Μπήκαμε στο λατομείο Διονύσου, όπου ετοιμάζεται το Red Bull X-Fighters!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/5/2015

Έχουν ξεκινήσει να έρχονται τα πρώτα από τα 650 φορτία χώματος για την πίστα, ενώ συνολικά 12.000 κυβικά μέτρα θα χρησιμοποιηθούν για να μεταμορφώσουν τα λατομεία μαρμάρου του Διονύσου, σε μια από τις εντυπωσιακότερες πίστες στην ιστορία του X-Fighters! Είναι χαρακτηριστικό πως για πρώτη φορά στην σύγχρονη ιστορία του X-Fighters, που μετρά δεκατέσσερα χρόνια ζωής, ζήτησαν οι αναβάτες να δουν σχέδια CAD της πίστας, πριν φτάσουν για τις απαραίτητες δοκιμές τέσσερις μέρες πριν τον αγώνα. Θέλουν από πριν να δουν τι έχουν να αντιμετωπίσουν, όπως επίσης και να βρουν τρόπους να εκμεταλλευτούν τις νέες δυνατότητες που τους δίνει μια πολυεπίπεδη πίστα. Είναι η δεύτερη φορά που σχεδιάζεται στο X-Fighters μια πίστα σε πολλαπλά επίπεδα, και αν υπολογίσει κανείς πως την πρώτη φορά τα πράγματα ήταν πολύ πιο απλά, τότε η πίστα που θα δημιουργηθεί στην Αθήνα, θα είναι ότι πιο απαιτητικό έχει φτιαχτεί!

Η διοργάνωση αναμένει ακόμα και 10.000 κόσμου, με το νούμερο αυτό να είναι απολύτως λογικό, από τη στιγμή που τα εισιτήρια πωλούνται με γοργούς ρυθμούς και πολλές κερκίδες είναι ήδη γεμάτες. Περπατώντας στον τεράστιο χώρο του λατομείου, γίνεται αμέσως κατανοητό, ότι  δεν πρόκειται να υπάρξει κανένα πρόβλημα να υποδεχτεί όλο αυτό τον κόσμο, αν και οι περισσότερες ενστάσεις έχουν γίνει για το θέμα του παρκαρίσματος. Η διοργάνωση θα τοποθετήσει συγκοινωνία από κεντρικά σημεία, ώστε λιγότερος κόσμος να φτάσει με δικά του μέσα. Από το χώρο του πάρκινγκ που θα οριοθετήσει, υπάρχει μέριμνα να δημιουργηθεί ένα τοπικό σύστημα συγκοινωνίας που με την πιο αισιόδοξη πρόβλεψη για την προσέλευση των θεατών, θα επαρκέσει για το 70% του συνόλου. Το υπόλοιπο 30% θα αναγκαστεί να περπατήσει, αν και το πρόβλημα δεν θα είναι η ανηφόρα στην επιστροφή, αλλά η μαρμαρόσκονη.

Η Red Bull ετοιμάζει να ρίξει πολύ νερό για να αντιμετωπίσει την σκόνη, ωστόσο δεν θα πρέπει να ξεχνά κανείς ότι πρόκειται για ενεργό λατομείο. Το δύσκολο βέβαια, είναι να ηλεκτροφωτίσει τον τεράστιο χώρο και τις ανάγκες των συνεργείων, και για αυτό θα φέρει εξοπλισμό της τάξης των 5MW και για να αποκτήσετε μια τάξη μεγέθους, η Σκύρος απαιτεί 4,5MW για τις ανάγκες της.

Η πίστα ετοιμάζεται από ελληνικό συνεργείο, όπως και οι κερκίδες και γενικότερα ολόκληρη η διοργάνωση, ένα σημείο που αξίζει να εστιάσει κανείς, καθώς αποδεικνύει πως ο ιδιωτικός τομέας είναι ικανός για οργανώσεις αυτού του μεγέθους.

 

αυτή την εικόνα θα αντικρίζουν οι αναβάτες, λίγο πριν βγουν στην πίστα (εκτός από το σκαπτικό):

η είσοδος των pit είναι επικού μεγέθους, τουλάχιστον εντυπωσιακή:

ετοιμάζεται ο χώρος για να διαμορφωθεί κατάλληλα:

Οι «ξένοι» θα έρθουν στο τελικό στάδιο για να κάνουν τους οριστικούς υπολογισμούς και βελτιώσεις στην πίστα. Στο MOTO έχουμε μάθει, τόσο από την συνέντευξη του Robbie Maddisson, που δημοσιεύουμε στο τεύχος που κυκλοφορεί τώρα, όσο και από παλιότερες συνεντεύξεις, πως ο κάθε αναβάτης χρειάζεται τους δικούς του ανθρώπους για την κατασκευή των ραμπών. Στο X-Fighters υπάρχουν τρεις ομάδες που ασχολούνται με αυτό, και φροντίζουν ώστε οι ράμπες να είναι κατάλληλα κατασκευασμένες για να αποδίδουν τα άλματα και να μηδενίζεται η πιθανότητα τραυματισμού.

 

κατά την επίσκεψη δοκιμάσαμε και την εμπειρία της οδήγησης, ψηφιακά, από την πίστα της Μαδρίτης:

 

Λίστα Αναβατών Red Bull X-Fighters Αθήνας, Ελλάδα 2015

1. Clinton Moore (AUS)

2. Levi Sherwood (NZL)

3. Tom Pages (FRA)

4. Dany Torres (ESP)

5. Remi Bizouard (FRA)

6. Adam Jones (USA)

7. Javier Villegas (CHI)

8. Josh Sheehan (AUS)

9. Taka Higashino (JPN)

10. Rob Adelberg (AUS)

11. Maikel Melero (ESP)

12. David Rinaldo (FRA)

 

Ο Levi Sherwood, πρωταθλητής του World Tour 2012 κατέχει τον μεγαλύτερο αριθμό νικών στο Red Bull X-Fighters, ενώ ο Dany Torres (πρωταθλητής 2011) έχει τους περισσότερους τερματισμούς στο βάθρο. Και οι δύο αυτοί αναβάτες θα κάνουν ό,τι περισσότερο μπορούν για να εκθρονίσουν τον Moore και να μειώσουν την ψαλίδα στον βαθμολογικό πίνακα του World Tour 2015. Ο Tom Pages, πρωταθλητής του 2013, μπορεί να έχασε την ευκαιρία να δείξει τα νέα του tricks στο Μεξικό αλλά σίγουρα ανυπομονεί να τα αποκαλύψει μπροστά στο κοινό που θα βρεθεί στο Λατομείο Μαρμάρων Διονύσου. Τέλος, ο περσινός πρωταθλητής του Red Bull X-Fighters World Tour Josh Sheehan επιστρέφει λίγο μετά το απίστευτο κατόρθωμά του να προσγειώσει το πρώτο triple flip στην ιστορία, στις εγκαταστάσεις του Travis Pastrana στις ΗΠΑ, με τον νικητή στην Οσάκα το 2013 Taka Higashino επίσης παρόντα. Τόσο ο Sheehan όσο και ο Higashino έχασαν τον πρώτο γύρο του πρωταθλήματος στο Μεξικό όμως ξέρουν ακριβώς τι χρειάζεται για τη νίκη και σίγουρα θα θελήσουν να πάρουν κάποιους βαθμούς στην Ελλάδα.

Οι Remi Bizouard, Adam Jones, Javier Villegas, Rob Adelberg, Maikel Melero και David Rinaldo συμπληρώνουν την λίστα της Αθήνας. Έχουν αποδείξει πως ανήκουν στην παγκόσμια ελίτ αναβατών και είναι διατεθειμένοι να ρισκάρουν τα πάντα για να αφήσουν τελικά το δικό τους στίγμα στο Red Bull X-Fighters World Tour.

 

Ετικέτες

EICMA: VELOCIFERO γκάμα 2026 - Στην Ελλάδα από την KSR Hellas με 3 νέα σκούτερ 125cc

Tennis, City-X και Mobster - Διαθέσιμα από τα μέσα Δεκεμβρίου
Velocifero
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2025

Η ιταλική VELOCIFERO, τα δίκυκλα της οποίας είδαμε στην EICMA, έρχεται στην Ελλάδα αποκλειστικά μέσω της KSR Hellas, αρχικά με τρία Α1 scooter, που συνδυάζουν σύγχρονο σχεδιασμό με ανταγωνιστικές τιμές.

Η VELOCIFERO θα μπορούσαμε να πούμε πως είναι κατά έναν τρόπο “το αδελφάκι” της Italjet, αφού ιδρυτής της ήταν ο Leopoldo Tartarini, ενώ σχεδιαστής και CEO της Italjet είναι ένας από τους γιούς του Λεοπόλδου, ο Alessandro. Θυμίζουμε πως ο νυν CEO της Italjet είναι ο Massimo Tartarini, αδελφός του Alessandro.

Ακολουθεί η ανακοίνωση της KSR Hellas -που αντιπροσωπεύει και την Italjet- για την ανάληψη της αντιπροσωπείας της VELOCIFERO.

“Με ιδιαίτερη χαρά ανακοινώνουμε την επίσημη έναρξη της μάρκας VELOCIFERO στην ελληνική αγορά. Η άφιξη αυτής της μάρκας σηματοδοτεί μια νέα κατεύθυνση για την καθημερινότητα της μετακίνησης στην πόλη: στυλ, ποιότητα, τεχνολογία και αξιοπιστία ενώνουν τις δυνάμεις τους σε τρία νέα σκούτερ 125 cc. Η VELOCIFERO κληρονομεί το ιδιαίτερο ιταλικό της στυλ από την παράδοση της οικογένειας Tartarini. Ο Leopoldo Tartarini, αγωνιζόμενος της Ducati και πρωταγωνιστής των αγώνων της δεκαετίας του ’50, αργότερα ιδρυτής της Italjet καθώς και της VELOCIFERO, μάρκες γνωστές για το πρωτοποριακό και καινοτόμο ιταλικό design, μεταλαμπάδευσε το πάθος του για τους δύο τροχούς στην επόμενη γενιά. Η VELOCIFERO πιστή στην κληρονομιά της οικογένειας και με υπογραφή του διεθνώς γνωστού σχεδιαστή και μέλους της οικογένειας, Alessandro Tartarini προσφέρει ξεχωριστή σχεδίαση, κομψότητα και μια φρέσκια προσέγγιση στην αστική μετακίνηση.

City-X

Το CITY-X 125 cc διαθέτει πίνακα οργάνων TFT 5 ιντσών που προσφέρει καθαρή απεικόνιση όλων των πληροφοριών οδήγησης και σύγχρονο, λειτουργικό design. Τροφοδοτείται από 4βάλβιδο, υγρόψυκτο κινητήρα 125cc, και ηλεκτρονικό ψεκασμό (EFI), αποδίδοντας 14.5 Hp. Οι τροχοί 16 ιντσών με ελαστικά υψηλής ποιότητας εξασφαλίζουν σταθερότητα και άνετη κύλιση, ενώ το σύστημα πέδησης με ABS, υδραυλικούς δίσκους εμπρός και πίσω προσφέρει κορυφαία ασφάλεια. Με χωρητικότητα ρεζερβουάρ 7,7 λίτρα χαμηλή κατανάλωση 2.5 λίτρα / 100 χλμ και προδιαγραφές Euro 5+, το CITY-X συνδυάζει σύγχρονη τεχνολογία, αποδοτικότητα και εργονομία για άνετες μετακινήσεις στην πόλη.

Το νέο CITY-X 125cc θα είναι διαθέσιμο σε τρεις χρωματισμούς, Γκρι / Μαύρο / Μπορντό με προτεινόμενη τιμή λιανικής πώλησης στα € 2,495.

Mobster

Το MOBSTER 125 cc είναι το scooter που ξεχωρίζει με τον μοναδικό του χαρακτήρα. Εξοπλισμένο με οθόνη TFT 5 ιντσών, προσφέρει ευανάγνωστη απεικόνιση όλων των πληροφοριών οδήγησης, ενώ ο σχεδιασμός του συνδυάζει στυλ και πρακτικότητα. Ο υγρόψυκτος, 4χρονoς, 4βάλβιδος, μονοκύλινδρος κινητήρας 125cc αποδίδει 8,9 kW ισχύ (12 Hp), εξασφαλίζοντας δυναμικές επιδόσεις με χαμηλή κατανάλωση, χάρη και στην τεχνολογία EU 5+. Με τροχούς 12 ιντσών (120/70 εμπρός και 130/70 πίσω), ελαστικά εκτός δρόμου και υδραυλικά δισκόφρενα εμπρός-πίσω, το MOBSTER 125 προσφέρει σίγουρο κράτημα και κορυφαία ασφάλεια σε κάθε διαδρομή. Το ρεζερβουάρ 7,8 λίτρων και το χαμηλό βάρος του ενισχύουν την ευελιξία του, καθιστώντας το ιδανικό για την καθημερινή κίνηση αλλά και για πιο απολαυστικές αστικές βόλτες.

Το νέο MOBSTER 125 cc θα είναι διαθέσιμο σε τρεις χρωματισμούς, Γκρι / Κόκκινο / Κίτρινο με προτεινόμενη τιμή λιανικής πώλησης στα € 2,295.

Tennis

Το TENNIS 125 διαθέτει TFT πίνακα οργάνων 5 ιντσών τελευταίας γενιάς, καθώς και φωτισμό LED υψηλής έντασης , που εξασφαλίζει μέγιστη ορατότητα τόσο την ημέρα όσο και τη νύχτα. Τροφοδοτείται από 4βάλβιδο, υγρόψυκτο κινητήρα 125cc, με ισχύ 8.9 kW (12 Hp), ενώ το συνολικό βάρος του ανέρχεται στα 108 κιλά, προσφέροντας κορυφαία απόδοση με χαμηλή κατανάλωση. Η ανάρτηση αποτελείται από τηλεσκοπικό υδραυλικό πιρούνι μπροστά και διπλά αμορτισέρ πίσω, εξασφαλίζοντας μέγιστη σταθερότητα και άνεση στην οδήγηση. Οι τροχοί 12’’ συμβάλλουν σε ασφαλέστερη και πιο άνετη εμπειρία, ενώ το σύστημα φρένων CBS με υδραυλικούς δίσκους προσφέρει κορυφαία απόδοση πέδησης. Επιπλέον, ο ευρύχωρος αποθηκευτικός χώρος μπορεί να φιλοξενήσει δύο κράνη τύπου Jet και διάφορα προσωπικά αντικείμενα, συνδυάζοντας λειτουργικότητα και εργονομικό σχεδιασμό για τη μέγιστη άνεση του αναβάτη. Το νέο TENNIS 125 cc θα είναι διαθέσιμο σε τρεις χρωματισμούς, Γκρι / Μπορντό / Μαύρο με προτεινόμενη τιμή λιανικής πώλησης στα € 2,195.

Velocifero

Γιατί η VELOCIFERO ξεχωρίζει

Η μάρκα λειτουργεί σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, με παρουσία σε χώρες όπου το σκούτερ είναι καθημερινότητα, και τώρα επεκτείνει το αποτύπωμά της στην Ελλάδα μέσω της KSR Hellas.

Διαθεσιμότητα & υποστήριξη

Τα τρία νέα σκούτερ 125 cc της VELOCIFERO θα είναι διαθέσιμα στην ελληνική αγορά από τα μέσα Δεκεμβρίου του 2025, μέσω εξουσιοδοτημένων συνεργατών και επίσημων αντιπροσώπων.

Πληροφορίες επικοινωνίας

Γιαπερισσότερεςπληροφορίες επικοινωνήστε με το εμπορικό τμήμα τηλέφωνο 210 53 22 105 ή στο email [email protected].

KSR Hellas Α.Ε.”

Ετικέτες