Νέα εταιρεία μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα: H ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. αναλαμβάνει την QJMOTOR

Με δειγματική διάθεση των μοντέλων της να ξεκινά από το 2023
Η QJ MOTOR στην Ελλάδα από τη ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/12/2022

Η Γκοργκόλης Α.Ε. αναλαμβάνει επίσημα την αντιπροσώπευση της QJMOTOR στην Ελλάδα -αλλά και τη δημιουργία δικτύου στα Βαλκάνια-, με τη δειγματική διάθεση των προϊόντων της εταιρείας να ξεκινά από το 2023, με στόχο να έχει στηθεί το βασικό δίκτυο διανομής στη χώρα μας μέχρι την άνοιξη του ίδιου έτους.

Η δειγματική διάθεση των δικύκλων του Κινέζου κατασκευαστή στη χώρα μας, δηλαδή η αρχική έλευση συγκεκριμένων σημαντικών για την αγορά προϊόντων, θα δώσει σαφέστερες ενδείξεις για τις απαιτήσεις και επιθυμίες του ελληνικού κοινού όσον αφορά σε κάθε μοντέλο της QJMOTOR, ενώ παράλληλα θα χρησιμεύσει στο εργοστάσιο για τη σφυγμομέτρηση της αγοράς μας.

Όπως σας έχουμε γράψει στο παρελθόν, η QJ MOTOR ανήκει στην Qianjiang Motor που με τη σειρά της ανήκει στο Geely Group. Στην EICMA του 2022 η QJ MOTOR έκανε εντυπωσιακή εμφάνιση, έχοντας 34 δίκυκλα και 2 ATV στο περίπτερο της.

Λίγες ημέρες μετά την EICMA, ανακοίνωσε πως έρχεται στην Ελλάδα με τον εμπορικό κόσμο να μαθαίνει ανεπίσημα και τον εισαγωγέα. 

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Γκοργκόλης Α.Ε.

QJ MOTOR SRT700X

"Οι διεργασίες εισόδου ολοκληρώθηκαν και ο παγκόσμιος κολοσσός παραγωγής μοτοσυκλετών, η QJMOTOR, κάνει τη δυναμική είσοδό της στην Ευρώπη με το δικό της εργοστασιακό brand! Στη χώρα μας, το εργοστάσιο-μεγαθήριο δεν θα μπορούσε παρά να συνδέσει την είσοδο και την πορεία του με την Νο 1 εταιρεία στον κλάδο δικύκλου, την ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε., η οποία αναλαμβάνει την αποκλειστική διάθεση των μοντέλων της QJMOTOR στην Ελλάδα, την ανάπτυξη δικτύου πώλησης στη Ρουμανία, τη Σερβία και την Πολωνία, καθώς και τη διερεύνηση για τη δημιουργία δικτύου και στις υπόλοιπες χώρες των Βαλκανίων.

Ποια είναι η QJMOTOR;

QJ MOTOR

Η QJMOTOR ιδρύθηκε το 1985 και ανήκει μαζί με άλλα μεγάλα επώνυμα brands όπως η VOLVO και η LOTUS, σε έναν από τους μεγαλύτερους και πιο δυναμικά αναπτυσσόμενους ομίλους της αυτοκινητοβιομηχανίας, την GEELY GROUP. Στο συγκεκριμένο κολοσσό ανήκουν πολλά γνωστά brands οχημάτων -όπως τα παραπάνω- ενώ συμμετέχει και στη μετοχική σύνθεση της Mercedes-Benz!

Το εργοστάσιο ειδικεύεται στην έρευνα, ανάπτυξη και παραγωγή μοτοσυκλετών, κινητήρων και περιφερειακών μερών. Τα προϊόντα του καλύπτουν ένα τεράστιο φάσμα μοντέλων, από σκούτερ 50cc έως τεχνολογικά προηγμένες, αγωνιστικές, μοτοσυκλέτες 1.200cc -μάλιστα η QJMOTOR είναι ένας από τους ελάχιστους εγχώριους κατασκευαστές που εξελίσσει και κατασκευάζει όλα τα μοντέλα της- ενώ έχει στην κατοχή του και ιστορικά ευρωπαϊκά brands. Από το 2016 εισήγαγε το σύστημα ποιοτικής διαχείρισης "IATF16949", εκμεταλλευόμενη την τεχνογνωσία του Ομίλου στην αυτοκίνηση, με παράλληλα άλματα εξέλιξης στην αλυσίδα των προμηθευτών και στον τελικό ποιοτικό έλεγχο των προϊόντων της.

Τα μοντέλα που παράγει η QJMOTOR εξάγονται σε πάνω από 130 χώρες και για πάνω από τρεις δεκαετίες η εταιρεία χρησιμοποιεί τεχνολογία αιχμής και προηγμένο εξοπλισμό, έχοντας πάντα ως στόχο, όχι μόνο την εγχώρια, αλλά και την παγκόσμια αγορά, υπό την ομπρέλα του GEELY GROUP. Δεν είναι άλλωστε τυχαίο, ότι τα τελευταία εννέα συνεχόμενα έτη η QJMOTOR είναι η νούμερο ένα εταιρεία σε πωλήσεις μοτοσυκλετών μεσαίου και μεγάλου κυβισμού στην Κίνα, ενώ το 2022 συνέχισε την ανοδική πορεία της με αύξηση που αγγίζει το 70%!

Παράλληλα, και ενώ ο βασικός στόχος είναι η διαρκώς αναπτυσσόμενη δραστηριότητα στον τομέα των μοτοσυκλετών, η εταιρεία εξελίσσει και κατασκευάζει εξαρτήματα για οχήματα που χρησιμοποιούν εναλλακτικές μορφές ενέργειας, ανταποκρινόμενη στις νέες προκλήσεις που προκύπτουν στη νέα εποχή που διανύουμε. Αξίζει να σημειωθεί ότι η QJMOTOR έχει κατακτήσει πολύτιμη εμπειρία και τεχνογνωσία σε ό,τι αφορά τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες και σκούτερ, δουλεύοντας από το 2000 πάνω στο συγκεκριμένο τομέα.

Η αφετηρία ενός νέου κεφαλαίου

SRK 700

Η δειγματική διάθεση των προϊόντων της QJMOTOR θα ξεκινήσει τη νέα χρονιά, με στόχο να έχει στηθεί το βασικό δίκτυο διανομής μέχρι την άνοιξη του 2023.

Στην ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. είμαστε πεπεισμένοι πως η αξιοπιστία και η πρωτοπορία των προϊόντων της QJMOTOR, σε συνδυασμό με τη δυναμική εμπορική πολιτική και την πλήρη τεχνική υποστήριξη που παρέχει με αξιοπιστία όλα αυτά τα χρόνια η εταιρεία μας, συνθέτουν όλες τις προϋποθέσεις για την επιτυχημένη πορεία της QJMOTOR και στην ελληνική αγορά."

Αγγλία: Δύο κάμερες σε δύο εβδομάδες έπιασαν 1.920 παραβάτες να οδηγούν με κινητό στο χέρι ή χωρίς ζώνη

Πρόκειται για την περιοχή των West Midlands
ai cameras
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/10/2026

Μια δοκιμαστική περίοδος δύο εβδομάδων με δύο κάμερες οδικής ασφάλειας που λειτουργούν με τεχνητή νοημοσύνη στα West Midlands της Βρετανίας εντόπισε 1.920 παραβάσεις χρήσης κινητού τηλεφώνου.

Η δοκιμή, που πραγματοποιήθηκε τον Μάρτιο σε δύο τοποθεσίες στο Birmingham και το Wolverhampton χρησιμοποίησε τεχνολογία καμερών τεχνητής νοημοσύνης για να σαρώσει την κυκλοφορία που περνούσε έξω από τους πυροσβεστικούς σταθμούς Ladywood και Fallings Park. 

Οι αρχικές σαρώσεις εικόνων εντόπισαν 1.163 πιθανές παραβάσεις χρήσης κινητού τηλεφώνου στο Ladywood και άλλες 757 στο Fallings Park – συνολικά 1.920 πιθανές παραβάσεις χρήσης κινητού τηλεφώνου και στις δύο τοποθεσίες σε μόλις δύο εβδομάδες.

ai cameras

Δεν ακολούθησαν διώξεις. Η δοκιμή, που χρηματοδοτήθηκε από την West Midlands Combined Authority (WMCA) σε συνεργασία με την αστυνομία και την πυροσβεστική υπηρεσία, σχεδιάστηκε αποκλειστικά για να διαπιστωθεί η έκταση του προβλήματος και όχι για να εντοπιστούν και να επιβληθούν πρόστιμα σε μεμονωμένους οδηγούς. 

Η ακρίβεια της τεχνολογίας ελέγχθηκε από ανθρώπινους χειριστές που εξέτασαν ένα δείγμα 8.024 εικόνων Ο δήμαρχος του West Midlands, Richard Parker, χαρακτήρισε τα ευρήματα “ειλικρινά συγκλονιστικά και πολύ υψηλότερα από ό,τι περιμέναμε κατά τη διοργάνωση της δοκιμής”, προσθέτοντας: “Ο νόμος είναι σαφής όσον αφορά τις ζώνες ασφαλείας και τα κινητά τηλέφωνα. Έχω συναντήσει οικογένειες που έχουν χάσει αγαπημένα τους πρόσωπα λόγω απερίσκεπτης οδήγησης. Ποτέ δεν αναρρώνουν από αυτές τις τραγωδίες, η θλίψη είναι πάντα εκεί. Οι άνθρωποι πρέπει να σταματήσουν να το κάνουν αυτό, απλά δεν αξίζει τον κίνδυνο.”

ai cameras

Ο Simon Foster, Επίτροπος Αστυνομίας και Εγκληματολογίας των West Midlands και πρόεδρος του συμβουλίου συνεργασίας για την οδική ασφάλεια της περιοχής, δήλωσε ότι τα ευρήματα είναι εξαιρετικά ανησυχητικά και επιβεβαίωσε ότι χρησιμοποιούνται πλέον για να αξιολογηθεί ο τρόπος με τον οποίο θα μπορούσε να εφαρμοστεί η τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης για μελλοντικές ενέργειες επιβολής του νόμου.

Η επιθεωρητής Keeley Bevington της μονάδας τροχαίας της περιοχής πρόσθεσε ότι η χρήση κινητού τηλεφώνου αποτελεί μία από τις 5 θανατηφόρες παραβάσεις στις οποίες επικεντρώνεται η Αστυνομία του West Midlands στο πλαίσιο του στόχου «Vision Zero» για την εξάλειψη των θανάτων στους δρόμους, περιγράφοντας την ως παράγοντα απόσπασης της προσοχής που συμβάλλει σε τροχαία ατυχήματα στα οποία άνθρωποι χάνουν τη ζωή τους ή τραυματίζονται σοβαρά.

Η ανίχνευση 1.920 πιθανών παραβάσεων χρήσης κινητού τηλεφώνου σε μόλις δύο εβδομάδες, σε δύο μόνο τοποθεσίες, αποδεικνύει πλέον και με στοιχεία τον κίνδυνο που αντιμετωπίζουν καθημερινά οι μοτοσυκλετιστές.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Υπουργείου Μεταφορών Βρετανίας για τα θύματα μοτοσυκλετιστών το 2025, 386 μοτοσυκλετιστές έχασαν τη ζωή τους στους δρόμους της Βρετανίας πέρυσι – αύξηση 14% σε σχέση με το 2024 – λόγω ανεπαρκής προσοχής είτε του οδηγού είτε του μοτοσυκλετιστή, κάτι που αποτελεί τον πιο συχνά καταγεγραμμένο παράγοντα σε θανατηφόρα και σοβαρά ατυχήματα μεταξύ μοτοσυκλέτας και άλλου οχήματος.

Η χρήση κινητών τηλεφώνων συνδέθηκε με 32 θανάτους στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου το 2025 και όλοι οι μοτοσυκλετιστές έχουμε διαπιστώσει το μέγεθος του φαινομένου, ενώ το ίδιο ακριβώς γίνεται και στην Ελλάδα. Περίπου 2.000 οδηγοί ετησίως στα West Midlands τιμωρούνται με πρόστιμο και βαθμούς ποινής για χρήση κινητού τηλεφώνου. Βέβαια, ο πραγματικός αριθμός είναι πολύ μεγαλύτερος, αφού σχεδόν 2.000 κρούσματα υπήρξαν σε μόλις δύο εβδομάδες, από δύο κάμερες.