ΝΕΑ ΚΑΘΕΤΗ ΜΟΝΑΔΑ BMW MOTORRAD ΒΑΓΙΑΝΕΛΗΣ ΣΤΗ Λ.ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ 339

Από τον

Γιώργο Κριμπένη

11/5/2016

H γνωστή κάθετη μονάδα BMW MOTORRAD ΒΑΓΙΑΝΕΛΗΣ μεταφέρθηκε σε νέες εγκαταστάσεις στην λεωφόρο Βουλιαγμένηs 339 απέναντι από το Metro Mall στον Αγ Δημήτριο. Το νέο κατάστημα αποτελεί κόσμημα τόσο για την ΒΜW όσο και για το χώρο της μοτοσυκλέτας γενικότερα. Σε έναν πραγματικά εντυπωσιακό πολυχώρο πολύ προσεκτικά επιμελημένο ,φιλοξενούνται όλες οι μοτοσυκλέτες της ΒΜW,μεγάλη γκάμα γνησίων αξεσουάρ που διαρκώς εμπλουτίζεται καθώς και το εξουσιοδοτημένο service της εταιρείας.

Για τους φίλους που επισκέπτονται το νέο κατάστημα λειτουργεί μπαρ όλη την ημέρα ενώ η παραμονή στο κατάστημα αποκτά ιδιαίτερο χρώμα απολαμβάνοντας τον καφέ σας στον ειδικό με Retro αποχρώσεις χώρο. Και αυτά μονό για αρχή καθώς η συνεχεία περιλαμβάνει πολλές δραστηριότητες και εκπλήξεις ....

Η μεταφορά της ΒMW ΒΑΓΙΑΝΕΛΗΣ και για την γνωριμία των φίλων της εταιρείας με τις νέες εγκαταστάσεις προσφέρεται έως και τις 31/5 έκπτωση 30% στο κόστος εργασίας του Service,παράλληλα στο νέο κατάστημα θα βρείτε όλες σχεδόν τις μοτοσυκλέτες BMW για test ride.Tηλ: 210-9716726 210- 9213092 Service : 210-9716455

https://bit.ly/MOTO_673

Επικαιρότητα

Royal Enfield Continental 750 GT-R – Η 2η μοτοσυκλέτα με τον κινητήρα των 750 κ.εκ.

Σε cafe racer στιλ με πλαίσιο της Harris - Πότε αναμένεται να κάνει την εμφάνισή της

Από τον

Παύλο Καρατζά

15/12/2025

H Royal Enfield Continental 750 GT είναι η δεύτερη μοτοσυκλέτα της ινδικής εταιρείας, η οποία θα φέρει τον μεγαλύτερο κυβισμού εν σειρά δικύλινδρο που περιμένουμε να δούμε και στο δικύλινδρο Himalayan.

Η Royal Enfield μας έχει ήδη παρουσιάσει δικύλινδρα μοντέλα όπως τα Shotgun 650, Super Meteor 650, Classic 650 και Bear 650 και Bullet 650, όμως η Ινδική εταιρεία έδειξε τόσο στην EICMA όσο και στη μεγάλη της γιορτή στην Ινδία, το Motoverse, την Continental 750 GT-R, τη μοτοσυκλέτα που αναμένεται να εκμεταλλευτεί τη δικύλινδρη πλατφόρμα που εξελίσσει η εταιρεία και στην κατηγορία των street μοτοσυκλετών.

Η Continental GT-R 750 χρησιμοποιεί ως βάση την Continental GT. Το πλαίσιο είναι το ίδιο με της Continental GT και έρχεται από την βρετανική Harris Performance που ανήκει εδώ και μία δεκαετία στην RE. Βέβαια η GT-R 750 φέρει διαφορετικό φέρινγκ, διαφορετικό σύστημα εξάτμισης όπως και μονόσελο, ενώ τα μαρσπιέ είναι ψηλότερα και πιο πίσω και το τιμόνι έρχεται πιο χαμηλά και πιο πίσω σε σχέση με της Continental GT. Η έκδοση που παρουσιάστηκε δεν είναι νόμιμη για κυκλοφορία στον δρόμο αλλά έτοιμη για track day αφού δεν υπάρχουν φώτα, ούτε και σχετικοί διακόπτες και οι εξατμίσεις δεν έχουν σιγαστήρα. Θα μπορούσε επίσης να χρησιμοποιηθεί ή για να τρέξει στο Royal Enfield Continental GT Cup στο Κύπελλο Ενιαίου που διοργανώνεται από την RE στην Ινδία.

Το λογότυπο “750” που κοσμεί το ντεπόζιτο δεν αφήνει καμία αμφιβολία για την χωρητικότητα του κινητήρα της μοτοσυκλέτα και ουσιαστικά είναι και η πρώτη "επίσημη" επιβεβαίωση για τον κυβισμό της αφού δεν τον έχουμε δει στην δικύλινδρη 750 που ετοιμάζουν οι Ινδοί. Οι αναρτήσεις είναι της Showa και οι τροχοί είναι 18 ιντσών τόσο μπροστά όσο και πίσω. Στο σύστημα πέδησης συναντούμε τετραπίστονες δαγκάνες ByBre μπροστά.

Η επίσημη αποκάλυψη της Continental GT-R δρόμου αναμένεται να γίνει πριν από το τέλος του 2026, ενώ λογικά μέχρι τότε θα έχει παρουσιαστεί και η adventure των 750 κ.εκ. που θα χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα.