Τετραήμερο Test Ride Event – Morbidelli, Benelli, Asus

Η Motoway σας προσκαλεί σε ένα συναρπαστικό τετραήμερο Test Ride Event, από την 1η έως τις 4 Απριλίου 2026.
Motoway Test Ride Event Athina
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/3/2026

Ελάτε στις εγκαταστάσεις μας, Λεωφόρος Αλίμου 76, για να γνωρίσετε από κοντά και να οδηγήσετε τα κορυφαία μοντέλα των εταιρειών Morbidelli, Benelli και ASUS.

Διαθέσιμα 8 διαφορετικά μοντέλα για Test Ride:

MORBIDELLI

T502X – Η μοτοσυκλέτα που ορίζει ξανά τα όρια της Α2 κατηγορίας

benelli t502x

T352X – Η χρυσή τομή ανάμεσα στην πόλη και την απόδραση

benellli t352x

T125X – Adventure DNA με A1 δίπλωμα

benellli t125x

N300 – Σχεδιασμένο για να κερδίζει τις εντυπώσεις στην πόλη

morbidelli n300

F352 – Η δύναμη που αναζητάς στην κατηγορία streetfighter

morbidelli f352

SC125LX – Όταν η πολυτέλεια δεν είναι ακριβή

morbidelli sc125lx

BENELLI

TRK702X – Ξεπέρασε τους περιορισμούς με τον απόλυτο σύμμαχο

benellli trk702x

ASUS

CROSSX125 – Το παπί που δεν περιορίζεται στην άσφαλτο

asus cross x 125

Πληροφορίες Συμμετοχής:

Ημερομηνίες: 1 –  4 Απριλίου 2026

Τοποθεσία: Λεωφόρος Αλίμου 76, Αθήνα

Κλείσε το ραντεβού σου εδώ: https://form.jotform.com/260742594972367

Απαραίτητα για συμμετοχή:

  • Ισχύον δίπλωμα οδήγησης
  • Αστυνομική ταυτότητα
  • Κράνος
motoway test ride

 

Ιταλία: Νόμος για προδιαγραφές καμερών – 1.200 σβηστές μέχρι να ρυθμιστούν – Ας παραδειγματιστεί η ελληνική κυβέρνηση

Αντιμέτωπη με χιονοστιβάδα προσφυγών, η ιταλική κυβέρνηση αναγκάστηκε να δει τις κάμερες και από άλλη σκοπιά πλην της εισπρακτικής – Το ανάποδο δηλαδή από την Ελλάδα
italia autovelox
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Η Ιταλία έχει εγκαταστήσει αισίως 4.060 κάμερες ελέγχου τροχονομικών παραβάσεων και η κυβέρνηση Merloni έχει επενδύσει πολύ στη σκληρή ρητορική περί οδικής ασφάλειας και νομιμότητας που αρέσει και στην Ελλάδα. Μόνο που οι Ιταλοί ανακάλυψαν γρήγορα ότι οι κάμερες που είχαν τοποθετηθεί δεν είχαν ποτέ ρυθμιστεί σωστά και άρχισε ένα κύμα προσφυγών κατά των βεβαιωμένων παραβάσεων που οδήγησε σε χιλιάδες ακυρώσεις προστίμων, αλλά και μποτιλιάρισμα στα δικαστήρια.

Η απάντηση δόθηκε πριν μερικές εβδομάδες από τον υπουργό Μεταφορών της γείτονος, Matteo Salvini, ο οποίος έσπευσε να διορθώσει τη βιαστική εξάπλωση των καμερών φέρνοντας προς ψήφιση στη Βουλή το πρέπον κανονιστικό πλαίσιο. Όπως αποκαλύπτει ο ιταλικός Τύπος, 30 χρόνια πριν είχε νομοθετηθεί για πρώτη φορά η σχετική απαίτηση, μόλις τώρα όμως άρχισε να συμβαίνει και μόνο μετά το απέραντο μπάχαλο που προκλήθηκε από τις προσφυγές πολιτών.

Σύμφωνα με αυτό, κάθε κάμερα θα πρέπει καλιμπραριστεί και να ρυθμιστεί σωστά πριν τεθεί σε λειτουργία, ενώ αυτή η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε χρόνο για κάθε μία κάμερα.

Ο νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ στην Ιταλία από την Κυριακή 12 Ιουλίου και βάσει αυτού 2.856 από τις παραπάνω κάμερες είναι ρυθμισμένες και έτοιμες να σερβίρουν τις λυπητερές τους, ωστόσο άλλες περίπου 1.200 έχουν ήδη απενεργοποιηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η τεχνική διαδικασία και γι’ αυτές.

Ας παίρνουν παράδειγμα οι δικοί μας φύλακες της νομιμότητας που από την Άνοιξη πασχίζουν να στήσουν έναν διαγωνισμό προμήθειας των καμερών με παταγώδη αποτυχία δύο φορές, την ώρα που αστυνομικές πηγές αναφέρουν πως οι υπάρχουσες βλέπουν παραβάσεις με ποσοστά σφάλματος της τάξης του 90% – κάτι που ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη εμμέσως παραδέχτηκε, λέγοντας πως κάθε παράβαση θα ελέγχεται από αστυνομικό πριν αποσταλούν τα πρόστιμα, καθώς “μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες”

Ας τα βλέπουμε αυτά κι εμείς, οι χρήστες του δρόμου και ψηφοφόροι, κάθε φορά που ακούμε για κάμερες που καταγράφουν ανύπαρκτους συνεπιβάτες και χάνουν τις ζώνες ασφαλείας άμα ο οδηγός φορά σκούρα ρούχα, αλλά στις ειδήσεις φτάνουν μόνο οι διθύραμβοι για "χιλιάδες κλήσεις σε μια μέρα".

Ετικέτες