MyDucati App: Ο κόσμος της Ducati στα χέρια σας!

Νέα εφαρμογή για να είστε πάντα ενημερωμένοι
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

21/9/2020

Η Ducati παρουσίασε την εφαρμογή MyDucati, η οποία επιτρέπει σε όλους τους φίλους της φίρμας να μένουν συνδεδεμένοι με το "σύμπαν" της Ducati συνέχεια, συγκεντρώνοντας ό,τι μπορεί να ψάχνει κανείς σε ένα μέρος.

Η συγκεκριμένη εφαρμογή στοχεύει να ενισχύσει τους δεσμούς της εταιρείας με το κοινό της, προσφέροντας μια εξειδικευμένη εμπειρία και αποκλειστική πρόσβαση στον κόσμο της Ducati. Ουσιαστικά είναι "ανεβασμένο" αποκλειστικό υλικό για τα μέλη, ενώ μπορούν να έχουν πρόσβαση σε "κλειστά" events και preview των νέων μοντέλων.

Στον τομέα "Garage" της εφαρμογής, οι πελάτες της εταιρείας μπορούν να ανεβάσουν τα χαρτιά τους και να έχουν συνεχώς μαζί τους την Ducati Card (το επίσημο έγγραφο των Ducatista). Επιπλέον, θα έχουν την δυνατότητα να δημιουργήσουν το Ducati των ονείρων τους, να το "σώσουν" στην εφαρμογή και να το μοιραστούν με φίλους αλλά και εμπόρους της εταιρείας. Επίσης οι χρήστες της εφαρμογής μπορούν να βάλουν την προσωπική τους πινελιά στο συγκεκριμένο τομέα, με μια φωτογραφία από το δικό τους Ducati.

Στο κομμάτι που θα είναι αφιερωμένο στους αντιπροσώπους της Ducati, οι πελάτες θα μπορούν να εντοπίζουν τον πλησιέστερο έμπορο βάσει της τοποθεσίας τους, να δουν τις προσφερόμενες υπηρεσίες και να σώσουν τις πληροφορίες στα "αγαπημένα" ή να κλείσουν ραντεβού για ένα test ride με ένα απλό "κλικ". Παράλληλα, στο section "Νέα" οι επισκέπτες θα έχουν πρόσβαση σε πραγματικό χρόνο, σε όλες τις νέες υπηρεσίες και τα events της Ducati παγκοσμίως, με ένα σύστημα ειδοποιήσεων που θα τους κρατάει ενήμερους για τα πιο σημαντικά νέα. Στην εφαρμογή θα υπάρχει και ένα τμήμα αποκλειστικά για το DOC (Desmo Owners Club), όπου τα μέλη θα μπορούν να μοιράζονται το πάθος τους για τα Ducati και να εκμεταλλευθούν όλα τα προνόμια που έχουν σχεδιαστεί γι' αυτούς.

Ως κίνητρο για να ενισχύσει την εμπειρία των χρηστών αλλά και την προσωποποίηση της εφαρμογής όσο το δυνατόν περισσότερο, το MyDucati προσφέρει ένα σύστημα από "εμβλήματα" που ξεκλειδώνονται μέσω διαγωνισμών, σε διάφορους τομείς . Πετυχαίνοντας τους στόχους, οι χρήστες μπορούν να έχουν πρόσβαση και προσωποποιημένες υπηρεσίες, οι οποίες θα βασίζονται στα ενδιαφέροντα και τις προτιμήσεις τους, που έχουν δηλώσει.

Η εφαρμογή είναι διαθέσιμη σε iOS και Android δωρεάν, στο Apple Store και στο Play Store αντίστοιχα. Όσοι έχουν κάνει λογαριασμό ήδη στο MyDucati μέσω PC, μπορούν να συνδεθούν με τους ίδιους κωδικούς στην εφαρμογή.

 

Απαγόρευση μοτοσυκλετών στο Nürburgring – Αναβάτης μαζεύει υπογραφές για την άρση της

Έχουν συγκεντρωθεί μέχρι στιγμής 5.200 υπογραφές και 1.300 ευρώ
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/2/2026

Τέτοιον καιρό πέρυσι μαθαίναμε πως οι μοτοσυκλέτες θα απαγορεύονταν στην κλασσική διαδρομή του Nürburgring που ήταν ανοικτή με σύστημα διοδίων, περιορισμένες μόνο σε ημέρες με οργανωμένα trackdays.

Βέβαια όπως είναι λογικό, αυτό το ημίμετρο δεν είναι αρκετό για τους περισσότερους μοτοσυκλετιστές και ένας από αυτούς, ονόματι Ralf Bollinger, ξεκίνησε πριν έναν χρόνο να μαζεύει υπογραφές για να πιέσει προς την αναίρεση της απόφασης αυτής που εξοβελίζει τις μοτοσυκλέτες από τον Nordschleife, τον θρυλικό Βόρειο Γύρο του Nurburgring.

Ένα χρόνο αργότερα, το εγχείρημα έχει συγκεντρώσει 5.200 υπογραφές. Ο Ralf Bollinger έχει απευθυνθεί και σε ένα δικηγορικό γραφείο, με το κόστος της υπόθεσης να υπολογίζεται στα 10.000 ευρώ και τον Ralf να έχει ανοίξει μία σελίδα για χρηματοδότηση από άλλους αναβάτες. Μέχρι στιγμής, τα πράγματα στον τομέα αυτόν δεν πάνε ιδιαίτερα καλά, αφού 12 μήνες αργότερα έχουν μαζευτεί μόλις 1.300 ευρώ.

MOTO

Ο Ralf  δεν είναι κάποιος τυχαίος, αφού οδηγεί στο Nürburgring τα τελευταία 30 χρόνια, ενώ οι πρώτοι γύροι Touristenfahren - οι οποίοι ήταν ανοικτοί σε οποιονδήποτε διέθετε αυτοκίνητο ή μοτοσυκλέτα με άδεια κυκλοφορίας, ακόμη και τουριστικά λεωφορεία ή αυτοκινούμενα - χρονολογούνται από το 1927.

Το MOTO έχει βρεθεί πολλές φορές στην Γερμανική πίστα και μάλιστα είχαμε προτείνει στους υπεύθυνους ασφαλείας του Nürburgring μια λύση που θα άφηνε τους πάντες ευχαριστημένους και αυτή δεν είναι άλλη από το να χωρίζουν σε ομάδες τις μοτοσυκλέτες που πηγαίνουν κάθε φορά εκεί και να μπαίνουν μόνες τους, με τα αυτοκίνητα να μπαίνουν μετά από αυτές, απλά περιμένοντας πέντε λεπτά περισσότερο από το συνηθισμένο.

Μένει να δούμε αν αυτή η ενέργεια μπορεί να φέρει κάποια ανατροπή στην υπόθεση ή η διοίκηση της πίστα θα συνεχίζει να περιφρονεί τους μοτοσυκλετιστές.