MV Agusta Lucky Explorer Project - Δυο νέα ηλεκτρικά ποδήλατα Enduro και Gravel

Το marketing με θέμα το Dakar επεκτείνεται και στα e-bikes
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/7/2022
Στο σαλόνι ποδηλάτου Eurobike της Φρανκφούρτης, η MV Agusta θα παρουσιάσει δυο νέα ηλεκτρικά ποδήλατα στις κατηγορίες Enduro και Gravel, στα χρώματα του Lucky Explorer Project, που έρχονται να προστεθούν στην ολοένα διευρυνόμενη γκάμα e-mobility της εταιρείας που περιλαμβάνει ηλεκτρικά ποδήλατα και πατίνια.
 
Το δελτίο τύπου της MV Agusta είναι ιδιαίτερα λυρικό, με αναφορές σε συναισθήματα, αξίες και στιλ, στην ιστορία της εταιρείας και του Rally Dakar, όμως η ουσία είναι πως το Lucky Explorer project επεκτείνεται και πέρα των αναμενόμενων δυο μοτοσυκλετών της φίρμας (5.5 & 9.5), τώρα στο ποδήλατο, ενώ αναμένουμε σύντομα να ακολουθήσουν ρουχισμός και αξεσουάρ.
Το full-suspension E-ENDURO θα χρησιμοποιεί τον δυνατότερο ηλεκτροκινητήρα της Bosch για ηλεκτρικά ποδήλατα (Bosch Performance Line CX) με μπαταρία 625/750Wh, carbon πλαίσιο, αναρτήσεις της FOX, μετάδοση SRAM XX1 Eagle AXS, και κορυφαία εξαρτήματα παντού, ενώ ακόμα δεν υπάρχουν στοιχεία για την αυτονομία, το βάρος και την τιμή του.
Το E-GRAVEL θα χρησιμοποιεί τον κινητήρα X20 της Mahle με μπαταρία 350Wh, carbon πλαίσιο, μετάδοση Campagnolo EKAR, ενώ όπως όλα τα Gravel ποδήλατα δεν θα έχει αναρτήσεις. Τα επίσημα νούμερα κάνουν λόγο για βάρος 13,4 κιλώ και για αυτονομία 140 χλμ.. Κι εδώ η τιμή αναμένεται να ανακοινωθεί.

Η Ten Kate Racing εξέλιξε Yamaha YZF-R6 με crossplane στρόφαλο [VIDEO]

Ένα εντελώς διαφορετικό R6 Crossplane με ήχο που θυμίζει MotoGP και πολύ βελτιωμένη απόδοση
ten kate r6 crossplane
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/3/2026

Η τεχνολογία Crossplane αναπτύχθηκε από τη Yamaha στο MotoGP και έχει περάσει σε αρκετές μοτοσυκλέτες παραγωγής της, ξεκινώντας από τη superbike R1 το 2009 πριν εξαπλωθεί και σε άλλους κινητήρες της ιαπωνικής εταιρείας, όπως τον δικύλινδρο CP2 και τον τρικύλινδρο CP3.

Πρόκειται για μια αρχιτεκτονική κατά την οποία οι εδράσεις των μπιελών στον στρόφαλο τοποθετούνται σε γωνίες 90 μοιρών μεταξύ τους, δημιουργώντας μια σειρά ανάφλεξης που ενισχύει τη ροπή, κάνει την απόδοση γραμμικότερη και βοηθά το πίσω λάστιχο να βρίσκει περισσότερη πρόσφυση, ενώ παράλληλα δημιουργεί έναν χαρακτηριστικό, βραχνό ήχο.

Η ολλανδική Ten Kate Racing συνεργάζεται με τη Yamaha στο WSBK από το 2019 και στα πλαίσια αυτής της σύμπραξης έτρεξε για αρκετά χρόνια με R6 στην κατηγορία Supersport, γεγονός που της έδωσε την ιδέα να εξερευνήσει την crossplane τεχνολογία και για την τετρακύλινδρη εξακοσάρα μοτοσυκλέτα.

Το αποτέλεσμα πολλής δουλειάς από την Ten Kate είναι ένας πρωτότυπος crossplane στρόφαλος ειδικά σχεδιασμένος για το R6, ο οποίος κουμπώνει ως έχει κατευθείαν στον κινητήρα της Yamaha, απαιτώντας μόνο προσαρμογές σε επίπεδο χαρτογραφήσεων για να δουλέψει σωστά με τη στάνταρ GYTR R6 ECU.

 

ten kate crossplane r6

Ελλείψει αντικραδασμικού άξονα από το R6, οι Ολλανδοί ενσωμάτωσαν αντίβαρα από βολφράμιο στον στρόφαλο ώστε να αποσβέσουν τους όποιους κραδασμούς θα μπορούσε να γεννήσει η νέα αρχιτεκτονική του άξονα.

Το αποτέλεσμα δείχνει ήδη από το δυναμόμετρο κάποια πρώτα οφέλη: οι 118 ίπποι του R6 ανέρχονται σε περίπου 128 στο R6 Crossplane, ενώ και η ροπή ωφελείται σε απόλυτη τιμή ελαφρώς, από 6,3 kgm σε 6,6 και με το μέγιστό της να έχει σκαρφαλώσει κατά σχεδόν 4.000 στροφές ψηλότερα (14.200 από 10.500).

Ωστόσο, όπως τονίζει η Ten Kate, η ουσία δεν βρίσκεται στις μέγιστες τιμές, αλλά στην αίσθηση της οδήγησης που προσφέρει η μοτοσυκλέτα: αμεσότερη απόκριση στο γκάζι, αυξημένη πρόσφυση, περισσότερη εμπιστοσύνη στον αναβάτη.

Επί του παρόντος η Ten Kate δηλώνει πως δεν έχει πλάνα να διαθέσει εμπορικά τον στρόφαλο ή τη μοτοσυκλέτα, ισχυριζόμενη πως θα διατηρήσει το ένα και μοναδικό Ten Kate Yamaha YZF-R6 Crossplane πρωτότυπο ως δείγμα της τεχνολογικής ικανότητά της. Παρόλα αυτά στην ιστοσελίδα της έχει προσθέσει μια τιμή €49.900 (χωρίς ΦΠΑ) κάτω από τη φωτογραφία της μοτοσυκλέτας της, μαζί με έναν σύνδεσμο για επικοινωνία.

Σε κάθε περίπτωση, αξίζει να απολαύσετε στο σχετικό βίντεο τον ήχο αυτής της R6 Crossplane που δεν μοιάζει με καμιά τετρακύλινδρη supersport που έχετε ακούσει στο παρελθόν.