MV Agusta: Νέος σχεδιαστής ο Stephane Zache

Επενδύσεις και αναδιοργάνωση στο CRC
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/1/2021

Η MV Agusta συνεχίζει ακάθεκτη το πρόγραμμα αναδιοργάνωσης και προετοιμασίας για την ανάπτυξή της προσθέτοντας στο δυναμικό της τον Stephane Zache, που αναλαμβάνει τη θέση του Chief Designer στο CRC. Η ιστορική ιταλική εταιρεία, έχει ήδη επενδύσει στην πλήρη τεχνολογική αναβάθμιση του R&D της, στα πλαίσια του φιλόδοξου σχεδίου επέκτασης της γκάμας μοντέλων και κινητήρων που έχει ανακοινώσει δια στόματος Massimo Bordi.

Θυμίζουμε πως στα άμεσα σχέδια είναι η παρουσίαση μικρού κυβισμού μοτοσυκλετών για της τεράστιες αγορές της Ασίας, αλλά και ολοκαίνουριων κινητήρων για τις μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλέτες της.

Ήδη με το νέο Brutale 1000 επέστρεφε στη μεγάλη κατηγορία με εντυπωσιακό τρόπο και περιμένουμε να δούμε την αντίστοιχη superbike με τον νέο τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα. Επίσης ο τρικύλινδρος κινητήρας που επανασχεδιάστηκε πρόσφατα θα χρειαστεί σύντομα μια ριζική αλλαγή. Όλα αυτά θα πρέπει να τα ντύσει με όμορφα ρούχα ο Stephane Zache, κάτι που προφανώς δεν θα είναι εύκολη αποστολή

Η Suzuki ανακαλεί τα V-Strom 1050 και V-Strom 1050DE στην Ιαπωνία για προγραμματισμό της ECU

Πρόβλημα στο λογισμικό μπορεί να προκαλέσει υπέρβαση των ορίων εκπομπών καυσαερίων
Recall Suzuki V-Strom
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Η Suzuki ανακοίνωσε ανάκληση για τα V-Strom 1050 και V-Strom 1050DE λόγω σφάλματος στο λογισμικό του εγκεφάλου του κινητήρα, το οποίο ενδέχεται, σε περίπτωση αστοχίας ανάφλεξης, να οδηγήσει σε υψηλές εκπομπές καυσαερίων πάνω από τα επιτρεπόμενα όρια

Η ανάκληση, η οποία κατατέθηκε στην Ιαπωνία, αφορά περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών που παρήχθησαν. Συνολικά, 45 οχήματα περιλαμβάνονται στην ανάκληση.

Σύμφωνα με τη Suzuki, το πρόβλημα οφείλεται σε “ακατάλληλο λογισμικό ελέγχου στον εγκέφαλο του κινητήρα, το οποίο μπορεί, υπό ορισμένες συνθήκες, να προκαλέσει υπέρβαση των προβλεπόμενων τιμών εκπομπών καυσαερίων. Η εταιρεία αποφάσισε την άμεση εφαρμογή διορθωτικής ενέργειας για τη συμμόρφωση με τα πρότυπα ασφαλείας και περιβάλλοντος.

Η λύση περιλαμβάνει την επανεγγραφή του εγκεφάλου κινητήρα (ECU) με νέο, διορθωμένο λογισμικό ελέγχου. Η εργασία θα πραγματοποιηθεί χωρίς καμία χρέωση στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία Suzuki, ενώ οι ιδιοκτήτες θα ενημερωθούν προσωπικά μέσω ταχυδρομείου ή από τον τοπικό τους αντιπρόσωπο.

Recall Suzuki V-StromRecall Suzuki V-Strom

Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, θα τοποθετηθεί λευκό αναγνωριστικό αυτοκόλλητο στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας, κοντά στη χάραξη του αριθμού πλαισίου (λαιμό), ως ένδειξη ότι έχει πραγματοποιηθεί η ενημέρωση. Η Suzuki επισημαίνει ότι, ακόμη και μέσα στο εύρος αριθμών πλαισίου που αναφέρεται, ενδέχεται να υπάρχουν οχήματα που δεν επηρεάζονται, επομένως οι ιδιοκτήτες καλούνται να επιβεβαιώσουν με το συνεργείο τους.

Η ανάκληση αφορά μοντέλα με τον κωδικό 8BL-EF11M (V-Strom), συγκεκριμένα με αριθμούς πλαισίου EF11M-101245 έως EF11M-101313.

Η Suzuki ζητά συγγνώμη από τους πελάτες της για την ταλαιπωρία και τους προτρέπει να προγραμματίσουν το ραντεβού για τον έλεγχο και ενδεχομένως την ενημέρωση του σχετικού λογισμικού το συντομότερο δυνατό.

Αναμένουμε να δούμε εάν η ανάκληση θα εφαρμοστεί και στην Ευρώπη.