MV Agusta: Παγκόσμιο ρεκόρ για ταξίδι σε 11 χώρες σε 24 ώρες

Η μεγαλύτερη μέρα του χρόνου πάνω σε μια Ιταλίδα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

16/6/2021

Η MV Agusta και ο Ιταλός δημοσιογράφος Valerio Boni θα προσπαθήσουν να κάνουν ένα ιδιότυπο “ταξιδιωτικό” παγκόσμιο ρεκόρ, περνώντας από 11 διαφορετικές χώρες μέσα σε 24 ώρες. Με όχημα μια Turismo Veloce SCS o Valerio Boni θα πρέπει να διανθήσει 2000 χιλιόμετρα σε μία ημέρα, χωρίς να παραβιάσει τα όρια ταχύτητας των 11 χωρών που θα επισκεφτεί ή μάλλον για να είμαστε πιο ακριβείς… θα διασχίσει. Ξεκινώντας από το Malmö της Σουηδίας θα κατευθυνθεί νότια ως το εργοστάσιο της MV Agusta στην Schiranna, μέσω της Δανίας, Γερμανίας, Ολλανδίας, Βελγίου, Λουξεμβούργου, Γαλλίας, Ελβετίας, Αυστρίας και Λιχτενστάιν. Όλα αυτά θα γίνουν στις 21 Ιουνίου που είναι και η μεγαλύτερη ημέρα του χρόνου.    

Hazan Motorworks HF355: Μισό εκατομμύριο για τη μοτοσυκλέτα με V8 κινητήρα Ferrari

Ένα σπάνιο δημιούργημα σε μία εξωφρενική τιμή
Maxwell Hazan
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/5/2026

Σας είχαμε πρόσφατα ενημερώσει για το πολύ ιδιαίτερο project του Maxwell Hazan που δημιούργησε μία μοτοσυκλέτα με κινητήρα Ferrari. Το νέο είναι πλέον πως η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα πωλήθηκε, έναντι μισού εκατομμυρίου δολαρίων.

Ο Maxwell Hazan λοιπόν έκανε περίπου μία δεκαετία για να ολοκληρώσει την μοτοσυκλέτα που φέρει κινητήρα Ferrari F355 - έναν ατμοσφαιρικό 3,5 λίτρων V8 σε γωνία 90 μοιρών που διαθέτει 2 εκκεντροφόρους και 5 βαλβίδες ανά κύλινδρο (3 εισαγωγής και 2 εξαγωγής). Μάλιστα, η ονομασία του κινητήρα προέρχεται από τη χωρητικότητα του κινητήρα, σε συνδυασμό με τις 5 βαλβίδες, που αποδίδει 380 ίππους και τα 36,3 Kg.m ροπής.

Maxwell Hazan

Εκτός του κινητήρα η Hazan Motorworks HF355 – που είναι και το όνομα της μοτοσυκλέτας – έρχεται με περιφερειακά από το πάνω ράφι, όπως ανάρτηση Öhlins, φρένα Brembo, ζάντες Marchesini και εξάτμιση SC Project. Το βάρος της custom μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 267 κιλά πλήρης υγρών, που είναι απόλυτα λογικό, αν αναλογιστούμε πως μόνο ο κινητήρας που αποτελεί φέρον στοιχείο του πλαισίου ζυγίζει 107 κιλά.

Την ψύξη του κινητήρα αναλαμβάνουν δύο ψυγεία που βρίσκονται στην ουρά της μοτοσυκλέτας σε σχήμα V, ενώ το φέρινγκ της είναι χειροποίητο και αποτελείται από 16 μέρη που είναι κατασκευασμένα από ανθρακόνημα.

Ο Maxwell Hazan βέβαια με το που ολοκλήρωσε αυτό το πολύ απαιτητικό project, πρέπει και να το αποχωριστεί, καθώς η μοτοσυκλέτα πωλήθηκε έναντι 500.000 δολαρίων!