το φέρινγκ της είναι χειροποίητο και αποτελείται από 16 μέρη που είναι κατασκευασμένα από ανθρακόνημα.

Ο Maxwell Hazan βέβαια με το που ολοκλήρωσε αυτό το πολύ απαιτητικό project, πρέπει και να το αποχωριστεί, καθώς η μοτοσυκλέτα πωλήθηκε έναντι 500.000 δολαρίων!