Νέα βενζίνη Premium 98 από την ΕΚΟ!

Προστασία και επιδόσεις

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/4/2021

Η εταιρεία πετρελαιοειδών ΕΚΟ, γνωστή για τα καινοτόμα προϊόντα της και το μεγάλο πεδίο έρευνας και εξέλιξης, εισήγαγε στην αγορά την βενζίνη Premium 98, η οποία είναι εμπλουτισμένη με πρόσθετα εξελιγμένα με υψηλή τεχνολογία, προκειμένου να αυξήσει τις επιδόσεις των κινητήρων μας, αλλά παράλληλα και να παρέχει μεγαλύτερη προστασία, καθώς ως γνωστόν οι βενζίνες παίζουν πολλούς περισσότερους ρόλους από αυτόν του καυσίμου.

Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί την παρουσίαση της νέας βενζίνης Premium 98:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Νέα βενζίνη ΕΚΟ Premium 98:

Μεγαλύτερη προστασία του κινητήρα, ακόμα καλύτερες επιδόσεις

Εξοικονόμηση καυσίμου, περισσότερα χιλιόμετρα, αποδοτικότερη λειτουργία

Η νέα βενζίνη 98 οκτανίων ΕΚΟ Premium 98 έρχεται να συμπληρώσει την οικογένεια καυσίμων της ΕΚΟ, προσφέροντας προστασία στον κινητήρα των οχημάτων, αλλά και ακόμα καλύτερες επιδόσεις με περισσότερα χιλιόμετρα. Διαθέτοντας περισσότερα οκτάνια, αποτελεί μια premium ολοκληρωμένη πρόταση, που εξασφαλίζει σημαντικά οφέλη τόσο για τον οδηγό, όσο και για τον κινητήρα του αυτοκινήτου.

Η καινοτόμα σύνθεση της βενζίνης ΕΚΟ Premium 98 είναι εμπλουτισμένη με πρόσθετα υψηλής τεχνολογίας που βοηθούν στην απομάκρυνση των επιβλαβών καταλοίπων της καύσης, ενώ μειώνουν σημαντικά τις τριβές, επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Έτσι, βοηθά στην ομαλότερη, αποδοτικότερη λειτουργία του, αλλά και στην εξοικονόμηση καυσίμου σε κάθε διαδρομή. Ταυτόχρονα, χαμηλώνει τα κόστη συντήρησης των οχημάτων, αφού προστατεύει τον κινητήρα τους, διατηρώντας τον καθαρό.

Με αυξημένα οκτάνια, η νέα βενζίνη ΕΚΟ Premium 98 αποτελεί μια εξαιρετική premium επιλογή για απολαυστικές διαδρομές με υψηλές επιδόσεις και οφέλη για το όχημά σας, αλλά και για εσάς!

H κα. Χριστίνα Μηλιαράκη, Διευθύντρια Marketing Εγχώριας Εμπορίας, σημείωσε σχετικά με τη νέα ΕΚΟ Premium 98: «Η οικογένεια καυσίμων της ΕΚΟ διευρύνεται με την προσθήκη της νέας ΕΚΟ Premium 98, μιας εξαιρετικής βενζίνης 98 οκτανίων που έρχεται να πρωταγωνιστήσει στην καθημερινότητά μας, όπως φανερώνουμε μέσα από τη νέα επικοινωνιακή μας καμπάνια. Αποτελεί την ιδανική επιλογή για όσους απολαμβάνουν την οδήγηση, τα ταξίδια και τις βόλτες αλλά και για εκείνους που αναζητούν καλύτερες επιδόσεις και προστασία του κινητήρα του αυτοκινήτου τους».

Η νέα EKO Premium 98 είναι ήδη διαθέσιμη σε επιλεγμένα πρατήρια ΕΚΟ ανά την Ελλάδα.

Περισσότερες πληροφορίες για την ΕΚΟ ΑΒΕΕ: Η ΕΚΟ ΑΒΕΕ, μέλος του ομίλου ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ, κατέχει ηγετική θέση στην εμπορία καυσίμων και λιπαντικών της χώρας, έχοντας στη διάθεση της το μεγαλύτερο δίκτυο πρατηρίων στην Ελληνική επικράτεια, αλλά και με ισχυρή παρουσία και στις αγορές της Νοτιοανατολικής Ευρώπης όπως στην Κύπρο, τη Βουλγαρία, τη Σερβία και το Μαυροβούνιο.

https://bit.ly/MOTO_675

Επικαιρότητα

Honda RC30: Εξαψήφιο ποσό για τη νικηφόρα VFR750R του Joey Dunlop

Η 1η VFR750R που κέρδισε στο Isle of Man TT - Βγήκε 1η φορά σε δημοπρασία από τον Bonhams

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

14/10/2025

Ένα πραγματικά πολύτιμο κομμάτι αγωνιστικής ιστορίας βγήκε στο σφυρί στη δημοπρασία Autumn Stafford Sale του οίκου Bonhams με τη Honda RC30 που οδήγησε ο Joey Dunlop σε διπλή νίκη στο IOMTT να αλλάζει χέρια για εξαψήφιο ποσό.

Σχεδιασμένη και κατασκευασμένη τη 10ετία του '80 από την HRC χωρίς συμβιβασμούς στο κόστος (καινούργια κόστιζε όσο δύο GSX-R750) και με στόχο να κερδίσει το νεοσύστατο τότε Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, η εξωτική για την εποχή της RC30 είναι μια μοτοσυκλέτα σταθμός στην ιστορία της Honda από τεχνολογική σκοπιά -έφερε τεχνολογίες από το MotoGP στον δρόμο- αλλά και για την επιρροή που άσκησε στην εξέλιξη των superbikes από την εμφάνισή της και έπειτα.

Η VFR750R RC30 ήταν η μοτοσυκλέτα με την οποία η Honda κέρδισε τα δύο πρώτα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Superbike με τον Fred Merkel στη σέλα της, ενώ δύο ακόμη Παγκόσμια Πρωταθλήματα TT Formula 1 κέρδισε με αυτή ο Carl Fogarty. Με την RC30 η Honda συμμετείχε με επιτυχία και σε αγώνες αντοχής κερδίζοντας σε Le Mans, Spa και Suzuka αποδεικνύοντας ότι η μοτοσυκλέτα της ήταν πολυτάλαντη αλλά και αξιόπιστη.

Στη φήμη της RC30 τη δική του συνεισφορά είχε ο θρύλος Joey Dunlop. Ο Βορειοιρλανδός με 26 νίκες στο ΤΤ βρίσκεται στη δεύτερη θέση της σχετικής λίστας πίσω μόνο από τον ανιψιό του Michael Dunlop που έχει 33 και είχε δηλώσει ότι η RC30 άλλαξε τα πάντα για αυτόν στο Isle of Man καθώς του έδινε την ακρίβεια και την αυτοπεποίθηση που χρειαζόταν για να πιέσει στο όριο και να οδηγήσει στον γνωστό καταιγιστικό του ρυθμό που έκανε τον "Yer Maun" τόσο αγαπητό στο κοινό.

Τον Ιούνιο του 1988 ο Dunlop οδήγησε την RC30 σε νίκη στη Formula 1 TT με μέση ωριαία τα 187,09 χλμ./ώρα και έπειτα κέρδισε με την ίδια μοτοσυκλέτα και στην Senior TT κάνοντας ρεκόρ ταχύτερου γύρου με μέση ωριαία 190,77 χλμ./ώρα. Με αυτή τη μοτοσυκλέτα ο Dunlop έτρεξε και σε κάποιους αγώνες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike την ίδια χρονιά καταφέρνοντας μάλιστα να ανέβει στο βάθρο στον γύρο του Donington.

Η νικηφόρα RC30 παρέμεινε στην οικογένεια Dunlop και μετά τον τραγικό χαμό του Dunlop. Είναι μάλιστα η μοτοσυκλέτα που βρισκόταν μέχρι πρότινος σε περίοπτη θέση στην παμπ της οικογένειας Dunlop, "Joey's Bar", στο Ballymoney της Β.Ιρλανδίας και αυτή ήταν η πρώτη φορά που βγήκε σε δημοπρασία.

Με πλαίσιο σταμπαρισμένο από την HRC και φουλ αγωνιστικό κιτ, αλλά και καρμπυρατέρ μαγνησίου που εξέλιξαν οι Ιάπωνες αποκλειστικά για τις κορυφαίες τους αγωνιστικές, η μοτοσυκλέτα απέσπασε το ποσό των 151.830 ευρώ στη δημοπρασία του Bonhams.