MUVUS - Αναζητά Υπεύθυνο Marketing

Για την προώθηση των εταιρειών Polaris, CFMOTO, Royal Enfield και NIU

Από τον

Κώστα Γκαζή

6/7/2022

Έναν νέο συνεργάτη για να στελεχώσει το τμήμα Marketing αναζητά η MUVUS, μια από τις πιο δραστήριες και ταχύτατα αναπτυσσόμενες εισαγωγικές εταιρείες που κατέχει ηγετική θέση στις πωλήσεις ATV, μοτοσυκλετών και ηλεκτρικών scooter.

Η Muvus αντιπροσωπεύει και διανέμει κατ’ αποκλειστικότητα τις εταιρείες: Polaris, CFMOTO, Royal Enfield και NIU. Επίσης μέσω της θυγατρική της Hippo Rent, δραστηριοποιείται στην ενοικίαση και την μακροχρόνια μίσθωση scooter και μοτοσυκλετών.

Ο ιδανικός υποψήφιος θα πρέπει να έχει τουλάχιστον 2 χρόνια προϋπηρεσία στο Marketing ή την διαφήμιση, να αγαπά τις μοτοσυκλέτες και τα ATV, και να γνωρίζει πολύ καλά αγγλικά. Ιδανικά να έχει εμπειρία στο Digital Marketing και τα social Media. Ο Υπεύθυνος Marketing θα έχει έδρα στα κεντρικά γραφεία της Muvus στην Κερατέα, και θα είναι υπεύθυνος για τα παρακάτω:

- Την εκπόνηση και τήρηση του Marketing Budget

- Τον συντονισμό όλων των εξωτερικών συνεργατών του τμήματος marketing (διαφημιστικές, digital agencies, γραφίστες, εταιρείες παραγωγών κτλ)

- Την διαφημιστική παρουσία των εταιρειών σε όλα τα κανάλια επικοινωνίας

- Την ψηφιακή παρουσία των εταιρειών (Websites & Social Media)

- Την δημιουργία προϊοντικών καταλόγων και προωθητικού υλικού

- Την διοργάνωση BTL προωθητικών ενεργειών της Muvus και του δικτύου των συνεργατών (πχ. εκθέσεις, παρουσιάσεις, Test Ride)

- Την επικοινωνία με τους δημοσιογράφους και το δίκτυο συνεργατών

- Την προσαρμογή στα ελληνικά των Δελτίων Τύπου και εκπαιδευτικού υλικού

Για εκδήλωση ενδιαφέροντος, μπορείτε να στείλετε το βιογραφικό σας στο [email protected]

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

Honda SP-1 των Joey Dunlop και John McGuinness σε δημοπρασία

Δύο αγωνιστικές Honda με ιστορία στο Isle of Man και τα χρώματα της Vimto

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/10/2026

Οι μοτοσυκλέτες που οδήγησαν οι δύο θρύλοι του Isle of Man TT το 2000 βγαίνουν για πρώτη φορά στο σφυρί.

Δύο Honda SP-1 των Joey Dunlop και John McGuinness θα δημοπρατηθούν στις 15 Νοεμβρίου, στο πλαίσιο της Iconic Motorcycle Sale κατά τη διάρκεια του NEC Classic Motor Show 2026.

Οι δύο μοτοσυκλέτες αγωνίστηκαν το 2000 με τα χαρακτηριστικά χρώματα της Vimto και αναμένεται να προσελκύσουν συλλέκτες. Η Honda του Dunlop εκτιμάται ότι θα φτάσει τις 92.000-115.000 ευρώ, ενώ εκείνη του McGuinness υπολογίζεται στις 57.500-69.000 ευρώ.

Η μοτοσυκλέτα του Dunlop έχει ιδιαίτερα σημαίνουσα ιστορία, καθώς με αυτήν απέσπασε τη νίκη στην κατηγορία TT F1 του 2000, ενώ τερμάτισε τρίτος στον αγώνα Senior TT.

Η συγκεκριμένη SP-1 είχε αρχικά χρησιμοποιηθεί από τον James Toseland εκείνη τη σεζόν. Μετά τον τραυματισμό του Toseland σε δοκιμές στο Cadwell Park, πέρασε στα χέρια του Dunlop, ο οποίος τη χρησιμοποίησε σε αγώνες προετοιμασίας πριν από το TT. Στο Cookstown τερμάτισε δεύτερος, ενώ στο North West 200 πήρε την pole position.

Στο North West 200, ωστόσο, τόσο ο Dunlop όσο και ο McGuinness δυσκολεύτηκαν απέναντι στις Yamaha R1. Για το TT η Honda προχώρησε σε σημαντικές αλλαγές, τοποθετώντας στις SP-1 τον κινητήρα WSBK του Aaron Slight και διαφορετικό setup των Showa αναρτήσεων.

Μετά το TT του 2000, η εργοστασιακών προδιαγραφών μοτοσυκλέτα του Dunlop επέστρεψε σε διαμόρφωση του Αγγλικού Superbike (BSB). Ο κινητήρας του Aaron Slight και το μεγαλύτερο μέρος των αναρτήσεων αφαιρέθηκαν, όπως και τα φέρινγκ της Vimto.

Και οι δύο SP-1 πουλήθηκαν στο τέλος της σεζόν του 2000 στον Dennis Berwick, ο οποίος τις χρησιμοποίησε στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike το 2001 και το 2002 με τους Peter Berwick και Jason Davies.

Στη συνέχεια πέρασαν στα χέρια συλλέκτη και παρέμειναν εκεί μέχρι το 2014, όταν αποκτήθηκαν από τον σημερινό πωλητή.

Καμία από τις δύο δεν έχει αγωνιστεί από το 2002, αν και έχουν λειτουργήσει και παρουσιαστεί σε επιλεγμένες εκδηλώσεις τα τελευταία 24 χρόνια.

Το σημαντικότερο για τους συλλέκτες είναι ότι πρόκειται για την πρώτη φορά που οι συγκεκριμένες SP-1 προσφέρονται προς πώληση. Και στην περίπτωση της μοτοσυκλέτας του Dunlop, δεν μιλάμε απλώς για μια replica με το όνομα ενός θρύλου στο ντεπόζιτο, αλλά για την πραγματική Honda με την οποία κέρδισε τον αγώνα F1 στο TT του 2000.