Νέα ανάκληση SUZUKI - UK110 ΝΕ/ΝΧ

Suzuki UK110 Address
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/3/2017

Η ανάκληση αφορά 498 μοτοσυκλέτες, παραγωγής από 29/01/2015 έως

14/106/2016, με αριθμούς πλαισίου από MH8DE111100102371 έως MH8DE1111G0109443.

Στην συγκεκριμένη περίπτωση, το πρόβλημα βρίσκεται στην ντίζα γκαζιού, την στιγμή που προηγούμενες ανακλήσεις στο συγκεκριμένο μοντέλο αφορούσαν τον προβολέα, το παξιμάδι της μανιβέλας, φίλτρο αέρα και σώματος ψεκασμού και τον συνδετήρα σωλήνα καυσίμου, όπως είχαμε ενημερώσει:

 

Ανάκληση Μαρτίου 2016

Ανάκληση Μαΐου 2016

 
Για την νέα ανάκληση η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας ανακοινώνει:
Εξαιτίας της ακατάλληλης διαδικασίας κατασκευής των υδατοπροστατευτικών καλυμμάτων της
ντίζας γκαζιού, μερικά καλύμματα μπορεί να παράχθηκαν από υλικό διαφορετικό από αυτό που
προδιαγράφεται σύμφωνα με τον σχεδιασμό. Αυτό μπορεί να προκαλέσει αλλοίωση και
καταστροφή των καλυμμάτων σε σύντομο χρονικό διάστημα, με αποτέλεσμα νερό όπως της
βροχής, να εισέρθει στην ντίζα από τα κατεστραμμένα καλύμματα. Σε ακραία περίπτωση
χαμηλών θερμοκρασιών, το νερό μπορεί να παγώσει με αποτέλεσμα το γκριπ του γκαζιού να
μην μπορεί να λειτουργήσει ή/και οι στροφές του κινητήρα να μην μπορούν να μειωθούν.
Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το
συγκεκριμένο θέμα.
 
Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω μοτοσικλετών, θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω συστημένης
επιστολής, ώστε να προσέλθουν στο δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών μοτοσικλετών
SUZUKI σε όλη την Ελλάδα, για να γίνει αντικατάσταση της ντίζας γκαζιού, χωρίς καμία
οικονομική επιβάρυνση.
Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως
επικοινωνήσουν τηλεφωνικά με την 24ωρη γραμμή Εξυπηρέτησης Πελατών της εταιρείας
ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ A.Ε.Β.E. στο τηλέφωνο 210 9988168.

 

Τροχόσπιτο για δύο ρόδες με βάση το Honda PCX - Έκανε την εμφάνισή του ως πατέντα στην Ασία

Σημαντικοί οι περιορισμοί για την υλοποίησή του
τροχόσπιτο για μοτοσυκλέτα 2025
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/7/2025

Τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα έχουν το λιγότερο τρεις ρόδες, ωστόσο κάποιος Ασιάτης φαίνεται ότι σκέφτεται να φέρει στην παραγωγή και ένα με δύο τροχούς, σύμφωνα με πατέντες που είδαν το φως της δημοσιότητας.

Γνωρίζουμε πολύ καλά ότι όλοι οι κατασκευαστές, όχι μόνο εκείνοι που δραστηριοποιούνται στους δύο τροχούς, καταθέτουν πατέντες για κατοχύρωση που δεν βλέπουν ποτέ το φως της παραγωγής. Πολλές φορές το κάνουν αυτό για να κατοχυρώσουν την ιδέα ώστε να μην την "κλέψει" κάποιος άλλος μέχρι αυτή να "ωριμάσει" και να φτάσει η εξέλιξή της σε επίπεδο που μπορεί να εφαρμοστεί στην μαζική παραγωγή. Άλλες φορές η κατοχύρωση γίνεται για να περάσει ο χρόνος και να εξελιχθούν οι τεχνολογίες που την αφορούν σε τέτοιο βαθμό ώστε να μπορεί να γίνει πραγματικότητα στο μέλλον.

1

Δεν ξέρουμε τι από τα δύο ισχύει σε αυτή την περίπτωση με την πατέντα που αφορά την τοποθέτηση τροχόσπιτου πάνω σε δίκυκλο, όμως αυτή έκανε την εμφάνισή της στην Ασία με το γερμανικό Motorrad να αναφέρει ότι πρόκειται για πατέντα που προέρχεται από άγνωστη εταιρεία της κινέζικης επαρχίας Guangdong, ενώ το κινέζικο sohu.com αναφέρει ότι αυτή η πατέντα προέρχεται από ιαπωνική εταιρεία και σε αυτό το στάδιο αφορά μόνο την εξωτερική σχεδίαση του μικρού τροχόσπιτου.

τροχόσπιτο για μοτοσυκλέτα 2025

Φαινομενικά σε αυτό το μίνι τροχόσπιτο μπορούν να χωρέσουν μόνο... ζώα και μωρά, όμως φαίνεται να έχει σχεδιαστεί ώστε να εκτείνεται με κάποιο τρόπο αφού το εμπρός στενότερο μέρος του δείχνει να "χωνεύει" μέσα στο φαρδύτερο πίσω. Αυτό που δεν φαίνεται σε καμία από τις ψηφιακές εικόνες είναι το σύστημα που θα στηρίζει το δίκυκλο όταν αυτό θα είναι παρκαρισμένο και έτοιμο προς χρήση.

τροχόσπιτο για μοτοσυκλέτα 2025

Πέρα από το αυξημένο βάρος το θέμα που προκύπτει από μια τέτοια κατασκευή και μπορεί να κάνει το δίκυκλο επικίνδυνο είναι η σταθερότητά του αν οδηγείται σε δρόμο όπου υπάρχει πλάγιος άνεμος. Επίσης το PCX χρησιμοποιείται εδώ λογικά απλά σαν ένα μοντέλο για να κατοχυρωθεί το σχέδιο του μίνι τροχόσπιτου αφού είναι πολύ μικρό για να μπορέσει να κουβαλήσει όλον αυτόν τον όγκο. Σαν concept μοιάζει πάντως πολύ ελκυστικό τώρα που είναι καλοκαιράκι και πλησιάζουν οι μέρες των διακοπών.