Νέα αντιπροσωπεία "Golden Tyre"

Στην Ελλάδα από την Enduro Greece

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

24/9/2019

Μόλις ανακοινώθηκε η ανάληψη της αντιπροσώπευσης στην Ελλάδα της Golden Tyre από την Enduro Greece, και στο δελτίο τύπου που ακολουθεί υπάρχουν όλες οι λεπτομέρειες για τα προϊόντα της εταιρείας και πού μπορείτε να τα βρείτε:

Δελτίο τύπου

Η Enduro Greece από τον Μάρτιο του 2019 ξεκινά να εκπροσωπεί μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες ελαστικών παγκοσμίως, την ιταλική Goldentyre,μια εταιρεία αγωνιστικού και όχι μόνο χαρακτήρα.

Με κατεύθυνση την αγωνιστική χρήση κυρίως, η Goldentyre δημιουργεί και παράγει ελαστικά μοτοσυκλέτας προσφέροντας έναν κατάλογο με πλήρη γκάμα επιλογών. Τα προϊόντα της εταιρείας σχεδιάζονται για να καλύπτουν τις απαιτήσεις όλων των πελατών από επαγγελματίες αγωνιζόμενους μέχρι και ενθουσιώδεις ταξιδιώτες.

Από το 2015 η εταιρεία τρέχει υπό τις οδηγίες του νέου ιδιοκτήτη, Marco Garibotti. Δίνοντάς μία νέα κατεύθυνση και παρουσιάζοντας ένα νέο επιχειρηματικό μοντέλο το οποίο βασίζεται στην πολυετή του εμπειρία ως αγωνιζόμενος. Το τμήμα παραγωγής μαζί με αναβάτες ,πολύπλευρων απαιτήσεων ,συνεργάζονται άψογα προσφέροντας την δυνατότητα στην Goldentyre να εξελίσσεται συνεχώς. Χάρη στους συχνούς και αυστηρούς ελέγχους η Goldentyre εγγυάται εξαιρετική ποιότητα στα προϊόντα της.

Η Enduro Greece, συμβαδίζει με την φιλοσοφία της GT, με μεγάλη εμπειρία (ταξιδιωτική και αγωνιστική) της ομάδας που το απαρτίζει αλλά κυρίως του Βασίλη Μπούδρου, ιδρυτή και ιδιοκτήτη της Enduro Greece, στον χώρο του Off Road – Enduro με αγωνιστική συμμετοχή σε μεγάλες διοργανώσεις και Rally.

Την γκάμα ελαστικών Goldentyre θα την βρείτε σε επιλεγμένα καταστήματα ανά την Ελλάδα καθώς και στις εγκαταστάσεις μας, στην Ραφήνα Αττικής, οπού μπορείτε να ενημερωθείτε για όλα τα νέα προϊόντα. Η Goldentyre και η Enduro Greece θα βρίσκονται σε χωμάτινους αγώνες μοτοσυκλέτας που θα λάβουν χώρα στην Ελλάδα και όχι μόνο , υποστηρίζοντας οδηγούς και συνεργάτες.

https://bit.ly/MOTO_671

Επικαιρότητα

Ελληνική Αστυνομία – Ξεκινά σήμερα 1η Ιουλίου η εκστρατεία "Μηδενικής Ανοχής" της ΕΛ.ΑΣ.

Στο επίκεντρο οι αναβάτες που δεν φορούν κράνος - Έλεγχοι και σε επαγγελματίες και αναβάτες ενοικιαζόμενων

Από το

motomag

1/7/2025

Στο επίκεντρο των ελέγχων της Ελληνικής Αστυνομίας μπαίνει από σήμερα 1η Ιουλίου η χρήση κράνους, με ειδική εκστρατεία που ονομάστηκε “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους”.

Από σήμερα λοιπόν, οι υπηρεσίες τροχαίας της ελληνικής αστυνομίας όλης της χώρας θα εστιάσουν στην καθολική συμμόρφωση των χρηστών δικύκλων και Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρύ Προσωπικό Ηλεκτρικό Όχημα) με την χρήση κράνους.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση οι έλεγχοι θα εντατικοποιηθούν σε όλη την επικράτεια με στόχο τους αναβάτες μοτοσυκλετών, ενοικιαζόμενων οχημάτων και επαγγελματιών διανομέων. Ειδικότερα, οι έλεγχοι θα είναι καθολικοί και συστηματικοί σε επιχειρήσεις ενοικίασης δικύκλων και σε εργοδότες στον τομέα των διανομών, για την τήρηση των υποχρεώσεών τους, σύμφωνα με την κείμενη εργατική και διοικητική νομοθεσία.

Η τροχαία θα επιβάλει τις προβλεπόμενες αυστηρές κυρώσεις, καθώς ο αριθμός νεκρών και σοβαρά τραυματιών από τροχαία ατυχήματα όπου εμπλέκεται δίκυκλο παραμένει αδικαιολόγητα υψηλός, με την μη χρήση κράνους να αποτελεί την κύρια αιτία. Επίσης με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους με αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες και πρόστιμο 350 ευρώ. Μάλιστα σε υποτροπή το πρόστιμο ανεβαίνει στα 1.000 ευρώ και το δίπλωμα οδήγησης αφαιρείται για έξι μήνες.

Το δελτίο τύπου της ΕΛ.ΑΣ. κλείνει με την φράση “Το προστατευτικό κράνος δεν είναι απλώς μια υποχρέωση· είναι πράξη προσωπικής ευθύνης και συλλογικής ωριμότητας. Είναι η απλούστερη, πιο προσιτή και – συχνά – καθοριστική πράξη που σώζει ζωές”.

Σε κάθε περίπτωση το τι κάνει η Τροχαία με τους ελέγχους και πόσο είναι το πρόστιμο κανονικά δεν θα έπρεπε να μας απασχολεί στο ελάχιστο αφού το μόνο που πρέπει να κάνουμε όλοι μας είναι βάλουμε το κράνος καλά στο κεφάλι μας, όπως έλεγε και μια παλιότερη καμπάνια οδικής ασφάλειας. Έτσι εξαφανίζονται όλα τα σχετικά "προβλήματα" με τον νόμο, που δεν θα έπρεπε επίσης να μας απασχολεί. Το μόνο που θα έπρεπε να μας απασχολεί είναι η προσωπική μας ακεραιότητα και το πώς θα προστατέψουμε καλύτερα τους εαυτούς μας και τον συνεπιβάτη μας και το κράνος είναι η βασικότερη προστασία όχι όμως και η μοναδική.