Mototrend – Νέοι τιμοκατάλογοι Kymco και Voge με μειώσεις τιμών έως και 1.600€!

Οι μειώσεις αφορούν 18 μοντέλα της Kymco και 9 της Voge
motomagMototrend – Νέοι τιμοκατάλογοι Kymco και Voge με μειώσεις τιμών έως και 1.600€!
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

7/2/2024

Ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος στην Ελλάδα των Kymco και Voge, Mototrend A.E., ανακοίνωσε τους νέους τιμοκαταλόγους των δύο εταιρειών για το 2024, οι οποίοι όχι μόνο δεν έχουν αυξήσεις, αλλά αντιθέτως ρίχνουν την τιμή σε 27 συνολικά μοντέλα.          

Κόντρα στον πληθωρισμό και στην διαρκή αύξηση τιμών θέλει να πάει η ελληνική αντιπροσωπεία των Kymco και Voge, μειώνοντας τις τιμές σε πολλά δημοφιλή μοντέλα των δύο εταιρειών.

Αντίστοιχες εκπτώσεις έχει πραγματοποιήσει ξανά η MOTOTREND τους προηγούμενους μήνες, με τις μειώσεις τιμών σε αρκετές περιπτώσεις να αναφέρονται στην αρχική τιμή πώλησης και όχι στην προηγούμενη τιμή προσφοράς.

Ακολουθεί Δελτίο Τύπου της εταιρείας MOTOTREND του οποίου η ορθότητα των παρεχόμενων πληροφοριών δεν ελέγχεται

Όσον αφορά την Kymco, χαμηλότερες τιμές θα έχουν από τις 25/1 και μετά τα σκούτερ Agility 50i E5, Agility 16+ 50i E5, Agility Carry 125i CBS E5, Agility 16+ 125i Top Case E5, Agility S 125, Like 125i E5, Agility S 200, People S 200i ABS E5, XTOWN CT300i ABS E5, XTOWN 300i ABS E5, Agility S 350i ABS/ΤCS E5, Downtown 350i ABS/TCS E5, DT X360i ABS/TCS E5 και Xciting S 400. Την μεγαλύτερη έκπτωση (1.020€) έχει η έκδοση Premium του σπορ σκούτερ ΑΚ 550.

Mototrend – Νέοι τιμοκατάλογοι Kymco και Voge με μειώσεις τιμών έως και 1.600€!

Μειωμένες – και μάλιστα γενναίες – συναντάμε και στα ATV της εταιρείας με τα MXU 465/550/700 να έχουν όλα όφελος πάνω από 1.200€, ενώ το MXU 700 πλησιάζει σχεδόν τα 1.600€ και από τα 13.205€ πέφτει στα… 11.620€!

 

Όσον αφορά την Voge, το SR4 Max έρχεται με όφελος 200€, με την νέα τιμή να διαμορφώνεται στα 5.995€, ενώ η ακόμα πιο πλούσια εξοπλισμένη έκδοση SR4 Max Smart να είναι πλέον 100€ φθηνότερη, στα 6.495€.

Mototrend – Νέοι τιμοκατάλογοι Kymco και Voge με μειώσεις τιμών έως και 1.600€!

Οι εκπτώσεις, όμως, δεν σταματάνε εδώ, αλλά επεκτείνονται και στις μοτοσυκλέτες της εταιρείας. Έτσι, τα 125R, 300R, 300ACX, 300 Rally και 350AC έρχονται με όφελος που φτάνει μέχρι και τα 400€ (300 Rally). Τα 650DS και DSX λαμβάνουν την πιο γενναιόδωρη μείωση, με την τιμή τους να πέφτει κατά 500€, στα 6.495€ και 6.895€, αντίστοιχα.

 

ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ

ΛΙΑΝΙΚΗΣ 2024 VOGE

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΠΡΟΤ.

ΛΙΑΝΙΚΗ

ΠΡΟΣΦΟΡΑ

Scooter

SR1

2.595

 

SR4 MAX

5.995

 

SR4 MAX

SMART

6.495

 

Street

R125

2.695

 

300R

3.640

 

Classic

300AC

3.995

 

300ACX

3.995

 

AC350

4.795

 

500AC

5.995

 

AC525X

5.945

 

Adventure

300RALLY

4.295

 

300DS

3.995

 

DS525X

6.395

5.995€

(τιμή γνωριμίας)

650DS

6.495

 

650DSX

6.895

 

DS900X

9.995

9.495

(ΤΙΜΗ ΠΡΟΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑΣ)

 

Τιμοκατάλογος Λιανικής KYMCO:

 

 

 

AGILITY 50i E5

 

1.795,00

 

 

AGILITY 16+ 50i E5

 

2.095,00

 

AGILITY 125i CARRY CBS E5

 

2.295,00

 

AGILITY 16+ 125i CBS Top Case Ε5

 

2.295,00

 

LIKE 125i E5

 

2.695,00

 

 

PEOPLE-S 125i ABS E5

 

3.195,00

 

https://scooternet.gr/wp-content/uploads/2021/11/kymco_agility_s_125_200_2022_4.jpg

 

AGILITY S 125i E5

 

2.545,00

 

 

PEOPLE S 125i CBS E5

 

2.995,00

 

DINK R 125i CBS E5

 

3.245,00

 

 

MICARE 125i CBS E5

 

1.895,00

 

 

SKY TOWN 125i T/C E5+

 

2.495,00

 

AGILITY S 200i E5

Προσφορά:

2.895,00
Μετά:

3.285,00

 

 

PEOPLE S200i ABS E5

 

3.095,00

 

 

X-TOWN 300i ABS Ε5

 

4.495,00

 

 

X-TOWN CT 300i ABS E5

 

4.495,00

 

 

AGILITY 350i ABS E5

 

5.390,00

 

 

DOWNTOWN 350i ABS TCS E5

 

5.695,00

 

 

DTX 360 ABS TCS E5

 

5.495,00

 

 

DOWNTOWN GT 350i E5+

 

5.495,00

 

 

XCITING VS 400i ABS/TCS E5

 

6.990,00

 

 

ΑΚ 550i ABS Noodoe Premium E5

Προσφορά
10.970,00

Μετά:
11.975,00

 

 

CV3 ABS E5

 

13.890,00

 

MXU 465i 4WD E5

 

8.260,00

 

 

MXU 550i 4WD E5

 

 

9.510,00

 

 

MXU 700i EPS 4WD E5

 

 

11.620,00

 

BMW R 12 G/S: Η R 80 G/S ζει ξανά! - H τιμή της στην Ελλάδα [VIDEO]

Επιστροφή στις ρίζες για τη next level νέο-ρετρό Adventure μοντέλο των Βαυαρών
BMW R 12 G/S
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/3/2025

Μετά την R 12 S που αποτίει φόρο τιμής στο R 90 S, τώρα η BMW παρουσιάζει την R 12 G/S που πατάει στην ίδια βάση αλλά με On-Off προσανατολισμό, και εμπνέεται από μια ακόμη θρυλική μοτοσυκλέτα, την R 80 G/S που ξεκίνησε την τρέλα με τα μεγάλα On-Off.

Κι αν το R 80 G/S φαινόταν τότε μεγάλο και βαρύ το 1980, τι να πούμε το 2025 για τα κτηνώδη Adventure μοντέλα που έχουν φτάσει σε τέτοιο βαθμό υπερβολής που πλέον δυσκολεύονται να πείσουν και τον πιο πιστό στον Θεό Marketing αναβάτη… και πώς να πας στο χώμα με μια μοτοσυκλέτα που πλησιάζει τα 300 κιλά (285 κιλά ζυγίσαμε το R 1300 GS Adventure), και πώς να κινηθείς στην πόλη όταν το πλάτος πλησιάζει αυτό μιας γουρούνας, και πώς να ελέγξεις κυβισμούς που φτάνουν και ξεπερνούν τα 1.300 κ.εκ. και ιπποδυνάμεις που ξεπερνούν κατά πολύ τα 150 άλογα;!

Το 2014, κάποιοι σωστά σκεπτόμενοι άνθρωποι μέσα στην BMW αποφάσισαν να παρουσιάσουν μια εναλλακτική πρόταση στο κυνήγι του Ολυμπιακού συνθήματος Citius, Altius, Fortius (πιο γρήγορα, πιο ψηλά, πιο δυνατά) που μας έφερνε συνεχώς πιο κοντά σε μοτοσυκλέτες που οδηγούνται μόνο από γίγαντες και όταν πέσουν κάτω θέλουν μια περιουσία για να φτιαχτούν, για να παρουσιάσουν το υπέροχο R NineT. Μια πολύ πιο εύκολη, ελαφριά, μαζεμένη μοτοσυκλέτα, με έμφαση στην απλότητα και σχεδιαστική έμπνευση από το παρελθόν της εταιρείας με τον έλικα.

R 1300 GS, R 80 GS

Κι αν τα R 1250 και πλέον R 1300 GS, αλλά και τα R 1250 R και R 1250 RT συνεχίζουν να χαράζουν εξαιρετική εμπορική πορεία, ένα μέρος του αγοραστικού κοινού ξεκίνησε να πιστεύει πως μπορεί να υπάρχει κι άλλος δρόμος, και οι πωλήσεις των σύγχρονων ρετρό μοντέλων της BMW έπεισαν και τους σχεδιαστές της εταιρείας να συνεχίσουν και αυτό το μονοπάτι.

R 12 S

Κάπως έτσι στα τέλη του 2024 παρουσιάστηκε το υπέροχο R 12 S, η σύγχρονη εκδοχή του εμβληματικού R 90 S, κομπλέ με παρόμοιο πορτοκαλί χρώμα, και τώρα σειρά έχει το R 12 G/S, με τον αριθμό του τίτλου του να χαρακτηρίζει τον κυβισμό του δικύλινδρου boxer κινητήρα με τα 1.200 ονομαστικά και τα 1.170 πραγματικά κυβικά, και με τα αρχικά G/S να αφορούν στις λέξεις Gelände / Straße, που σημαίνουν Off-Road / Street.

BMW R 12 G/S

Πριν καταπιαστούμε με το νέο R 12 G/S, να σημειώσουμε πως για πρώτη φορά στην ιστορία -τουλάχιστον εμείς δεν γνωρίζουμε άλλη περίπτωση- η BMW λανσάρει το νέο της μοντέλο με φωτογραφίες που έχουν ρετουσαριστεί ΤΟΣΟ ΕΝΤΟΝΑ μέσω τεχνητής νοημοσύνης, σε σημείο που να ξεφεύγουν εντελώς από τον ρεαλισμό -ένα πιο δειλό πρώτο βήμα είχε γίνει στη φωτογράφηση του R 12 S!

AI get out of here!

Σημάδια των καιρών, άποψη που φέρνει στο μυαλό κόμικ, ίσως παράλληλα και περιορισμός του budget -φωτογράφοι, φώτα, κλπ.

Ας δούμε όμως τι περιλαμβάνει η νέα γερμανική συνταγή για ένα G/S “εποχής”.

R 12 G/S

Η R 12 G/S έχει όλα τα κλασικά δομικά στοιχεία με τα οποία άφησε εποχή η R 80 G/S. Ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο τύπου χωροδικτύωμα, άξονας τελικής μετάδοσης που παίζει τον ρόλο και του -μονόμπρατσου- ψαλιδιού, Boxer δικύλινδρος κινητήρας, μεγάλος τροχός 21 ιντσών μπροστά, τροχοί με ακτίνες που στο νέο μοντέλο πιάνουν στο γείσο της ζάντας, tubeless ελαστικά, ίσια σέλα, ψηλό φτερό, και στρογγυλό προβολέα με μασκούλα.

BMW R 12 G/S

Χρωματικά η BMW παρέχει τη μοτοσυκλέτα σε τρεις εκδόσεις, την πιο φθηνή έκδοση σε μαύρο ματ χρώμα, και τις πιο ακριβές σε δυο εκπληκτικούς χρωματικούς συνδυασμούς. Ο ένας είναι ο κλασικός της R 80 G/S, σε λευκό, κόκκινο και μπλε με τις ίδιες ρίγες στο ρεζερβουάρ και την ίδια κόκκινη σέλα και ο άλλος περιλαμβάνει τριχρωμία χρυσού, κόκκινου και μαύρου.

Το ύψος σέλας κυμαίνεται ανάμεσα στα 860 και τα 895 ανάλογα τη σέλα και το πακέτο αξεσουάρ (βλ. Enduro Package Pro), ενώ ο στάνταρ τροχός πίσω είναι 17 ιντσών με δυνατότητα αλλαγής του στις 18 ίντσες.

BMW R 12 G/S

Ο αεροελαιόψυκτος boxer κινητήρας των 1.170 κ.εκ. αποδίδει 109 hp / 7.000 rpm με ροπή 11,72 kgm / 6.500 rpm, ενώ η 2 σε 1 εξάτμιση βγαίνει στα αριστερά της μοτοσυκλέτας, με κλίση προς τα πάνω.

Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται τα riding modes “Rain”, “Road” και “Enduro”, όπως επίσης και το Dynamic Traction Control (DTC), το οποίο μπορεί να απενεργοποιηθεί για εκτός δρόμου χρήση. Επίσης, η 12 G/S είναι στάνταρ εξοπλισμένη με το σύστημα engine drag torque control (MSR). Το Shift Assistant Pro, που διατίθεται ως προαιρετικός εξοπλισμός από το εργοστάσιο για τη νέα BMW R 12 G/S, επιτρέπει τις αλλαγές ταχυτήτων χωρίς τη χρήση της μανέτας του συμπλέκτη. Σωστή η κίνηση να είναι βιδωτό το υποπλαίσιο, τα μαρσπιέ έχουν ελαστικά παρεμβύσματα που αφαιρούνται για εκτός δρόμου χρήση, ενώ στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας υπάρχουν δυο άγκιστρα για να δέσετε κάποια αποσκευή.

BMW R 12 G/S

Οι ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Marzocchi, εύκολα και με το χέρι με ρυθμιστές έργα-τέχνης στο πιρούνι, απαρτίζονται από ένα ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι 45 mm διαδρομής 210 mm (πλήρως ρυθμιζόμενο), και από μονό αμορτισέρ πίσω με σύστημα Paralever διαδρομής 200 mm με ρυθμίσεις απόσβεσης επαναφοράς και προφόρτισης.

BMW R 12 G/S

Για την πέδηση έχουμε δυο δίσκους 310 mm μπροστά με δαγκάνες δυο εμβόλων της Brembo και έναν ακόμα δίσκο πίσω 265 mm με δαγκάνα ενός εμβόλου. Το δικάναλο ABS Pro με cornering χαρακτηριστικά απόδοσης ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό.

BMW R 12 G/S

Στα όργανα βρίσκουμε ένα στρογγυλό κοντέρ αναλογικών ενδείξεων με μια μικρή ένθετη LCD ψηφιακή οθόνη για τα υπόλοιπα, ενώ δίπλα στην οθόνη υπάρχει και θύρα 12 V για μικροσυσκευές.

BMW R 12 G/S

Εντυπωσιακή είναι η DRL LED “υπογραφή” σε σχήμα Χ του στρογγυλού προβολέα μπροστά, ενώ τα φώτα είναι full-LED.

Το ρεζερβουάρ χωράει 15,5 λίτρα καυσίμου, ενώ το βάρος της R 12 G/S ανακοινώνεται στα 229 κιλά έτοιμη για βόλτα.

BMW R 12 G/S

Φυσικά όταν κάναμε λόγο για απλές και λιτές μοτοσυκλέτες, αυτό δεν μεταφράζεται αυτόματα και σε χαμηλές τιμές, άλλωστε για την BMW μιλάμε, και η R 12 G/S είναι ένα status-symbol μοντέλο με κορυφαίο εξοπλισμό και τρομερή προσοχή στη λεπτομέρεια, με την τιμή της να ξεκινά από τα 12.289,96 ευρώ στην Ελλάδα. Εμείς παίξαμε με το configurator, προσθέτοντας όλα τα αξεσουάρ της εταιρείας, αλλά και 5 χρόνια service, και το πακέτο έφτασε τα 25.315,52 ευρώ.

Ετικέτες