Motoway Καμπράνης Α.Ε. - Φέρνει στην ελληνική αγορά τα προϊόντα της Magneti Marelli

Κυλίνδροι, ντίζες, ανορθωτές, πηνιοφόροι, μίζες, αντλίες, καθρέφτες, μανέτες και πολλά άλλα

Από τον

Κώστα Γκαζή

19/8/2024

Με ιδιαίτερη χαρά και υπερηφάνεια, η Motoway Καμπράνης Α.Ε. ανακοινώνει τη συνεργασία της με την παγκοσμίως αναγνωρισμένη εταιρία Magneti Marelli.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Motoway Καμπράνης A.E.:

"Η συνεργασία αυτή αποτελεί ένα σημαντικό ορόσημο για την ελληνική αγορά ανταλλακτικών μοτοσυκλετών και scooter, καθώς φέρνει στο προσκήνιο την ποιότητα και την αξιοπιστία των προϊόντων της Magneti Marelli.

Μέσω αυτής της συνεργασίας, η Motoway Καμπράνης Α.Ε. θα διαθέτει αποκλειστικά στην ελληνική αγορά μια εκτενή γκάμα ανταλλακτικών της Magneti Marelli, περιλαμβάνοντας κυλίνδρους, ντίζες, ανορθωτές, πηνιοφόρους, μίζες, αντλίες, καθρέφτες, μανέτες και πολλά άλλα, καλύπτοντας όλες τις ανάγκες των μοτοσυκλετών και scooter μικρού και μεγάλου κυβισμού.

Η Magneti Marelli, με ιστορία δεκαετιών στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας και της μοτοσυκλέτας, είναι γνωστή για την υψηλή ποιότητα και την τεχνολογική υπεροχή των προϊόντων της. Η συνεργασία με τη Motoway Καμπράνης Α.Ε. εξασφαλίζει την άμεση πρόσβαση των Ελλήνων καταναλωτών σε αυτά τα κορυφαία προϊόντα, διασφαλίζοντας ταυτόχρονα την άριστη εξυπηρέτηση και υποστήριξη τους.

Η Motoway Καμπράνης Α.Ε., με πιστοποιήσεις ISO και ένα σύγχρονο Logistic Center, είναι απόλυτα προετοιμασμένη να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της συνεργασίας αυτής, εξασφαλίζοντας την αποτελεσματική και γρήγορη διανομή των προϊόντων της Magneti Marelli σε όλη την Ελλάδα.

Με ιδιαίτερη τιμή σας παρουσιάζουμε την γκάμα της Magneti Marelli."

Ετικέτες

magneti marelli

motoway

Καμπράνης

https://bit.ly/MOTO_675

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Kawasaki Brute Force 450 - Σε έκδοση με στάνταρ EPS για το 2026

Βασίζεται στο KYMCO MXU 450i, και βγάζει πινακίδες για δρόμο

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Το Brute Force 450 που ουσιαστικά είναι ένα “rebadged” KYMCO MXU 450i είχε κάνει το ντεμπούτο του στις ευρωπαϊκές αγορές στα τέλη του 2024, ενώ για το 2026 θα κυκλοφορήσει και σε έκδοση με ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού EPS στον στάνταρ εξοπλισμό.

Η νέα έκδοση διατηρεί όλα τα δυνατά χαρακτηριστικά του Brute Force 450 -τον αξιόπιστο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο SOHC κινητήρα 443 κ.εκ. με 4 βαλβίδες και 17 hp, τον LED φωτισμό, τις σχάρες μπρος-πίσω, τον προβολέα στο τιμόνι συν τα φώτα στο σώμα, τα τρία δισκόφρενα, Low-High, όπισθεν, 2WD/4WD και την ανεξάρτητη ανάρτηση σε κάθε τροχό- αλλά προσθέτει ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο την ευκολία χρήσης και το επίπεδο εξοπλισμού του ATV.

Το σύστημα ηλεκτρονικής υποβοήθησης τιμονιού διαθέτει δύο λειτουργίες, προσφέροντας premium αίσθηση και ταυτόχρονα διαφορετική λειτουργία ανάλογα την ταχύτητα κίνησης, προσφέροντας ελαφρύτερο τιμόνι σε χαμηλές ταχύτητες και μεγαλύτερη σταθερότητα ψηλά. Αν καταλαβαίνουμε καλά, καθώς το δελτίο τύπου δεν είναι απολύτως ξεκάθαρο, πέρα από τη διαφορετική, αυτόματη ρύθμιση υποβοήθησης ανάλογα τα χλμ/ώρα, υπάρχουν και δυο επίπεδα λειτουργίας που μπορεί να επιλέξει ο αναβάτης:

• Standard Mode: υψηλότερο επίπεδο υποβοήθησης

• Low Mode: μειωμένη υποβοήθηση για πιο “άμεση” αίσθηση

Όπως και το βασικό μοντέλο, το Brute Force 450 EPS διαθέτει στιβαρές σχάρες με το σύστημα Kawasaki Quick Release (KQR), σχάρες που έχουν τοποθετηθεί σε νέα γωνία για το 2026, με μειωμένη κλίση προς τα εμπρός, για πιο σταθερή τοποθέτηση του φορτίου, ενώ νέο είναι και το σχήμα τους.

Για την ευρωπαϊκή αγορά, το μοντέλο συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές WTVA και μπορεί να ταξινομηθεί για χρήση εντός και εκτός δρόμου στην κατηγορία T3b (T‑cat), με μέγιστη νόμιμη ταχύτητα τα 60 km/h.

Μακάρι τώρα να βγάλει επιτέλους η KYMCO και μια έκδοση LONG για το ATV της που χρησιμοποιεί και το Akashi, ώστε να μπορεί να φέρει με ευκολία δυο αναβάτες (ουσιαστικά τώρα το 450 δεν μπορεί να πάρει συνεπιβάτη με τόσο κοντή σέλα) και να μπορέσει έτσι να ανταγωνιστεί τα ανάλογα τουριστικά οχήματα που σαρώνουν στη χώρα μας.