MV Agusta - Νέος τιμοκατάλογος από τη νέα αντιπροσωπεία Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ

Και με ανταγωνιστικά χρηματοδοτικά προγράμματα της Santander Consumer Finance
MV Agusta νέος τιμοκατάλογος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/8/2023

Η νέα επίσημη αντιπροσωπεία της MV Agusta στην Ελλάδα, Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, έδωσε στη δημοσιότητα τον ανανεωμένο τιμοκατάλογο για τα μοντέλα της ιταλικής εταιρείας.

Οι πρώτες μοτοσυκλέτες της ιστορικής Ιταλικής εταιρείας αναμένονται στο κατάστημα του επίσημου συνεργάτη της Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, EFTHIMIOU MOTO (Καλλιρρόης 33) μέχρι το τέλος της τρέχουσας εβδομάδας.

Να σημειωθεί ότι στα πλαίσια συνεργασίας της Santander Consumer Finance με την εταιρεία Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ οι μοτοσυκλέτες της MV AGUSTA θα έχουν ανταγωνιστικά χρηματοδοτικά προγράμματα.

Ακολουθεί ο νέος επίσημος τιμοκατάλογος της MV Agusta.

ΜΟΝΤΕΛΟ ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΤΙΜΗ
DRAGSTER  
DRAGSTER R black, red 20,200.00
DRAGSTER RR SCS black/red, black/yellow, blue/red 25,500.00
DRAGSTER RC SCS 28,300.00
BRUTALE  
BRUTALE 800 R black, red 18,900.00
BRUTALE 800 RR black/red, red/white 21,500.00
BRUTALE 1000 RS grey, red 33,150.00
BRUTALE 1000 RR black/grey, red/black 42,550.00
RUSH  
RUSH 55,555.00
F3  
F3 R 21,100.00
F3 RR black/grey, red 27,400.00
F3 RC 30,500.00
SUPERVELOCE  
SUPERVELOCE black/red/grey, red/silver 25,150.00
SUPERVELOCE S black, grey 30,430.00
SUPERVELOCE LE 40,400.00
TURISMO VELOCE  
TURISMO VELOCE R black, red 20,900.00
TURISMO VELOCE LUSSO SCS black/grey, red/grey 26,880.00

Α.Οι παραπάνω τιμές είναι προτεινόμενες λιανικές περιλαμβάνουν 24% Φ.Π.Α. και τα αναλογούντα Τ.T
Β.Ο Παρών Τιμοκατάλογος ισχυει από 24 Ιουλίου 2023 και καταργεί κάθε προηγούμενο.

Honda: Τεράστιες ζημιές λόγω ηλεκτρικών αυτοκινήτων – Κερδοφόρες οι μοτοσυκλέτες

Μία εσωτερική μάχη μαίνεται στον ετήσιο ισολογισμό της εταιρείας
honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/5/2026

Η Honda μόλις ανακοίνωσε αυτό που ενδέχεται να καταστεί ένα από τα μεγαλύτερα οικονομικά πλήγματα στη σύγχρονη ιστορία της εταιρείας. Οι Ιάπωνες κατέγραψαν για το οικονομικό έτος - που έληξε 31 Μάρτη - ζημιά περίπου 2,55 δισεκατομμυρίων δολαρίων που προέρχεται κυρίως από τον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων.

Η Honda ακύρωσε πρόσφατα τρεις προγραμματισμένες παρουσιάσεις ηλεκτρικών οχημάτων για τη Βόρεια Αμερική, ενώ αντιμετωπίζει τεράστια έξοδα αναδιάρθρωσης που συνδέονται με την ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων, αποζημιώσεις προμηθευτών, επενδύσεις σε εργοστάσια και διακοπή προγραμμάτων παραγωγής. Μάλιστα η εταιρεία αναμένει ότι οι ζημίες που σχετίζονται με τα ηλεκτρικά οχήματα θα συνεχίσουν και κατά το οικονομικό έτος 2027 και αυτό ίσως συνδέεται και με την απόφαση της Honda να σταματήσει από τέλος του 2026 εντελώς τις πωλήσεις αυτοκίνητων στη Νότια Κορέα.

Όμως, ενώ ο τομέας των αυτοκινήτων της εταιρείας ξοδεύει σημαντικά χρήματα προσπαθώντας να επιβιώσει από τη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα, το τμήμα μοτοσυκλετών της Honda κυριολεκτικά κουβαλάει ολόκληρη την εταιρεία στις πλάτες του. Ο τομέας των μοτοσυκλετών φαίνεται μάλιστα πως μπορεί να βοηθήσει την εταιρεία να επιστρέψει στη λειτουργική κερδοφορία το επόμενο οικονομικό έτος.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως η Honda είναι με διαφορά η μεγαλύτερη κατασκευάστρια εταιρεία μοτοσυκλετών στον κόσμο. Ένας πολύ μεγάλος αριθμός από τις πωλήσεις της έρχεται από αγορές όπως η Ινδία, η Ινδονησία, το Βιετνάμ, η Ταϊλάνδη και οι Φιλιππίνες. Στις χώρες αυτές οι μοτοσυκλέτες αποτελούν ένα οικονομικό μέσο καθημερινής μετακίνησης και εκατοντάδες χιλιάδες άνθρωποι της μεσαίας και κατώτερης τάξης αγοράζουν ένα δίκυκλο για να καλύψουν τις καθημερινές τους ανάγκες. Πολύ σημαντικό είναι να αναφέρουμε πως το κόστος εξέλιξης των μικρών αυτών μοτοσυκλετών είναι μικρό, δηλαδή το άκρως αντίθετο με την εξέλιξη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Ο τομέας των μοτοσυκλετών λοιπόν σημείωσε τη μεγαλύτερη ανάπτυξη και μάλιστα σημείωσε αύξηση 11,9% σε σχέση με το περσινό οικονομικό έτος, δείχνοντας πως είναι το τμήμα που μπορεί να συμπαρασύρει την εταιρεία ξανά προς την κερδοφορία.

Ετικέτες