MOTOTREND SA - Νέες συνεργασίες

Τρεις νέοι συνεργάτες σε Αθήνα, Κω και Θεσσαλονίκη

Από τον

Κώστα Γκαζή

7/10/2024

Η Mototrend SA, αντιπρόσωπος των εταιρειών Kymco, Voge και Yadea στην Ελλάδα, βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει τρεις νέες συνεργασίες της σε Αθήνα, Κω και Θεσσαλονίκη.

Με γνώμονα την εξυπηρέτηση των πελατών της σε όλη την Ελλάδα, η Mototrend καλωσορίζει τους νέους της συνεργάτες, η επιλογή των οποίων έγινε κάτω από τα πλέον αυστηρά κριτήρια. Πρόκειται για τις εξής εταιρείες:

ΣΤΑΜΟΓΛΟΥ ΕΜΜ. & ΥΙΟΙ Ο.Ε.

ΠΕΡΙΟΧΗ: ΚΩΣ

BRANDS ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ: KYMCO, VOGE, YADEA

Η εταιρεία "Σταμόγλου Εμμ. & Υιοί Ο.Ε" εδρεύει στην οδό Ασκληπιού 14 στην Κω. Προέρχεται από πάππου προς πάππου από το 1950 που ξεκίνησε σε ένα κατάστημα στην οδό Περικ. Ιωαννίδη πουλώντας και επισκευάζοντας ποδήλατα Bianchi και Leniano. Στη συνέχεια και αρκετά χρόνια μετά, με σταθερά βήματα μεταφέρθηκε σε δικές της κτιριακές εγκαταστάσεις έκτασης 1.400τμ, όπου στεγάζει τις εταιρείες μοτοσυκλέτας Piaggio - Vespa - Gillera - Derbi – Moto Guzzi – Aprilia και τις αντίστοιχες ποδηλάτων Giant - Focus - Kalkhoff - Univega - Orient - Force.

ΝΟΜΙΚΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ "MOTO NOMIKOS"

ΠΕΡΙΟΧΗ: ΑΘΗΝΑ

BRANDS ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ: KYMCO, VOGE, YADEA

Το κατάστημα MOTO NOMIKOS με 53 χρόνια εμπειρία στην αγορά και ως πρώτη αντιπροσωπεία της Simson στον Κορυδαλλό, έχει εδραιωθεί στην αγορά του δικύκλου προσφέροντας λύσεις για τον κάθε αναβάτη και τις ανάγκες του.

ΧΑΤΖΗΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ – ΣΑΠΟΥΝΤΖΗΣ ΟΕ "MOTOEXPERTS"

ΠΕΡΙΟΧΗ: ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

BRANDS ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ: KYMCO, VOGE, YADEA

Μία νέα εταιρεία, που ιδρύθηκε τον Απρίλιο του 2024 από δύο έμπειρα στελέχη με πάθος για το αντικείμενο. Πρόκειται για τον Παναγιώτη Χατζηεμμανουηλιδη, 23 χρόνια επαγγελματία στο χώρο της μοτοσυκλέτας και τον Χρήστο Σαπουντζή, πτυχιούχο μηχανικό με μεγάλη εμπειρία στο αντικείμενο. Η κάθετη μονάδα τους αντιπροσωπεύει τις εταιρείες Kymco, Voge, Yadea και στόχος της είναι η καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση σε όλους τους τομείς: πωλήσεις, ανταλλακτικά και service.

Η MOTOTREND ΑΕ και η εταιρεία ΜΑΤΑΚΟΣ Α. & ΣΙΑ ΟΕ συμφώνησαν στη διακοπή της συνεργασίας τους με ισχύ από 1 Αυγούστου 2024. Η Mototrend SA ευχαριστεί θερμά τη Ματάκος Α. & ΣΙΑ ΟΕ για τη συνεργασία και την πολύτιμη συμβολή της στην επιτυχημένη πορεία των brands που αντιπροσωπεύει. Παράλληλα, τέθηκε σε ισχύ νέα συνεργασία μεταξύ της Mototrend και της εταιρείας Χατζηεμμανουηλίδης – Σαπουντζής Ο.Ε. “MotoExperts”, η οποία θα δραστηριοποιηθεί στις νέες της εγκαταστάσεις επί της Λεωφόρου 28ης Οκτωβρίου 44 στη Θεσσαλονίκη.

Ετικέτες

mototrend

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Κάμερες τροχαίας στην Αττική: Ψαλιδίστηκαν 21.000 καταγραφές πριν βεβαιωθεί πρόστιμο

Το νέο σύστημα ελέγχου καταγράφει παραβάσεις, αλλά κάθε υπόθεση εξετάζεται πριν εκδοθεί κλήση

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/8/2026

Περισσότερες από 21.000 καταγραφές παραβάσεων που εντόπισαν οι νέες κάμερες κυκλοφορίας στην Αττική απορρίφθηκαν έπειτα από έλεγχο της Ελληνικής Αστυνομίας, καθώς κρίθηκε ότι δεν υπήρχαν επαρκή στοιχεία ή δεν επρόκειτο για πραγματικές παραβάσεις

Σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ., έως τις 22 Ιουλίου 2026 ακυρώθηκαν συνολικά 21.073 καταγραφές από το νέο σύστημα αυτόματης επιτήρησης της κυκλοφορίας, γεγονός που επιβεβαιώνει ότι οι κάμερες δεν εκδίδουν αυτόματα πρόστιμα, αλλά κάθε περίπτωση ελέγχεται πριν βεβαιωθεί παράβαση.

Ο συχνότερος λόγος απόρριψης ήταν η λανθασμένη αναγνώριση οχημάτων που κινούνταν πολύ κοντά στη διαγράμμιση, χωρίς όμως να την παραβιάζουν. Για τον λόγο αυτό ακυρώθηκαν 7.039 καταγραφές (33,4%).

Ακολούθησαν τα οχήματα έκτακτης ανάγκης και κρατικά οχήματα, με 6.051 ακυρώσεις (28,7%), καθώς διαθέτουν ειδικό καθεστώς κατά την εκτέλεση υπηρεσίας.

Σε 4.732 περιπτώσεις (22,5%) η ποιότητα της εικόνας δεν επέτρεπε την ασφαλή αναγνώριση του οχήματος, κυρίως κατά τις νυχτερινές ώρες ή σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού.

Επιπλέον, 1.958 καταγραφές (9,3%) ακυρώθηκαν επειδή η κυκλοφορία ρυθμιζόταν εκείνη τη στιγμή από τροχονόμο ή υπήρχε νόμιμη εξαίρεση για οχήματα της ΕΛ.ΑΣ., της Πυροσβεστικής ή του ΕΚΑΒ.

Μικρότερο ποσοστό αφορούσε περιπτώσεις όπου καταγράφηκαν περισσότερα από ένα οχήματα στο ίδιο πλάνο (440 περιπτώσεις), ξένες ή μη καταχωρημένες πινακίδες (171), σφάλματα στην αυτόματη αναγνώριση πινακίδων (107), μη ευδιάκριτες πινακίδες λόγω φθοράς ή λάσπης (71) και ελιγμούς που πραγματοποιήθηκαν για αποφυγή ατυχήματος (28). Άλλες 476 καταγραφές χαρακτηρίστηκαν ως “λοιποί λόγοι”.

Τα στοιχεία δείχνουν ότι το σύστημα λειτουργεί με ανθρώπινο έλεγχο πριν από την επιβολή προστίμου, ώστε να αποφεύγονται λανθασμένες χρεώσεις. Παράλληλα, αναδεικνύουν τα σημεία όπου το σύστημα εμφανώς πάσχει, όπως η ακρίβεια των αλγορίθμων αναγνώρισης, η απόδοση των καμερών σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού και η καλύτερη αναγνώριση των πινακίδων κυκλοφορίας.