Motoway Θεσσαλονίκης: Τest Ride 25-26-27 Απριλίου 2025

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

22/4/2025

Η Motoway προσκαλεί όλους τους φίλους της μοτοσικλέτας σε ένα τριήμερο Test ride εvent, που θα πραγματοποιηθεί στο κατάστημα της Θεσσαλονίκης, στις 25, 26 και 27 Απριλίου 2025, κατά τις ημέρες της έκθεσης μοτοσυκλέτας.

Κατά τη διάρκεια του τριημέρου, οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να περιηγηθούν στις εγκαταστάσεις των 900 τ.μ., να γνωρίσουν από κοντά τα τελευταία μοντέλα μοτοσυκλετών και να λάβουν μέρος σε test rides, οδηγώντας τα αγαπημένα τους μοντέλα από τις μάρκες: Benelli, Morbidelli, Keeway, Vmoto και Ecooter.

Παράλληλα, εντός του καταστήματος διατίθεται μια πλούσια γκάμα από επώνυμα brands στον χώρο των αξεσουάρ και ανταλλακτικών, όπως: Bel-Ray, SBS, Puig, Unibat, RK, Furygan, AGV, Dainese, STR, Michelin, Shad, UFO, Shot, Supersprox, Magneti Marelli.

Μεγάλη Κλήρωση Μόνο για τις ημέρες του event

Η Motoway διοργανώνει μια εντυπωσιακή κλήρωση με πλούσια δώρα για τους επισκέπτες που θα συμπληρώσουν απλά μια φόρμα γνωριμίας στο κατάστημα. Μεταξύ των δώρων περιλαμβάνονται κράνη STR, μπουφάν Fyrugan, καθώς και ειδικές εκπτώσεις σε ένδυση και αξεσουάρ μοτοσυκλέτας.

Ημερομηνίες Λειτουργίας του Καταστήματος:

-Παρασκευή 25 Απριλίου 9:00 - 19:00
-Σάββατο 26 Απριλίου 9:00 - 15:00
-Κυριακή 27 Απριλίου 9:00 - 15:00

Ετικέτες

motoway

benelli

Morbidelli

keeway

https://bit.ly/MOTO_682

Από τον

Παύλο Καρατζά

4/12/2025

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση των Husqvarna Svartpilen 401 (2024), Vitpilen 401 (2024), και KTM 390 Adventure R (2025), 390 Adventure X (2025), 390 Duke (2024-2025), 390 Enduro R (2025) και 390 SMC R (2025) για αναβάθμιση του λογισμικού τους.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως το λογισμικό ελέγχου του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος.

Οι dealer της KTM και της Husqvarna θα επιθεωρήσουν τις μοτοσυκλέτες και θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό του συστήματος διαχείρισης κινητήρα της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ECU EMS).

Το πρόβλημα με την αρρυθμία στον ψεκασμό το είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και το είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669. Η KTM είχε εκδώσει τότε τεχνική οδηγία για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ενώ τώρα μας πληροφόρησε ότι η διαδικασία για την επίσημη ενημέρωση του κοινού στην Ελλάδα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη: το τελικό κείμενο περιμένει έγκριση από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή.