MTE: “EXCLUSIVE” Track Day στα Μέγαρα! Το 1ο του 2019!

Δυναμικά με την νέα χρονιά η mte
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/1/2019

Η ομάδα MTE μπαίνει δυναμικά στην νέα χρονιά διοργανώνοντας από τώρα το πρώτο της track day την επόμενη Κυριακή στις 13 Ιανουαρίου, κι έχοντας ήδη ετοιμάσει πλούσιο πρόγραμμα για όλη την διάρκεια του έτους, που θα ανακοινώσει τις επόμενες ημέρες. Το εορταστικό track day του Δεκεμβρίου αποδείχτηκε πως ήταν αυτό ακριβώς που ήθελαν οι συμμετέχοντες, καθώς βρεθήκαμε ως αποκλειστικοί χορηγοί επικοινωνίας, βρεθήκαμε στην πίστα κάνοντας την σφυγομέτρησή μας, και τα σχόλια που ακούσαμε ήταν ιδιαίτερα ενθαρρυντικά για τον τρόπο που λειτουργεί η MTE.

«ΤΟ ΔΙΚΟ ΣΟΥ TRACKDAY» επιστρέφει λοιπόν για να μείνει σε όλο το 2019 ξεκινώντας από την αρχή της χρονιάς, την επόμενη Κυριακή 13 Ιανουαρίου με τον απαράβατο κανόνα του “Exclusive”. Αυτό σημαίνει ανώτατο όριο 30 συμμετοχές για όλο το Trackday! Θα υπάρχει διαχωρισμός σε 3 γκρουπ αναλόγως εμπειρίας, κι έτσι κάθε δεδομένη στιγμή στην πίστα θα βρίσκονται ακόμα λιγότεροι συμμετέχοντες, δίνοντας το καλύτερο νόημα στην ονομασία της ομάδας: MTE – Moto Trackday Exclusive!

Το κόστος είναι €75(άνευ ΦΠΑ) για 6 οδηγικά sessions

Η έναρξη είναι στις 10:00 αλλά υποχρεωτική άφιξη στις 09:15 για τεχνικό έλεγχο και κανόνες ασφαλείας

Σε περίπτωση που καλυφθούν οι αυστηρά περιορισμένες θέσεις θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας και σε καμία περίπτωση δεν πρόκειται να αυξηθεί ο αριθμός συμμετεχόντων.

Για να δηλώσει κανείς συμμετοχή, επισκέπτεται την σελίδα της MTE αφήνοντας σε μήνυμα ονοματεπώνυμο και τηλέφωνο επικοινωνίας:

https://www.facebook.com/mototrackexclusive/

UPDATE:

Ακυρώνεται λόγω καιρικών συνθηκών το πρώτο track day της χρονιάς! Ραντεβού στο επόμενο!

Damon Motorcycles: Έπεσε μαύρο στην ιστοσελίδα της – Πιθανότατα σημαίνει και το τέλος της

3.000 πελάτες της είναι στον αέρα, σε αντίθεση με τον ιστότοπο της Damon
damon
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/4/2026

Η ιστορία της Damon υπήρξε περίεργη από τότε που ιδρύθηκε το 2017 από τον Jay Giraud και τον Dom Kwong, αφού με το καλημέρα υπόσχονταν μία ηλεκτρική superbike με τελική άνω των 320 χλμ/ώρα και αυτονομία έως 320 χλμ.

Αυτό βέβαια δεν συνέβη ποτέ και ούτε υπάρχει κάποιο νέο για επικειμένη κυκλοφορία της. Μάλιστα λίγες εβδομάδες νωρίτερα είχαμε και την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών ήταν ο συνιδρυτής της εταιρείας Dominic Kwong που εκτελούσε και χρέη CEO, όπως και ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας Dino Mariutti. Πιθανότατα είδαν το καράβι να βουλιάζει και θέλησαν να πηδήξουν.

Τα προβλήματα δεν τελειώνουν εκεί για την Damon, ο Andrew DeFrancesco, χρηματοδότης της εταιρείας, της έχει κάνει αγωγή ζητώντας 3,2 εκατομμύρια δολάρια για συμβουλευτικές υπηρεσίες, ενώ τον ίδιο δρόμο έχει ακολουθήσει και ο συνιδρυτής της Jay Giraud.

damon

Μάλιστα από σήμερα δεν λειτουργεί και η ιστοσελίδα της καναδικής εταιρείας, με τους επισκέπτες να λαμβάνουν μήνυμα πως ο ισότοπος δεν βρέθηκε. Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει πως η εταιρεία μεταφέρει την ιστοσελίδα της, αλλά το πιο πιθανό είναι πως αυτό είναι το τέλος εποχής για τη Damon και η διακοπή λειτουργίας του ιστότοπού της είναι απλώς προάγγελος μιας επίσημης ανακοίνωσης για το κλείσιμο της εταιρείας.

Βέβαια, οι πιο άτυχοι της υπόθεσης είναι οι περίπου 3.000 “πελάτες” της Damon είχαν δώσει χρήματα για να προπαραγγείλουν μοτοσυκλέτες, τις οποίες μάλλον δεν είναι πολύ πιθανό να παραλάβουν.