Νέα εμπορική συνεργασία CFMOTO, Royal Enfield και Βαγιανέλης Α.Ε.

Επέκταση του δικτύου λιανικής της MUVUS
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/5/2022

Η Muvus αναπτύσσοντας την επιχειρηματική δραστηριότητα των CFMOTO και Royal Enfield στη χώρα μας ανακοινώνει τη νέα συνεργασία της με την Βαγιανέλης Α.Ε. Ακολουθεί το σχετικό δελτίο τύπου:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Ένταξη της Βαγιανέλης Α.Ε στο δίκτυο της MUVUS

 

Κερατέα, 25 Μαΐου 2022

Η Muvus ανακοινώνει την ένταξη της Βαγιανέλης A.E. στο επίσημο δίκτυο της CFMOTO και της Royal Enfield. H Βαγιανέλης Α.Ε. είναι στο χώρο της μοτοσυκλέτας περισσότερο από 30 χρόνια, διατηρώντας συνήθως την πρώτη θέση των πωλήσεων στις μάρκες που εκπροσωπεί.

Με αγάπη και πάθος για τις μοτοσυκλέτες, έχει καθιερωθεί και καταξιωθεί στο χώρο προσφέροντας όλο το φάσμα των υπηρεσιών, από την πώληση και το aftersales, μέχρι την ενοικίαση μοτοσυκλετών, εξοπλισμού και αξεσουάρ, αλλά και την εκπαίδευση και την ασφάλεια των πελατών της – αναβατών, εκπαιδεύοντας και ενημερώνοντας για το τι σημαίνει “οδηγώ μια μοτοσικλέτα, είμαι ο κάτοχος μίας μοτοσικλέτας”.

Πρόκειται για ένα οργανισμό που δεν επαναπαύεται αλλά αναζητά φρέσκιες και ανατρεπτικές ιδέες που θα κάνουν την διαφορά, και αυτός είναι ο λόγος που ξεκινά η συνεργασία με την MUVUS, την πιο δραστήρια και ταχύτερα αναπτυσσόμενη εισαγωγική εταιρεία στην Ελλάδα.

Η Muvus αντιπροσωπεύει τα κορυφαία brands παγκοσμίως στις κατηγορίες τους, κατέχοντας ήδη ηγετική θέση στις πωλήσεις ATV (με την CFMOTO & Polaris) και ηλεκτρικών scooter (με την NIU), και κατακτά συνεχώς αυξανόμενο μερίδιο αγοράς στις μοτοσυκλέτες (CFMOTO & Royal Enfield)

 

Κίνδυνος απεργίας διαρκείας στα βενζινάδικα – Κλείνουν επ’ αόριστο τα πρατήρια στη Λέσβο

Συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος με ανοικτό το ενδεχόμενο η κινητοποίηση να επεκταθεί πανελλαδικά
benzinadiko
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Την Τετάρτη 11 Μαρτίου η κυβέρνηση ανακοίνωσε τη θέσπιση πλαφόν στα περιθώρια κέρδους στα καύσιμα και κάποια βασικά είδη πρώτης ανάγκης, όπως τα τρόφιμα, απόφαση που έχει προκαλέσει αντιδράσεις από την πλευρά των πρατηριούχων.

Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ) εξέδωσε σχετικό δελτίο Τύπου την Πέμπτη 12/3, τονίζοντας πως “η επιβολή πλαφόν ως μέτρο, για άλλη μια φορά,  στοχοποιεί τους πρατηριούχους, ενώ το πρόβλημα εντοπίζεται στην υψηλή φορολογία. Το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους δεν μπορεί να συγκρατήσει τις αυξήσεις και να οδηγήσει σε ουσιαστική μείωση των τιμών για τον καταναλωτή, καθώς οι τιμές επηρεάζονται κυρίως από τις διεθνείς τιμές και τους φόρους. Το 61% της τελικής τιμής είναι φόροι, δηλαδή ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης (ΕΦΚ) και ο ΦΠΑ και στην  τελική τιμή προστίθεται και η διυλιστηριακή αξία που ανέρχεται σε περίπου 31%. Επομένως, απομένει ένα 8% για τις εταιρείες πετρελαιοειδών, τους μεταφορείς και τα πρατήρια”.

Έδειξε μάλιστα πίνακες όπου αποδεικνύεται πως οι αυξήσεις τιμών στα πρατήρια ήταν εν γένει μικρότερες από αυτές στις χονδρικές τιμές που πληρώνουν για τον εφοδιασμό τους, στηρίζοντας την άποψη πως για την ακρίβεια οι πρατηριούχοι είναι οι τελευταίοι τροχοί της αμάξης και κακώς στοχοποιούνται.

Υπενθυμίζει επίσης πως πολλά πρατήρια αντιμετωπίζουν πολύ υψηλά λειτουργικά κόστη, κάτι που οδήγησε στο κλείσιμο πάνω από 300 πρατηρίων την προηγούμενη φορά που επιβλήθηκε πλαφόν.

Ως λύση συγκράτησης των τιμών καυσίμων στην Ελλάδα προτείνει τη μείωση του ΕΦΚ και του ΦΠΑ για όσο διάστημα διαρκεί η κρίση.

Στο μεταξύ, η ΟΒΕ συνεδριάζει σήμερα, Τετάρτη 18/3, για να σχεδιάσει τις επόμενες κινήσεις της, την ώρα που οι πρατηριούχοι της Λήμνου ανακοίνωσαν απεργία επ’ αόριστο από την Πέμπτη 19/3, δηλώνοντας πως “η Λέσβος, ως νησί της παραμεθορίου, δεν αντέχει την περαιτέρω αποδυνάμωση ενός ζωτικού κλάδου,” αντιπροτείνοντας να διαμορφωθεί το ανώτατο όριο κερδοφορίας στα 20 λεπτά ανά λίτρο (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), από τα 12 λεπτά που ισχύουν σήμερα για τα νησιά του Βορείου Αιγαίου ή, εναλλακτικά, να καθοριστεί το περιθώριο κέρδους στα επίπεδα που ήταν πριν την έναρξη των εχθροπραξιών στο Ιράν.

Αναμένουμε νεότερα από το μέτωπο της ΟΒΕ, καθώς είναι ορατός ο κίνδυνος να αποφασιστεί πανελλαδική απεργία.